Alternative demontage accastillage pr etancheifier

Bonjour!
Par hasard y aurait il une alternative pr ameliorer etancheité de l accastillage de pont sans le démonter? Je sais que l idéal c est de démonter, sika ect ms cela induit de virer le vaigrage intérieur... pour l instant je n ai aucun point mou, délaminage sur mon kelt 707 ms je sais que c est un des points faible du bateau. Si vous avez une idée qui ne serait pas trop mauvaise?
Merci à vous!

L'équipage
28 jan. 2018
28 jan. 2018

Il peut y avoir des entrées d'eau qui n'ont pas encore dégradé le sandwich.
Il n'y a pas d'alternative au démontage.

28 jan. 2018

sur mes cadènes de haubans soudées, j'ai fait un joint congé en silicone
c'est moche mais ça prend 5 minutes à faire et pour moi ça tient depuis 2 ans, pas de fuite et le mastic a l'air en bon état

30 jan. 2018

hello demian, je démonte en ce moment un kelt 707.
ce que je peux dire après démontage et inspection:
1 la zone du mat est super sensible ( j ai tout changé et refait)

2 zone des winch et coinceur c est bon, il n y a pas de sandwitch balsa dessous mais un placage de mousse rigide

3 la zone des chandeliers est super sensible, à siliconer généreusement si tu veux pas démonter. Cette zone et très épaisse en fibre et on ne sent pas de mou meme si c'est pourri dessous.

4 j ai également des nables mal posés qui ont également fait des dégats.

vollà ma petite contribution, donc pour moi, si tu démontes pas,fait comme dit babouch, c est impressionnant toute la flotte que j ai trouvé dans ce balsa.

30 jan. 2018

il faut remonter c'est le reste est une bêtise il faut penser au jour ou tu revendra ton bateau et a la moins value d'un bricolage approximatif

30 jan. 2018

Je ne suis,pas pour le bricolage, et la meilleure solution est clairement le démontage. Tu peux essayer de traiter la fuite au liquide Creeping Crack. C'est très efficace. Mais ça n'est pas une réparations dans les règles de l'art.

30 jan. 2018

Ok, merci bien pour vos contributions, je vais démonter ..je pense faire des incisions sur vaigrage pr acceder a la boulonnerie...la refection vaigrage sera l année prochaine, cettz saision ce sera moche , pas tres grave ds l absolu. F000 quand tu parle zone autour du pied de mat tu fais reference a quoi? Semelle de mat? Barre du foc autovireur? Et comment c etait au niveau des mains courantes inox?
Cordialement
Damien

30 jan. 2018

hello, pour la zone mains courantes, les pièces étaient encore très bien collées avec du silicone et c est resté sain chez moi.
Pour la zone du pied de mat, de ce dernier et sur 60 cm vers l arrière du bateau, c était tout mou.
C est en coupant la fibre depuis le dessous que j ai vu le balsa gorgé d eau et que je pouvais compter une multitude de perçages (câble girouette) mal refermés. C est cette zone que j ai refaite à neuf.
J ai refait la semelle également.
Pour la barre du foc autovireur, si tu démontes, tu remarqueras qu elle est fixée sur une zone " triangle" où il n y a pas de sandwitch balsa et que c est vissé dans de la fibre pure. il n y avait pas de problème.
Vincent

30 jan. 2018

Merci pr ces info precieuses vincent!

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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2022