Alarme supplémentaire AIS

Bonjour à tous,

Je souhaiterais ajouter une alarme sonore externe sur un boitier AIS AI50, savez vous si cela est possible?
Merci de vos retours.

L'équipage
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le mode d'emploi ne prévoit rien.
donc, ouverture du boîtier et rajout d'électronique, ou micro collé sur le boitier, petit ampli et déport du haut-parleur.


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Tu renvoie ton flux NMEA sur un Raspberry ou autre et avec un logiciel genre QTVLM tu gère tes alarmes comme tu veux !

What else !

;=)


Lady_C:savoir le faire ?·le 25 nov. 15:20
sterwen:c'est le marteau pilon pour écraser la mouche.·le 25 nov. 22:39
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Bon la version à 2 Balles un baby phone !
ça doit bien existé en semi étanche avec des élastique là et là !

;=D

www.amazon.fr[...]P3K18NQ

version sur piles

what else

next problem please !


Bonjour,

Dans l'idée du micro collé, peut-on imaginer un micro de guitare :

exemple ici à 12 €

(leturlutain.fr[...]dex.php )

dont le jack est connecté à l'autoradio (avec haut-parleurs dans le carré et dans le cockpit) ?


Hello,
Si cet Ais Raymarine est en seatalkNG, Raymarine vend une alarme à brancher sur le réseau.
C'est fait pour.
www.comptoirnautique.com[...]16.html

Amicalement
FX


j'aime bien les solutions des bricolos survivalistes en période de guerre hi hi hi
du coup pour moi ce sera le micro ampli guitare pas con ! et en option le babyphone bien que ... j'ai peur que mon baby AIS viennent dans ma couchette se faire consoler et arreter ses hurlements !
l'alarme Raymarine à 162€ promo black friday à la con... ben vous avez la réponse hi hi hi !!!


Lady_C:le micro-guitare est une option sympathique, mais les impédance de sortie de ce micro sans composant actif est probablement élevée, et pas forcément adaptée à n'importe ampli.·le 25 nov. 16:35
matelot@19001:Bah, un ampli guitare genre Marshall 😁 Pas à lampes, quand même.·le 25 nov. 16:56
FredericL:Un ampli Marshall ne se conçoit qu'à tubes.·le 26 nov. 12:35

Après quelques recherches sur Internet, il semble que la solution micro guitare ne soit pas la bonne.
La piste semble être un micro pour autoradio : ce type de micro est classiquement installé dans une voiture pour une meilleure qualité de conversation téléphonique.

Bonne nouvelle, ce micro est moins cher qu’un micro guitare !
Des exemples ici :

www.amazon.fr[...]radio/s

Reste à tester... 🤔


a_guy:je vois 2 problèmes1) un autoradio qui renvoie le son d'un micro va falloir le trouver !2) c'est qui va falloir que ton ampli soit toujours en fonctionnement et transmettra en permanence les différents bruits d'en bas !donc grosse conso et très barbant à régler suivant les bruit extérieure les vagues qui cogne.... d'entendre en permanence au mieux tu aura à brouaha qui te soulera en 1 h00 et qui aura bouffé ta batterie ! ·le 26 nov. 09:28
delices2:Bon ben mauvaise idée ☹️·le 26 nov. 10:33

autant je suis adepte du bricolage, autant mettre un micro devant le HP pour amplifier, c'est vraiment sale (mais peut être efficace?)

regarde ces fils (et d'autres ...) qui te donneront des pistes
www.hisse-et-oh.com[...]-a-bord

https://www.hisse-et-oh.com/sailing/faire-sonner-le-mob-a-bord

chez ocean signal
oceansignal.com[...]-FR.pdf


Lady_C:la logique serait de renvoyer une trame NMEA0183 ou NMEA2000 signalant une alarme.
une trame AIS ne peut être interprétée que par un autre AIS (ou similaire) . je n'ai rien vu dans la documentation du AI50, du protocole AIS et du protocole NMEA0183.·le 26 nov. 10:23

Sinon, quand tu as une tablette sur laquelle les cibles AIS sont visibles, (donc, AIS relié à ta tablette par fil, wifi ou Bluetooth), l'alarme de la tablette est efficiente et forte. Et si elle ne l'est pas, tu la mets à coté de ton oreille dans ta couchette (si c'est en wifi ou Bluetooth).


je complète mon pot précédent, évidemment comme l'a complété LadyC, on travaille sur les trames NMEA
mais difficile de trouver la trame NMEA qui correspond à "alerme AIS"... pourtant ça doit bien exister...

j'ai trouvé ceci
www.cricalix.net[...]-redux/

https://www.cricalix.net/2021/07/05/ais-alarm-sentences-redux/

The status of an alarm can be identified by two letters in the alarm sentence, “A” and “V”. The alarm sentence is constructed as: $AIALR,hhmmss.ss,xxx,A,A,c-c, where:
hhmmss.ss = Time (UTC) of alarm condition change
xxx = Unique alarm identifier
A = Alarm condition (A = active, V = inactive)
A = Alarm’s acknowledge state, A = acknowledged, V = unacknowledged
c-c = Alarm’s description text

mais pas certain que ce soit bien ce message... à creuser.


Ce qui est sûr c'est que les transpondeurs (ou récepteurs) AIS ne transmettent pas d'alarme sur le bus NMEA2000, ni en NMEA0183. Il y a peut-être d'autres systèmes qui le font. L'alarme est toujours assez compliquée à configurer et éventuellement à calculer. En hauturier on peut éventuellement se contenter de la détection d'une cible. Il n'y a pas de message pour l'alarme AIS (connu) sur NMEA2000.

De mon côté je laisse tourner le logiciel de navigation (Scannav) qui envoie les alarmes sur l'auto-radio et cela s'entend bien.


@Sterwen , je n'ai pas beaucoup creusé le sujet, mais tu veux dire que les récepteurs AIS ne transmettent pas l'info d'une collision possible aux autres appareils? Ce qui expliquerait l'absence de message NMEA.
Le récepteur AIS ne faite que transformer les trames AIS "VHF" en infos AIS NMEA, mais n'joute pas pas d'infos calculées dessus?
Chaque client (typiquement le traceur) refait ses calculs avec ses alertes, qui peuvent différentes en fonction du paramétrage du coup. Ça a une certaine logique.

Pour avoir une boite noire "alarme AIS" dédiée, il faudrait donc inclure dedans les calculs vectoriels anticollision, et il faut y mettre des paramètres en entrée...


@yannbis: effectivement les récepteurs AIS ne font que transcrire les trames de l'interface air sur l'interface NMEA2000 ou 0183. Pas d'autre traitements dans ces appareils.


yannbis:je dirais qu'il y a bien d'autre traitements, mais que les infos qui en sont issues ne sont pas disponibles en sortie·le 26 nov. 14:50

Bonjour
Ce module (passerelle entre nmea183, nmea2000, wifi, etc…) gère des alarmes, à configurer à partir des applications qui sont livrées avec. Voir la doc pour plus de détails, si cela correspond à votre besoin :
synapsenavigation.fr[...]teriel/


yannbis:dommage de faire la pub avec une faute de frappe ;-))·le 26 nov. 14:51
Synapse Navigation:Oui dommage… mais je ne fais que répondre à la question initiale·le 26 nov. 14:52
Lady_C:ce ne serait pas payant, la pub, sur hisse-et-ho ?
tu peux expliquer ce que ton module fait en ce qui concerne les alarmes AIS ?·le 26 nov. 14:59
Synapse Navigation:Alors encore une fois, nul idée de faire de la pub, mais juste de répondre à la question avec les infos en main. Maintenant, je ne vais pas en rajouter, les modérateurs ont clairement identifié le profil avec le logo rouge, ça me semble clair. Il ne faut pas voir le ´mal’ partout non plus.·le 26 nov. 15:05
Lady_C:la question est de transmettre les alarmes AIS.
tu dis que ton boitier le fait, mais sans expliquer comment, surtout qu'on a clairement identifié qu'il n'y a pas de reports d'alarmes AIS en NMEA0183 ou NMEA2000.·le 26 nov. 15:10

je voulais juste dire qu'il y a une faute de frappe dans l'URL, le produit me semble très intéressant et répond au besoin par une sortie alarme sur relais, pas de souci !
ce semble être une version un peu plus aboutie du muxberry et du vela-navega. un peu plus cher bien sûr, mais c'est normal.
EN tout cas je vais le regarder, c'est intéressant


Bonjour et merci à tous pour ces retours, je vais compulser tout ça.
Dommage que les fabricants n'incluent pas des alarmes extérieures bien utiles en navigation solo.


Bonjour, un répétiteur de cockpit généraliste Raymarine I70 a une page AIS, et une alarme paramétrable indépendante...


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