alternateur perkins prima

Bonjour tout le monde, pour ma part, je vois d'autres fiches de branchements , entourées de vert.

Ce qui est embêtant, c'est que Dieu sait pourquoi, notre ami "Voisin" a jugé utile d'ouvrir un autre fil sur le même sujet, ce qui complique un peu les réponses.

Dans ce deuxième fil, il ne montre pas la photo de l'alternateur originel. Or si l'on regarde attentivement cette photo, on voit bien une cosse "W" que j'ai entourée en vert (dont le fil a été sauvagement coupé) et une cosse isolée mais non définie que j'ai entourée en rouge.
De mémoire, c'est cette cosse entourée de rouge qui reçoit le câble négatif sur mon Prima M80 et, sur son moteur comme sur le mien, il y aurait donc bien double isolation.

La position de cette cosse par rapport à l'ensemble semble à peu près correspondre à celle de la cosse que j'ai entourée de rouge sur la photo du nouvel alternateur. Il est donc probable que ce soit aussi celle-là qui reçoit le câble négatif.

Mais, bon, je serais "Voisin", je porterais cet alternateur chez un électricien auto pour qu'il m'indique comment le brancher correctement.

(copie sur l'autre fil)

Peio
Haize Egoa