alarme surchauffe volvo penta 2003 (27HP)

C'est le thermo rupteur qui est probablement défectueux. Pour savoir si c'est réellement lui qui pose problème, il suffit de le débrancher, si le sifflement s'arrête c'est bien lui.
Si le sifflement ne s'arrête pas, alors d'autres investigations seront nécessaires pour trouver la cause.

Bonjour, es-tu certain que c'est bien l'alarme de T°?
ça peut-être parfois l'alarme de charge qui retentit au démarrage, et en accélérant un coup bref, ça doit s'éteindre (amorçage de l'alternateur). A voir uniquement si ce qu'indique ConstanceD ne se vérifie pas.
Eric

A priori la première alarme fondamentalement utile, au démarrage et ensuite, pour un moteur est
+++ la chute ou non montée de pression d'huile +++.
C'est la première chose que l'on DOIT vérifier au démarrage, suivie de la vérification de la sortie d'eau de refroidissement par l'échappement. Cette alarme doit faire immédiatement arrêter le moteur.

Merci pour ton message, le niveau est OK, les batteries sont pleines, c'est la première fois que je suis confronté à ce problème.
Il y en a eu nombreux autre (résolus), ce moteur est trentenaire et fonctionne parfaitement.

Salut à tous,
bsr Handil,
Ci joint un dessin avec tous les stades de fonctionnement des alarmes pour tous les (petits) moteurs marins....
On s’aperçoit que l'alarme batterie ne fait jamais sonner le buzzer, seul le voyant s'allume.
Si le buzzer sonne avec l'alarme température, moteur tournant alors qu'il est froid, il y a de grande chance que ce soit la sonde température elle mème qui soit défaillante; enlever pour essai le fil qui arrive sur la sonde devrait arrêter le buzzer et... confirmer la panne.
Mamita

Je n'ai pas utilisé le terme approprié "volvo", il s'agit de "unité électronique" ref 837 737 qui a été changée en 2005 pour 180E HT.

www.boatpartsandspares.co.uk[...]4-p.asp

L'unité électronique a été changée il y a trois ans

moi de m^me ,m^me probleme donc je shunte le fil qui arrive à l'alarme ...à chaque fois que sa gueule

Selon où se trouve le panneau de controle du moteur, cad visible ou non de la barre, je trouve intéressant d'avoir le buzzer qui sonne avec aussi le défaut de charge.
Si l'alternateur est hs cela ne changera rien par contre si c'est du à pas de collage car démarrage sur régime trop bas, il est facile d'y remédier.