Aller retour le Crouesty à Israël sur First 211

Je projette de faire sur un First 211 un aller retour le Crouesty à Israël. Je pars en solitaire sur une grande partie du trajet, le bateau est équipé plus de 6000 milles nautiques en plus j'ai une girouette anémometre ST60 accouplé a un pilote SPX 5 raymarine + pilote de rechange ST1000, je vais passer avec deux batterie 100A + panneau solaire mon cristalin,j'ai petit GPS garmin, je rajoute un GPS fixe + un radar AIS, le bateau possède un moteur hors bord de 6cv et une annexe gonflabe voila mon site j'attend vos idées
merci d'avance

L'équipage
#First#First 211
stehanstehan
29 nov. 2010
yorukyoruk
29 nov. 2010

Aucun
Pour peu que tu es tu temps de libre pour attendre les bons créneaux météo, Et que tu t'équipes pour recevoir des fichiers Gribs.
Je l'ai fait dans l'autre sens, depuis la Turquie, solo, sur bateau un peu plus gros, un Fantasia, et confirme que l'ennemi, c'est le calendrier.
Le reste c'est du savoir faire maritime.
Michel

Répondre
yorukyoruk
29 nov. 2010

Aucun problème
pardon, j'ai fais une erreur de frappe sur le titre du précédent post

Répondre
ZérauqatZérauqat
29 nov. 2010

ne pas oublier ...
de bonnes(solides!)voiles,celle de série ne valant pas un clou...GV à 3 ris et virer l'enrouleur pour s'équiper au mini d'un solent à ris...mieux,si possible d'ajouter génois et un spi...Si la chaise moteur est "à parralélograme et ressort"attention ces chaises ne tiennent pas le coup...prévoir petits coins de teck ou iroko pour caler les safrans(ça soulagera les vis plastiques qui ne sont pas un modèle de fiabilité).
tu tourne l'Espagne et Gibraltar,?ou bien canal du midi,?...selon l'une ou l'autre option c'est plus du tout la meme chose!
bon courage

Répondre
NowNow
29 nov. 2010

carte
d'après la carte sur le site, c'est canal à l'aller et Gib au retour... belle ballade, bravo pour ce projet.

Répondre
(eliot)(eliot)
29 nov. 2010

site?
erreur sur l'adresse du site, stehan.
Si on suit l'adresse inscrite sur ta fiche, le bateau ne ressemble pas à un first211... ;-)

Répondre
NowNow
29 nov. 2010

L'adresse
Il faut juste changer htlm par html.

www.voileaventure.eu[...]an.html

c'est un beau périple en perspective sur un si petit bateau.

Bon vent à toi,

Répondre
totortotor
29 nov. 2010

pas mal !
Par contre, je ferais l'inverse, a savoir: passer Gibraltar a l'aller, et le canal du Midi au retour.
Parce que remonter les cotes portugaises vers le nord, tu va manger severe !!!
Alors que la descente se fera au portant. ( regle generale, bien sur ...)

:-)

Répondre
stehanstehan
29 nov. 2010

Aller retour le Crouesty à Israël sur First 211
merci pour vos réponse en effet j'ai fait une erreur sur l'adresse il fallait lire voileaventure.eu/esteban.html pour aller par gibraltar vue la période je ne suis pas sur par rapport au bateau par contre rien est arrèté pour l'instant

Répondre
pierre 2 the minimalistpierre 2 the minimalist
29 nov. 2010

vraiment un beau periple !
il y a un first 211 qui a deja fait le canet _les cyclades ! ce voyage la sera encore plus long ; bonne chance

Répondre
captainjascaptainjas
01 déc. 2010

totor a raison et pas tort..lol
il vaut mieux descendre par le Portugal et remonter par le canal. Mais il est vrai, que les néophites, ont le réflexe de le faire dans le mauvais sens, sûrement peur du golfe deGascogne.

Répondre
takaritakari
01 déc. 2010

j ai croisé
un allemand avec un 210, parti du sud de la france, balade en grece, transat, on s est connu à Tobago, le voyage ne semblait pas lui avoir pose de soucis a part ses joints de capots d entrée defectueux.

Répondre
SILLAGESILLAGE
01 déc. 2010

Patience...
Pour avoir navigué sur un petit canot du même genre et mettre fait mettre à plat par une vague à l'air pas monstrueuse mais bien courte, pour résultat: capt. à l'eau avec tout ce qui était dans le cockpit et bas étais cassé lors du redressement; je pense que ça serait bien que tu expérimente la nav par temps moyen pour décider par toi même ce que tu peux faire, surtout si tu compte embarquer qqun .Une seule chose toujours être prêt à éviter le pire même par temps maniable, pour mon ex.: descente,coffres verrouillés, harnais saisi sur ligne de vie costaude (chandelier plié 45°) . Cordialement.
PS. le H.B. doit être rangé, fixé en coffre ou int. presque impossible à rependre sur sa chaise si ça bouge tant soit peu; si tu le laisse dehors soit tu ne le revoit plus soit il ne démarrera pas, mais bon il peut aussi faire très beau tout le temps...

Répondre
patbzhpatbzh
01 déc. 2010

Bon vent...
Un gars a fait France/Gabon en First18
Et encore plus fort France/Tahiti en Flirt...
Alors que pour moi,quand je vais de Vannes/Belle ile,je suis déja très content de moi...

:-)

Répondre
stehanstehan
02 déc. 2010

Aller retour le Crouesty à Israël sur First 211
merci pour tous vos impressions, donc concernant la remonter du Portugal, j'ai choisi dans ce sens car je pars le 1 mars et par contre je compte rentre vers fin juillet début aout, il me semble plus judicieux de passer le golf de gascogne en été, et en plus je ne compte pas faire un fait divers donc les fenêtres météo je ferais attention

Répondre
------
02 déc. 2010

Il me semble cependant
moi aussi que le vrai probleme dans ce trip , c'est la remontée du portugal face a l'alizèe local .... Il est costaud , tetu et quasi constant l'animal :-( :-( :-(

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

  • 4.5 (107)

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022