Amel euros 41, barre cabine arrière

Bonjour je m'intéresse à l'euros 41 et je me demande à quoi sert la barre qui traverse la cabine arrière en son milieu ? Est ce pour le safran ? Car le mat ne repose pas dessus.
Merci pour votre réponse, cordialement. Sebastien

L'équipage
10 nov. 2013
10 nov. 201316 juin 2020

On dirait

10 nov. 2013

c'est pas pour le conduit de cheminée-chauffage central au charbon?
:acheval:

10 nov. 201316 juin 2020

D'après la revue Bateaux, c'est bien le tube de jaumière.

10 nov. 2013

Merci beaucoup tout le monde ! C'est un peu dommage ce tube, la couchette pourrait être belle sinon :)

10 nov. 201316 juin 2020

Moi je trouve que ça a son charme...

10 nov. 2013

Effectivement... Vu comme ça les soirées s'annoncent plus intéressantes que prévues ! :)

03 fév. 2014

Ce tube sert aussi d'appui à la table qui sert de bureau.

04 fév. 2014

tube de jaumière....

04 fév. 2014

pourrait aussi être épontille du mât d'artimon.

si tu aimes les belles cabines arrières (avec coursive), regarde les Contest

04 fév. 2014

La cabine AR de l'Euros 41 est une très belle cabine arrière, avec lavabo, WC, bureau, de très nombreux rangements, un coffre (pour votre or)...

04 fév. 2014

bonjour
barre franche de secours obligatoire pour un bateau avec cockpit central et barre a roue.. le plan a ete fait comme ca il y a 40 ans apeu pres.. donc obligation architecturale..
on voit bien la tete de barre carrée sur le roof arriere
il y a meme pas a discuter c'ets un fait et non modifiable suaf a de tres tres lourds travaux
bon , tres bon bateau !!!!!!!!!!!!!!!
eric

04 fév. 2014

j'allais le dire..

04 fév. 2014

Main courante verticale ?

04 fév. 2014

A l'époque de sa fabrication, ce bateau était très "haut de gamme", comme tous les Amel. Et comme tous les Amel, il vaut encore son pesant d'or s'il a été bien entretenu et ses équipements modernisés.

04 fév. 2014

Haut de gamme, mais avec un tube bien mal placé!!!

04 fév. 2014

Sans parler des qualités du bateau en lui même, ce que je regrette c'est la qualité de l'article relatant l'essai.
Tout est analysé détaillé, expliqué.
Je ne retrouve pas cette qualité éditoriale dans les journaux
aujourd'hui...

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