Aménagement plan de pont sur sangria

Merci Fred pour ces bons conseils.
Mettre une platine de mat obligerait à déposer le mat si je comprends bien. Je vais plutôt regarder vers les "barres" à fixer sur le pont. J'ai juste l'impression que ça peut ne pas être solide. Peut-être que si, avec avec un bon renfort en dessous...

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Parmi les différents bouts pouvant revenir au cockpit, il y a bien sûr les drisses (gv, génois et spi), éventuellement les bosses de ris et autres ficelles diverses et variée plus ou moins nombreuses selon les bateaux.
Il y en a au moins deux qui doivent être parfaitement disposées entre la sortie des bloqueurs et le winch, tout simplement parce ce sont celles sur lesquelles il y a le plus de tension.
Les autres cordages peuvent supporter un peu de désalignement. Pour faire cohabiter tout ce petit monde, l'idéal est une boîte à réas judicieusement disposées, ce qui n'est pas toujours possible s'il y a un grand de cordages et donc autant de bloqueurs, avec toujours un seul winch. Dans ce cas il est souvent possible de remplacer la boîte à réas par un système de poulies ouvrantes réglables de façon à bien orienter le cordage à la sortie du bloqueur. C'est ce que j'ai fait sur mon bateau et ça fonctionne très bien. Je te joins quelques photos qui seront peut-être plus claires que mes explications.