Aller à l'île d'Yeu

Bonjour,

J'aimerais aller à l'île d'Yeu début Avril. Je ne connais pas du tout cet endroit, j'imagine que ce n'est pas particulièrement difficile à faire, mais auriez vous quelques recommandations, pièges à éviter, mauvais courants etc ?

J'ai un micro challenger (dériveur de 5.5m)

Merci !

L'équipage
15 jan. 2018
15 jan. 2018

et tu viens d'où ?

15 jan. 2018

Faire gaffe aux casiers...C'est le sport local !

15 jan. 2018

Pour Calypso, je viens du centre de la France, le bateau est sur remorque. Donc je suis ouvert à presque tous les ports du coin, du moins ceux qui disposent d'une cale de mise à l'eau

15 jan. 2018

Saint Gilles Croix de Vie, le plus difficile ce n'est pas de trouver une cale mais de quoi stationner voiture + remorque, les locaux t'en diront peut être plus?

13 mars 2018

Sérieux?? Pas de pb. Saint Gilles ca crains rien au sujet du parking...
Niveau nav, passé Pil'ours t'es tranquile.... Par beau temps, pas de pb.
Les vrais dangers sont au sud de saint gilles...

15 jan. 2018

Du centre de la France ? Plus exactement ?

15 jan. 2018

Tu es sous l'influence des courants de l'estuaire de la loire.
Ils ne sont pas très forts, mais peut être quand même jusqu'à 2 noeuds par endroits, donc attention à ne pas te faire prendre par surprise et consulter la carte des courants en fonction de la marée...

Comme demande Calypso2, tout dépend d'où tu viens et où tu veux aller ? Port Joinville ?

15 jan. 2018

Oui, ce serait port Joinville. Il y a la difficulté des 12 milles....je n'ai pas de survie !
Quelles cartes faut-il commander ?

15 jan. 2018

Une survie peut se louer.
Ne pas oublier les fusées parachutes, et d'une façon générale l'équipement de sécurité préconisé par la fameuse division 240.
Je ne suis jamais allé là-bas en avril, mais c'est vrai que c'est infesté de casiers en été, surtout quand on vient à Joinville par le nord est.

15 jan. 2018

le challenger micro est insubmersible ,je pense que la survie n'est pas obligatoire.

15 jan. 2018

Oui les casiers sont plus difficiles a gérer que les courants , véritable haie d honneur de chaque côté du port !

Nous n y arrivons pas de nuit uniquement pour çà ...
Avec ton micro tu peux te glisser dans les recoins de l ile , super sympa !

15 jan. 2018

Bonjour,

Naviguant souvent dans le coin (bateau sur l’ile :)), aucun ne difficulté particulière sauf casier assez nombreux !
Il y a aussi un départ de l’herbaudiere qui peut être sympa avec des vents d’ouest.

Mon bateau sera sûrement à l’eau à port joinville au vacances d’avril( un Etap 23) fais moi signe sur le ponton si tu y es!

Flap

15 jan. 2018

Bonjour,
Pas de difficulté particulière à part les casiers.
Cependant avec un petit bateau de cette taille, regarder particulièrement la météo et les courants si le vent souffle car de St Gilles (le port le +proche), on est généralement face au vent et avec très peu de fond donc des vagues gênantes pour un bateau léger et de petite taille.
A titre indicatif, il y a pas mal d’années avec un Kelt 6.20 il m’a fallu une fois 8 h en tirant des bords carrés. :-)

15 jan. 201815 jan. 2018

C’est pour cette raison qu’il est intéressant de partir de l’Herbaudiere : à peine plus long mais souvent vent au largue et 1 bord direct pour arriver à Yeu( je fais cette navigation régulièrement)!

Précision: passer bien à l’ouest des bœufs sinon : rochers affleurant et pas de fonds!

15 jan. 2018

Etonnant cette phobie épidémique des casiers !
Eviter de passer dessus, ils vous le rendront bien .

Carte Shom 7402 : Yeu-St Gilles-Les Sables .

Un incontournable : Poissonnerie Hennequin, sur le port ainsi que de nombreux autres points de vente sur l'Ile .

Bonne balade . ;-)

15 jan. 2018

Pas mieux ;-)

13 mars 2018

Hennequin, une institution!!

15 jan. 2018

Et le navigateur et l'équateur !!! .Il y a un super marché pas loin du port
Goûtez aux Mérisses et aux Betchets avec de bonnes dents .
Et particularité ,les geôles de la gendarmerie sont peintes en rose ,
Peut-être que les traces de vin rouge se voient moins ??

15 jan. 2018

Les betchets meme aux pépites de chocolat sont indigestes!!

15 jan. 201815 jan. 2018

Merci, donc si je résume, à part les casiers présents à l'entrée de Joinville, il faut prendre le départ de St Gilles avec le jusant et éviter de préférence les jours de vent d'ouest ? Rien d'étonnant, pas d'autre piège alors ?

Flaps, oui, on se verra sûrement !! ;-)

15 jan. 2018

le vent d'ouest, ça va; c'est le nord ouest qui est plus gênant, surtout s'il y a un peu de houle.

15 jan. 2018

Oui la sortie de St Gilles peut être rock&roll avec un petit bateau et un HB je suppose ?

15 jan. 2018

"Eviter de passer dessus (les casiers) ..."
Merci Freychou, pour cet excellent conseil.
Mais il faut compléter :
Eviter de passer dessus, même si les flotteurs sont immergés à marée haute, faire un large tour à cause des orins flottants, et rester vigilant même au milieu des passes !

15 jan. 201816 juin 2020

Par beau temps, avec un petit dériveur, tu peux aller te poser au port de la Meule.

15 jan. 2018

Pas de problème particulier pour aller à l'île d'Yeu au début du printemps. Il existe une petite cale de mise à l'eau à Sion (St-Hilaire de Riez) avec un grand parking à côté, ce qui peut être pratique pour la remorque. L’île est généralement visible et si le vent n'est pas de NO, ça ira tout seul. Mais le NO, c'est 80% du temps.
Et aussi, début avril, il peut faire froid sur l'eau (pas seulement la nuit).
Bonne navigation.

15 jan. 2018

avec du NO, si tu ne peux pas atteindre port Joinville depuis St Gilles, tu peux passer la nuit à l'anse des Vieilles ou , s'il n'y a pas de houle, à l'anse des sioux ... les deux sont sur la cote SE

15 jan. 2018

Départ du Port de Morin (le port assèche)
Faire route sur la basse de l'Aigle, puis Port Joinville, tu restes dans la limite des 6 MN.
Je l'ai fait avec mon Blue Djinn et mon Djinn 7, plusieurs fois de Noirmoutier. Je n'ai jamais eu de contrôle ?...

ALAIN

15 jan. 2018

:non: :non: :non:

Ce n'est pas la distance en ligne droite, mais la distanced'abri à abri qui compte...

@ca d'oro :policier: Et ce n'est pas tant la marée-chaussée dont il faut se méfier mais d'une règle toute bête : on ne part pas en mer sans équipement adéquat !!! Si tu n'as pas de survie, ce trajet n'est pas envisageable... Tu sais nager sur une distance de 10 km ? Dans une eau pas très chaude ?Bien sûr qu'il y a des exceptions : Bombard en pneumatique a traversé l'Atlantique...

Avec le nombre de doux dingues que l'on a ici, on va avoir des mesures encore plus drastiques en terme de sécurité... :jelaferme: :jelaferme: :jelaferme: mais je préfère la responsabilisation du skipper...

16 jan. 2018

Il me semble que son canot est insubmersible et dans ce cas pas besoin de survie. Sinon c’est préférable d’en avoir une.

16 jan. 2018

pour avoir fait souvent Ars en Ré la Meule en corsaire si tu prends bien la météo quel risque cours tu ?

15 jan. 2018

l'option du MORIN n'est pas mauvaise comme dit ALB c'est tout droit en plus niveau direction du vent c'est pas mal en général,faut juste jouer avec la marée pour la mise a l'eau

16 jan. 2018

Pour une premiére nave en mer ,c'est la météo ,et le courant, qui doit decider de la DATE de ton depart vers l'ile d'yeux .Je voudrais bien étre a ta place

16 jan. 2018

Oui, mon canot est insubmersible, en théorie en tous cas....la mousse PU ne vit pas très bien, paraîtrait-il.....
J'essaie de me procurer les bonnes cartes, et regarde de près l'option Morin ! Merci de l'idée !
Melody5, rassure toi, ce n'est pas ma première nav' en mer loin de là, et je suis conscient de la petite taille de mon bateau (déjà éprouvé par mer assez formée, et qui s'est remarquablement bien comporté, mais bon, faut pas jouer non plus), donc je serai prudent !

16 jan. 2018

tout pareil, mon bateau est à Yeu.
a - St Gilles à éviter avec moteur HB car 5 à 6 knts de courant possible dans la rivière --> partir de l'Herbaudière
b - St Gilles: des casiers aussi (hélice dedans il y a qques année)
c - Herbaudière - Yeu: attention très trompeur bien respecter les bouées; le plateau est traître. Me suis retrouvé avec 40cm d'eau sous la quille alors que j'étais bien bien au large
d - Yeu: oui casiers vers le port et surtout faire gaffe au "nouveau" parc à huitre côté Est. Pas répértorié sur "anciennes" cartes.
e - faire le tour de l'ile en utilisant les courants (partir dans le bon sens)
f - faitre TRES gaffe à l'Ours des Veilles. Rochers découvrant à l'entrée de l'anse des vieilles (très belle plage). Un classique du talonnage.
g - ne pas tomber en panne de moteur au flot dans le secteur de la pointe du But. Direct rocher. Un autre classique.

16 jan. 2018

Totalement en phase avec l’ensemble des remarques!

16 jan. 2018

Ah oui je confirme.
Attention à la marée autour de Noirmoutier (port de Morin); je me suis fait une jolie frayeur sur le plateau "des boeufs" (je cite de mémoire).
En revanche, pour être allé souvent à St Gilles, je n'ai jamais eu de difficultés avec mon petit 6cv (mais je fais gaffe au niveau du ponton visiteurs, à marée basse).

16 jan. 2018

Départ de noirmoutier (l'Herbaudière ou morin), me semble une bonne idée. Si tu parts de st gilles ou les sables, attention aux parks à huitres, sorte de lignes d'eau de piscine à la pointe des corbeaux, presque invisible de nuit (donc passer au large des corbeaux). En arrivant à joinville attention aux gros bateaux. Si tu en vois un arrivé de barbatre laisse passé ils vont très vite. Si tu entends une sonnerie en entrant attention il y a bateau qui sort...

16 jan. 2018

début avril...faut bien caler ses vacances avec la mto
à Pacques (donc cette période), ça peut bastonner lgtps, j'ai dû laisser mon bato aux Sables en venant de la Rochelle, et les pêcheurs sont restés 1 semaine à quai
donc prendre les dates en open
depuis les sables, c'est bien si vent E et le port est sympa pour sortir
st gilles, sympa aussi mais la rivière va vite, par vent E jusque NW c'est ok
l'herbaudière, chiant pour sortir, les piliers sont lgtps sur le bord, vent E - NW ok; me semble il y a un port d'échouage sur la côte W de Noirmoutiers, donc une cale je suppose, c'est mieux que partir de l'Herbaudière
pour le retour, faut de l'ouest, mais si l'E est installé, ça dure lgtps des fois
belle ballade, et avec un 5,5m c'est bon, pas mal de corsaire ont fait la route et la côte de Yeu est super jolie, faut pas rester enfermé à joinville, juste y faire les courses
JL.C

16 jan. 2018

bonjour si l'on prend l'alignement d'entrèe il n'y a pas de casiers ceux çi sont sur les cotès, il ne faut pas prendre de raccourcis mais s'aligner depuis le large sur l'entrèe comme les pros!" les pechous bidouillous" ne prennent pas le risque de mouiller leur bidons plastoc dans l'alignements ils seraient instantanement pulverisèr par les ferrys et gros chalutiers

16 jan. 201816 juin 2020

A partir du port de Morin, la distance de sécurité est de 6MN. C'est valable pour un dériveur mais pas pour un quillard, qui lui ne peut pas déposer l'équipage en sécurité sur une plage (abri)
ALAIN

16 jan. 201816 jan. 2018

Ce n'est plus la possibilité de débarquement d'un équipage qui défini un abri :

Abri : endroit de la côte où tout engin, embarcation ou navire et son équipage peuvent se mettre en sécurité en mouillant, atterrissant ou accostant et en repartir sans assistance. Cette notion tient compte des conditions météorologiques du moment ainsi que des caractéristiques de l'engin, de l'embarcation ou du navire.
:litjournal:

16 jan. 2018

dans la nouvelle legislation, il n'est plus question de débarquer du monde mais de mettre le bateau à l'abris

16 jan. 2018

La rade de la Meule est magnifique, mais aussi l'anse des Soux, les Sabias (les ruines du Vieux Château ont inspiré Hergé pour l'île noire !), même les Fontaines (passe étroite) ou le mouillage des Corbeaux. D'une manière générale, il est idiot de se limiter à Port Joinville...
Mais le clou me concernant (j'ai eu un Corsaire puis un Ghibli), c'est de débarquer à l'étale de marée basse de bon coeffs sur le récif des Chiens Perrins... Là, tu vibres !
Il faut venir les Trupailles dans le dos, tranquille, et viser le petit musoir (mini jetée pour phares et balises). Une petite piscine juste ouverte au sud, mouiller au milieu, fonds de sable, 2 à 3 m d'eau. Ne pas rester plus d'une heure, le temps de se balader (400 mètres de long !). Annexe obligatoire.
Vas y peut-être pas le premier coup. Faut du temps nickel.
Mais plutôt moins effrayant que le phare des Cardinaux à Hoëdic...
Amis navigateurs, n'allons pas de douches en douches et d'Intermarché en Intermarché !

16 jan. 2018

PS : les conseils des autres navigateurs sont bons. Je choisirais aussi le Morin comme point de départ. Sortie balisée (le Giglio). Direction Port Jo. Le chef de port est sympa. Bonne cale.
Car j'avoue avoir moi-même eu des problèmes pour toucher Yeu (venant de Belle Ile, par ex.). Un compas mal réglé, pétole et courant contre... ça va vite !
Le summum étant ma "Nuit à la bouée l'Aigle", pluie et force 1, plus rien à bouffer ni à boire à bord... mouillé par 20 mètres de fond, et à 5 h du mat, le violent projecteur de "La Vendée" (liaison Fromentine/Yeu) braqué sur moi ! Obligé de lever le pouce en l'air ! Tout allait effectivement très bien !

Tu as fait comment pour trouver 20m de fond au niveau de l'Aigle? :tesur:

L'aigle est sur la ligne des 8m :mdr:

13 mars 2018

Je reviens vers vous, car je n'arrive pas à trouver une info, et la capitainerie est fermée à cette heure:

Y a t-il le 220v sur les catway de port Joinville ?

13 mars 2018

en principe oui!!!!!

13 mars 2018

oui, et même à couple, on arrive à se débrouiller pour avoir du courant.

13 mars 2018

Oui, du 220v mais attention, il y a deux ans le câble entre le continent et l'île avait eu un problème et il avait été changé. Résultat, ce n'est pas 220 mais entre 230 et 260 v pendant une journée. Pas mal de bateaux ont eu des problèmes.
Notre transformateur d'isolement basculait du secteur aux batteries plusieurs fois par heure, quand la limite des 250 v était atteinte.

13 mars 2018

Merci, mais pourquoi en principe, tu en as le souvenir, ou c'est une question de saison ?

13 mars 2018

J'y vais souvent (à partir de Pornic) et il y a tout ce qu'il faut à Port Joinville (Eau, elec, douches,...) et pour l'avitailement. La capitainerie est très accueillante, et au printemps, il n'y a pas de problème de places. L'ile est superbe pour des ballades au printemps.

13 mars 2018

Et un bar qui sert des Tapas Et un choix de bière des plus sympathiques

13 mars 2018

j'y vais souvent en juin et là cela fonctionne, mais le reste de l'année je pense que c'est kif kif!!!!
l'eau est peut etre coupée en hiver pour le gel et encore c'est pas la sibérie.
a royan il y a du courant tout l'année mais les visiteurs sont un peu moins nombreux. :alavotre: :goodbye:

13 mars 2018

La sortie de port joinville est à étudier de près, surtout avec ton canot (beaucoup de littérature sur le sujet).

13 mars 2018

Merci à tous !! Que veux tu dire, LDA, tu parles des casiers que l'on a évoqués plus haut ?

14 mars 2018

Je connais pas mal le coin ayant mon bateau la bas.
220v partout sauf un ponton (le À de mémoire).
La sortie de port joinville peut être un peu dure lors d’un vent d’Est/nord est. En effet un fort clapot peut se lever transformant la monter des voiles en rodéo sauvage. Surtout si, comme moi tu as un génois sur mousqueton. Dans ce cas là il vaut mieux être attaché court sur une petite unité pour éviter toute éjection à la mer.
Après c’est à relativiser, j’ai eu le cas plusieurs fois et c’est gerable.

Bonne nav
Flap

14 mars 2018

juste une chose si l'on ne connaît pas ou pour la premiere fois il est sans doute bon d'accoster tout de suite à l'entrée au poste d'essence et de trouver une place ..

car les demi tour ou les marches arriere ne sont pas simple vu le manque de place ....

ou alors arrété juste à l'entrée et de bien repérer un emplacement

14 mars 201816 juin 2020

Début avril, ce n'est pas la foule estivale qui encombre Port Joinville...je dirais même plus que l'on peut choisir sa place ...surtout avec un voilier de 5,5m...
Il faut faire attention aux navettes passagers dans le chenal ....
Nous y sommes allés en avril et en mai et aucun problème pour avoir une place ou manœuvrer ....fin juin, c'est déjà différent et je ne parle pas des mois de juillet et août !!!!
À l'anse du Château faire attention aux pointes de roche qui dépassent à marée basse....quelque fois balisées par une bouée de casier.

14 mars 2018

Désolé : je voulais te sensibiliser aux difficultés de sortie de saint Gilles et non de port joinville...méchoui gourrré

14 mars 2018

Je ne trouve pas la sortie de Port-la-Vie particulièrement difficile.
C'est parfois long à la voile, en fonction de la direction du vent qui oblige à descendre sur le sud, et pas toujours confortable si la houle est un peu formée, mais ça me semble très sûr.

14 mars 2018

Pour éviter les casiers : suivre la route des ferries pour arriver à Yeu.

14 mars 2018

Petite question sur le Morin. Dimensions cale et possibilité de laisser remorque ? Merci.

14 mars 2018

pour avoir accés au morin il y a une barriere avec un badge,donc a voir avec la capitainerie du coin

14 mars 2018

bonjour,

pour info et si besoin, je vend sur boncoin www.leboncoin.fr[...]044.htm
la 7410 du shom au 1/20 000 idéal pour caboter autour de l'ile, faire l'intérieur des chiens perrin, voir de près le chateau...

15 mars 2018

Il faut être très joueur avec son canot pour faire l’interieur des chiens Perrin..

15 mars 2018

… en tous cas, pour quelqu'un qui éprouve le besoin de demander, ici, des conseils pour rallier Yeu !

Cap Horn, Chili

Phare du monde

  • 4.5 (140)

Cap Horn, Chili

2022