Allez go : oser mettre son voilier à l’eau

Bonjour,

Mon compagnon a réalisé son rêve… acheter un petit cabinier (5m50).

Maintenant… quand faut y aller, faut y aller. Il procrastine depuis des mois et le voilier reste dans le jardin.

Je voudrais qu’on aille sur un lac de plaisance avec, et qu’on s’y essaye.

Ses principales craintes :
1) tester le moteur avant d’y aller (méga lourd, et doit être immergé donc comment on teste ça, sans/avant de mettre le bateau à l’eau ?)
2) mâter : on le fait sur le sol avant la mise à l’eau ? Juste ? A deux pour un 5m50, c pas la mort, si ?
3) autre chose de fondamental ou dangereux auquel penser avant de se lancer (sur un lac hein…) ?

Merci !

L'équipage
19 sept. 2023
19 sept. 2023

1) Mettre une poubelle remplie d'eau douce sous le moteur lorsqu'il est sur la remorque
2) Pas de problème pour le mater à deux (c'est plus facile si la remorque avec le bateau est fixée à l'attache remorque de la voiture).
3) Prendre son temps et y aller par temps calme

Bon amusement,
François


19 sept. 2023

mdr ...laisser son telephone a terre...pour eviter qu'il ne passe à l'eau ..


CaroleF:En effet 😂😂·le 19 sept. 2023 15:32
Calypso2:je dis ça parce j'avais aidé un copain a mettre pour la premiere fois son bateau à l'eau et son telephone était tombé de sa poche en embarquant ,ça lui avait couté un nouveau telephone .. premiere leçon !!!·le 19 sept. 2023 16:24
Trimaran:Le téléphone c'est un élément de sécurité, plutôt le mettre dans une poche plastique étanche.·le 19 sept. 2023 16:50
Doblin:Oui, Trimaran a raison, à garder dans une pochette étanche pour la sécurité !·le 20 sept. 2023 16:37
19 sept. 2023

Bonjour,

Pour le moteur, j’imagine que c’est un hors bord. Une solution alternative à la poubelle (qui marche très bien), c’est les oreilles( du moins c’est comme ça j’appelle ce dispositif). C’est 2 cornets en caoutchouc que l’on met sur l’aspiration d’eau du refroidissement au niveau de l’embrase et sur lequel on branche un tuyau d’eau. C’est pas cher et ça marche très bien pour tester le moteur et le refroidir quand il n’est pas immergé.


CaroleF:Merci ! ·le 19 sept. 2023 15:28
Trimaran:La poubelle, c'est du réemploi, les oreillettes c'est de la conso.·le 19 sept. 2023 16:46
19 sept. 2023

Merci !! :)


Calypso2:HB ,toujours mettre le l'essence neuve pas celle de l'année derniére ·le 19 sept. 2023 16:21
Trimaran:Vérifie si 2 tps/4 tps, c'est pas la même essence.·le 19 sept. 2023 16:51
19 sept. 2023

ola! vous vous trouvez où ? Vous souhaitez le mettre à l'eau à quel endroit...? y'a des membres sympa ici, qui seraient sûrement OK pour vous aider un peu .... :)


CaroleF:On va aux lacs de l’eau d’heure (Belgique). Il y a des belges ici ? :))·le 19 sept. 2023 16:41
cowboy bebop :y'en a :). J'étais encore dans le secteur y'a pas si longtemps! :) ·le 19 sept. 2023 17:01
aïrijawe:Elle est là la solution : la première fois il faut y aller avec quelqu'un, quelqu'un de confiance, pour que vous vous sentiez en sécurité. Vous avez déjà navigué ?·le 19 sept. 2023 20:53
CaroleF:Non 😅 (enfin avec un skipper oui mais pas seuls sur notre bateau)… justement… du coup on procrastine… mais là, je me dis qu’il faut y aller ! Si non, on n’osera jamais ! Mais ce serait cool qu’on trouve un coup de main pour une heure au moins… juste pour le début ☺️·le 19 sept. 2023 20:58
19 sept. 2023

Sur un 5.5, pas de souci pour mater : c'est un gros mat de planche à voile, ça se manipule assez bien. Sur le sec !

Si vous partez sur un lac, ne vouz emm...bêtez pas à rincer le moteur : il sortira déjà de l'eau douce. Par contre, rincer absolument si on sort de l'eau de mer et qu'on ne s"en reservira pas pendant un moment (au delà d'un mois, maxi).

Pour tester le moteur... une fois le bateau à l'eau : à côté des mises à l'eau, il y a forcément des moyens de s'ammarer, c'est là qu'on teste ce qui doit être testé. Si ça marche pas, on remet sur la remorque.

Et une bonne idée est de mettre effectivement de l'essence neuve. Accessoirement, entre deux utilisations espacées, si c'est un deux temps, laisser tourner avec l'arrivée d'essence coupée pour vider le carburateur (le mélange 2T décante dans le carbu et l'huile a tendance à le boucher). Si c'est un 4 temps, c'est moins valable. Perso, je vide le carbu quand j'hiverne le moteur de l'annexe.

Bonnes navs !👍


Calypso2:pour mettre le mat ; une fourche peut être utile pour le lever ·le 19 sept. 2023 16:35
Calypso2:et un aviron à bord ça peu servir·le 19 sept. 2023 16:36
roc:Ouais... un mat de 6 mètres en alu, ça doit pouvoir se lever à deux sans problème. Pour l'aviron, c'est pas une mauvaise idée.·le 19 sept. 2023 16:39
Trimaran:Pour lever le mat, il ne faut pas que le bateau bouge, au moins les premières fois.·le 19 sept. 2023 16:52
CaroleF:C quoi un aviron ? ☺️☺️😅·le 19 sept. 2023 16:52
freychou:C'est un autre mot pour dire une rame … utile pour revenir à terre si le moteur a un coup de mou 8·le 19 sept. 2023 17:03
19 sept. 2023

bonjour
rien à voir mais mettre un cordon sur les lunettes si vous en avez
j'en ai une paire qui a passée 1 semaine au fond du port avant que je ne les repêche avec une
épuisette de piscine.
1/2 heure à draguer le fond sous le bateau ! et je les ai remontée


Lady_C:à l'Eau d'Heure on peut chercher quelques années :-)lac de barrage avec du courant !·le 19 sept. 2023 20:50
19 sept. 2023

Si avez jamais navigué, effectivement, ça peut sembler difficile de se lancer. Mais on apprend très vite, au prix de quelques erreurs auxquelles il faut se préparer : il y a beaucoup de littérature sur le sujet, pour débuter, et plein de conseils à chercher sur le forum.
Attention au forum quand même, parfois il y a des discussions tellement poussées qu'on prend peur et on finit par se dire : comment j'ai osé navigué sans savoir ça ou ça !


19 sept. 202319 sept. 2023

Pour des conseils sur le matage, il faudrait des photos de votre pied de mat et de son support en fond de cockpit.

La methode la plus utilisée et la meilleure dans la plupard des cas, embase de mat en place (surtout s'il y a un axe), mat posé sur l'arrière, face avant du mat vers le ciel.
Haubans en place.
Bateau dans l'axe du vent, vent arriere.
Un bout passé dans le bout de l'étai.
La personne la plus costaud debout dans le cockpit qui va lever le mat et le pousser vers l'avant le plus rapidement possible (il ne faut pas reflechir).
Et la seconde personne l'aide en tirant sur le bout relié a l'étai.
Quand le mat est debout, il n'y a plus qu'à fixer l'étai sur sa cadene/ridoir.

Pour aider dans cette manoeuvre, on peut egalement mettre le bateau dans une pente descendante. Cela diminue la force et surtout la course necessaire pour lever le mat.

Mais, un mat alu de 6m ne doit pas poser gros probleme (surtout s'il le pied de mat est maintenu sur son embase avec un axe ou une goupille)

Mon papa a eu un vent d'ouest, 5m80 de coque et 6m40 de mat. On le matait/dematait sur l'eau.
Une fois, le papa a reussi a le demater seul sur l'eau car il fallait changer un hauban (et je n'étais pas dispo).


earendil:attention a ce que les ridoirs des haubans soient suffisamment relachés pour permettre la montée du mât sinon risque de surprise dans la manoeuvre ( c'a coince ! ; ) prévoir aussi un matereau à l arrière pour pouvoir poser le mat et permettre d engager l axe de pied de mat ·le 19 sept. 2023 21:26
CaroleF:Super intéressant merci ! ·le 19 sept. 2023 21:31
CaroleF:Un martereau ? Et les ridoirs des haubans ? Je veux bien une petite explication 😉·le 19 sept. 2023 21:39
earendil:le ridoirs des haubans ce sont le pièces mobiles (à vis double ) positionnées sur le pont au bas des haubans , ils servent à raidir les haubans , le matereau qu on peut faire avec un demi chevron de bois positionné à l arrière du bateau ( bien au milieu )servira à poser le mât avant le matage et créer un angle qui aidera à ce dernier ( d autant que le capot fixe de la cabine est assez proéminent )·le 19 sept. 2023 21:53
CaroleF:Ok merci ! Et pour amarrer au ponton, on doit faire attention à quelque chose en particulier ? (Enfin… plein de choses je sais… mais la règle d’or ce serait quoi ? 😅)·le 19 sept. 2023 23:33
LeMoko:Un petit plus pour monter le mat .La personne qui est dans le bateau l'équiper d'une perche pour pour permettre de pousser plus loin·le 20 sept. 2023 08:42
navenregat:bonjour pour les ridoirs , il faut les securiser , car ils peuvent se devisser en roulant et un morceau de perdu pendant le trajet ( ça m'ai arrive ) a bientot sur l'eau·le 20 sept. 2023 14:31
19 sept. 202319 sept. 2023

Apres, une fois à l'eau pret à partir, bien préparer mentalement son depart et son premier bord.
On observe le vent, le plan d'eau, comment et où il est occupé, et, sur les 2 caps de pres/bon plein possibles, on choisi le plus facile, c'est a dire celui qui va mener notre bateau vers un espace d'eau libre, et bien sur suffisamment profond.
Ce qui laisse ensuite du temps pour preparer le second bord (apres le premier lof), puis le 3eme... et le bonheur est deja là.
Le retour au portant sera agreable mais attention de ne pas trop se relacher, pour ne pas s'endormir et gacher la manoeuvre de retour. Qu'il faut, elle aussi, préparer techniquement et mentalement avant de la lancer.


19 sept. 2023

A l'eau d'heure, il y a un club de voile.
Vous y trouverez certainement de l'aide et des conseils.
Passez une fois au clubhouse pour prendre un verre et discuter avec eux.


CaroleF:Je crois que c’est ce qu’on va faire ☺️☺️ merci ·le 19 sept. 2023 21:46
19 sept. 2023

Bonjour
Avant on se mettait l' arrière du bateau contre le talus du parking. Mais ça, c' était avant la construction du club house.....
Le treuil peut aider, mais le mieux est d' avoir deux drisses très longues pour pouvoir diriger le mât. Le plus difficile est de démarrer le relevage du mât. Comme l' indique super typhon, il faut le lever au maximum . une échelle en alu peut aider . ou une planche avec une encoche en V. Le danger est que le mât parte vers l'avant du bateau .Doucement pour commencer, puis, une fois le mât décollé, tirer aussi vite que possible pour que les haubans centrent le mât.
Une fois mâté, je mettais la voiture et la remorque avec le bateau en marche avant sur la cale de mise à l' eau, le mât part vers l' avant , on peut tendre l' étai sans forcer .
pour s amarrer au ponton , ne pas oublier les pare battages ( fait ! ):) Ne pas larguer le bateau de la remorque sans amarre au ponton . ( vu faire ).
Le matin, il devrait y avoir moins de vent .
No stress, ça va le faire !


CaroleF:Merci ! ·le 19 sept. 2023 23:55
Polmar:Si les haubans latéraux sont fixés aux cadènes, aucun risque que le mât parte vers l'avant en le levant depuis l'arrière (sous réserve de barres de flèches poussantes, ou présence d'un pataras déjà fixé).·le 20 sept. 2023 13:40
Ker Mahy:Bonjour. Je parlais du pied de mat, ne sachant pas si son pied de mat est libre ou sur charnières. 😀·le 24 sept. 2023 17:20
19 sept. 2023

Hello,

Je suis Belge mais je ne navigue plus sur la Plate-Taille. Il y a deux endroits où mettre à l'eau : au nord , accès à la journée et location, pas top pour un coup de main. Il vaut mieux privilégier le SNEH, club de voile, accessible aux non membres quelques fois par an.

Conseil Il vaut mieux mater au moins une fois chez vous pour tout vérifier. Avec un nouveau bateau, il manque souvent...toujours un truc, pouvant empêcher de naviguer.


CaroleF:Ok ! ·le 19 sept. 2023 23:55
iclo420:Vous êtes dans quel coin de notre plat pays ?·le 20 sept. 2023 01:04
CaroleF:Moi je suis de Namur. Mon compagnon de Huy/ Tinlot ·le 20 sept. 2023 07:06
iclo420:Je suis du sud du Brabant-Wallon donc pas trop loin si vous avez besoin de conseil. Toujours compliqué de conseiller une technique pour mater un bateau sans voir / savoir comment il est équipé.·le 20 sept. 2023 09:43
matelot@42071:Si le bateau est à Huy : Il y a une rampe d'accès dans l'eau au port de Huy.Si le bateau est à Namur : Il y a une rampe d'accès à Dave.Si le bateau est à Tinlot, je peux passer le voir pour conseilsBon amusement,François·le 20 sept. 2023 10:13
CaroleF:@matelos@icloLe bateau est à Seny pour le moment (Tinlot). Et on voudrait le déplacer à l’eau d’heure ce samedi, pour nous lancer…. ·le 20 sept. 2023 11:18
iclo420:Vérifiez la météo, je pense que ça va s'arranger ce week-end mais pour une première sortie il vaut mieux viser du petit temps. On est aussi assez avancer dans la saison pour débuter.Avez-vous pu vérifier / tester sur comment mater le bateau ?·le 21 sept. 2023 09:26
CaroleF:Un membre de ce forum vient regarder ça de plus près avec nous demain :) merci à lui ! ·le 21 sept. 2023 13:05
21 sept. 2023

bonjour ,
vous pensez mettre a l'eau a quel endroit a l'eau d'heure ?


CaroleF:A la baie des cabiniers, il y a une mise à l’eau apparemment… (si j’ai bien compris 😅)·le 21 sept. 2023 13:01
21 sept. 2023

Bonjour,
Il n y a pas de mise à l eau dans la baie , juste des pontons.
La mise à l eau se fait devant le clubs de voile .
Il faut prendre contact avec eux pour accès.

Je serait probablement sur place samedi , tout dépend de l heure.


24 sept. 2023

Voilà, on l’a fait ! Grâce à l’aide de bcp de personnes, sur ce forum et sur place ! Quelle entraide ! 😯🤩


Trimaran:👍·le 25 sept. 2023 09:50
a_guy:👍 allez bon apprentissage ! si il y a un club sur place n’hésitez pas à vous inscrire ! il vaut mieux 1 qui sait plutôt de 2 qui cherchent !! ;=)·le 25 sept. 2023 10:15
CaroleF:Il y a un super club en effet ! Et des personnes super qui nous ont aidés +++ ! ·le 25 sept. 2023 10:41
iclo420:Le SNEH est un chouette club pour faire ses premiers pas. Après la taille du plan d'eau peut vite devenir un problème et l'envie d'aller voir ailleurs peut se manifester.Le hasard a voulu que je passe hier, ce que je n'avais plus fait depuis des années, on aurait pu se croiser.·le 25 sept. 2023 13:51
a_guy:Bravo aussi à iclo420 c'est ça le vrai esprit hisse et oh ! ·le 25 sept. 2023 15:59
CaroleF:@iclo : on s’est peut-être croisés ! ☺️·le 25 sept. 2023 18:27
Lady_C:vous n'avez pas de chance, ça s'est bien passé.
tant pis pour vous.
on vous avait prévenu, ça va vous coûter cher.·le 25 sept. 2023 18:30
25 sept. 2023

Bravo.
Je crois que vous n'aviez pas mis les lattes de la grand voile 😥


25 sept. 202325 sept. 2023

Mon expérience 🤫 :

Première mise à l'eau en 2015 de mon premier Maraudeur au lac d'Annecy, alors que je venais la veille de vérifier le bon fonctionnement dans un grand sceau d'eau du petit Tohatsu que je découvrais et qui m'avait tant posé de problèmes avec sa pissette..., démarrage moteur au ponton Ok puis calage 😲 Impossible à redémarrer 🥴 Me suis un peu énervé avec mon fils quand au bout de bien 1/4 d'heure j'ai enfin pensé à ouvrir l'arrivée d'air du petit réservoir moteur HB 😖
Dernière mise à l'eau en 2023 de mon Kouign Amann au lac Léman, alors que le stress montait car beaucoup de sorties bateau en cette fin de saison été, enfin une petite fenêtre pour mettre au plus vite à l'eau, voilà t'il pas que la plaque d’immatriculation/optiques remorque plonge presque dans l'eau et qu'ensuite je me rends compte que les deux grosses sangles de brêlage du bateau sont encore en place sur la remorque 🥶 Bon petite excuse liée à la fatigue car je venais de faire 1000 bornes à tracter l'ensemble depuis La Rochelle 🤪


CaroleF:Merci pour le partage 😀 pour nous ça a été plus facile. Mais pcq on était très très bien aidés ! Sans ça… 😅😅·le 25 sept. 2023 18:22
25 sept. 2023

bravo : vu sur la photo ..petit truc , a l'extremité de la bome il y a une "garcette" qui tend la voile vers l'arriére ..il faut la passer aussi autour de la bome et la passer dans l'oeillet pour eviter l'arrachement de la voile dans la gorge


Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

Phare du monde

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2022