Amener un bateau en Méditerranée

Bonjour à tous,
Je souhaite amener mon bateau depuis les Landes pour naviguer en Méditerranée…
Je n’ai malheureusement pas le temps de faire la navigation moi-même pour faire le tour de la péninsule ibérique, et je sollicite vos diverses expériences pour une solution : convoyage ou transporteur routier… à votre avis, quelle sera la solution la plus abordable ?
Merci et au plaisir de vous lire

L'équipage
18 mai 2023
18 mai 2023

Quelle taille le bateau?


18 mai 2023

Oui, pardon !!! Un Oceanis 38 … 11,50m


18 mai 2023

C'est une taille pour laquelle la question par la route ou par la mer peut se poser.
Un convoyage routier entre le pays basque et la côte du Roussillon ne devrait pas coûter trop cher et être assez rapide.
Le convoyage par la mer et par un professionnel devrait probablement coûter un peu plus cher (deux membres d'équipage sur deux ou trois semaines + assurance + vivres + retour de l'équipage en train ou en avion).
A toi de voir.
Il y a aussi la solution de faire convoyer le bateau par la mer avec un équipage d'amis qui en profiteraient pour prendre des vacances à bord: solution la plus économique au niveau coût mais aussi la plus longue au niveau du temps de nav...
Tout dépend du laps de temps dans lequel tu voudrais avoir ton bateau en Méditerranée et de l'argent dont tu disposes pour cela.


18 mai 202318 mai 2023

J'ai fait transporter mon Gib Sea 106 entre Argelès et La Roche Bernard, environ 900 km, à la fin de l'année dernière, par les Transports Devineau www.transportsdevineau.com[...]/
J'ai été très content de leur prestation, pour une facture d'environ 5300 €. Le coût du tour par la mer, en comptant le carburant et les escales aurait probablement été du même ordre de grandeur; avec en plus le problème des orques.
Entre les Landes et la Méditerranée 3/400 km, tu devrais te situer aux alentours de 3000/3500 €.


19 mai 2023

Il y a quelques fils en ce moment, sur Gabart et son tri de course façon cargo, Horn avec sa pile à glaçon, les restrictions d'eau dans le Sud pour laver son bateau (oups le rinçage)et nous voilà avec un voilier hauturier, qui va prendre la route pour naviguer en Med. Il est vrai que les Orques sont peut-être à prendre aux sérieuses !
Je ne jette pas la pierre à notre ami, et lui conseil le transport routier.


Joesail:Hs·le 19 mai 2023 11:23
iclo420:Le troll Trimaran dans sa pathétique routine·le 19 mai 2023 15:18
carpe diem:Il doit s'ennuyer le pauvre pour poster en permanence; dommage de rester collé à son écran par ce beau temps !·le 19 mai 2023 17:00
Trimaran:Mais il fait beau toujours, c'est dans la tête 🤣·le 19 mai 2023 17:01
19 mai 2023

Merci pour vos retours…. Bien sûr que le problème des orques, pour en avoir personnellement croisé au large de Bayonne, entre aussi en ligne de compte !…


19 mai 2023

Bonjour,
c'est vrai qu'avoir un voilier et le mettre sur un camion pour le déplacer peut sembler antinomique.
Mais comme je ne suis pas un écolo intégriste, je peux comprendre aussi que l'aspect économique ou disponibilité puisse rentrer en ligne de compte pour arrêter une décision.
Le skipper professionnel est une option, à condition de choisir un pro sérieux, installé et reconnu. Il y a pas mal de rigolos dans ce créneau. J'en connais personnellement une paire de gratinés.
La solution la plus sympa, comme dit plus haut, serait de former un équipage de copains et de se faire une belle balade.
Je ne pense pas que les orques soient un critère important, le nombre de bateaux "attaqués" étant somme toute insignifiant en rapport du trafic dans cette zone et c'est surtout le traitement médiatique de l'affaire qui en fait un problème. De plus, il se dit que ces attaques se font de plus en plus rares, et auraient été le fait d'une troupe de jeunes qui est en train de vieillir et de passer à autre chose. Mais il faut être disponible pas mal de temps et ne pas avoir de dates butoir impératives, la météo étant ce qu'elle est et Murphy toujours en embuscade.
Enfin le transport par la route. Plus rapide, plus sûr, imposant un démâtage qui ne peut être que bénéfique en permettant une révision complète du gréement avant de remâter.
Si j'étais dans ton cas, je crois bien que c'est la solution que j'adopterais.
A condition d'avoir déjà une place de port réservée...
VdB


Little Wing:Ou équipage de retraités expérimentés et bénévoles défrayés frais de port et carburants seulement ·le 19 mai 2023 10:36
Trimaran:Oui Little Wing, bonne idée.·le 19 mai 2023 10:47
Van de Boot:C'est aussi une idée, il faut bien les occuper, les retraités. L'EHPAD, c'est pas là où il y a le plus de distractions...Mais au lieu de leur imputer les frais de port et de carburant qui sont quand même plutôt l'affaire du propriétaire si l'on parle de bénévolat, ce serait peut-être mieux de leur payer leur billet de retour, car si j'ai tout bien compris, c'est d'un one way dont on parle... VdB·le 19 mai 2023 11:28
Little Wing:Vdb j ai écrit l’INVERSE , défrayé des frais de port et de carburants le reste a leur charge·le 19 mai 2023 11:31
Van de Boot:Au temps pour moi, j'ai la comprenette en berne... VdB·le 19 mai 2023 11:42
19 mai 2023

dans le transport routier ce n'est pas la distance qui coûte le plus cher .
c'est la préparation du voilier puis la mise sur remorque ,
et la remise en conditions de navigation à l'arrivée ,
puis trouver ou le mettre .
peut être qu'un échange de propriétaire avec un équivalent ou envisager une loc permettrait de tâter un peu le terrain .


Little Wing:Fait 4 transports en camion, j’ai détesté l expérience, lourde préparation, démâtage et rematages stressants, je me suis juré de ne plus jamais le faire·le 19 mai 2023 11:25
KOALA-5:Exactement. Le coût du km, doit être aux alentours de 2 €. Mais il faut également compter sur un éventuel retour à vide.·le 19 mai 2023 11:26
Little Wing:Pour le convoyage je ne suis pas candidat, j ai déjà mon bateau et j ai fait 4 fois le tour de l Espagne, en plus c dans le bon sens Si je le faisais je paierai mon OUIGO pour rejoindre le bateau je paierai pour l avitailler ment en nourrîtes, sauf port et autres produits techniques pour le bateau si nécessaire. Ça pourrait être un bel été plein gaz avec les alizés portugais·le 19 mai 2023 11:40
Little Wing:Faut pas tomber sur les orques 😬🙈😢😤👎·le 19 mai 2023 11:38
KOALA-5:Bien sûr Jean.
Mais dans mon cas, ce démâtage obligatoire m'a permis de changer le gréement, qui avait quelques 23 ans et l'enrouleur Goïot d'origine (1986). Tout cela étant fait au chantier de La Roche Benard, où le bateau hiverne à sec. ·le 19 mai 2023 15:27
matelot@19001:En dehors de ce cas, où on fait d'une pierre deux coups, un démâtage est toujours l'occasion de casser quelque chose qui marchait bien.·le 19 mai 2023 17:56
KOALA-5:Exact.....j'ai cassé mon antenne VHF, au moment du démâtage...Pas trop grave finalement !!·le 19 mai 2023 18:22
Trimaran:Pas de chance pour moi, c'était au remontage, antenne vhf et feu tricolore, on prit 'cher' comme dit, mais fonctionne toujours, recoller, c'est juste pour faire les travaux que c'est moins simple, mais la vue est belle et surtout aérienne.·le 19 mai 2023 18:28
Little Wing:Toujours cassé un truc plus, rail de fargue tordu et autres bricoles ·le 19 mai 2023 19:36
Trimaran:Bon, je précise que le transport routier à été de courte durée et distance, vu que c'était avec 2 grues, pour l'aller et un porte-conteneurs, pour le retour.·le 19 mai 2023 20:01
mocitoo:he ben avec le bilan du cargo tu as un mat carbone en fait...pour un ecolo!·le 19 mai 2023 20:12
Trimaran:Alors, je précise, cela à peut-être un nom particulier, il s'agit de l'engin, qui porte le container, pas du bateau en lui-même. Pour le mat-aile carbone, c'est l'ancien propriétaire, qui l'a construit, avec ses petites mains, 13.30, avec un 1/2 moule de 2 ml. Je mettais une photo, si tu veux.C'est le palonnier qui a un peu tapé la tête de mat, en enlevant la cravate.·le 19 mai 2023 21:28
melody5:J'ai fait l'aller et retour ,l'aller c'est du plaisir une belle balade, le retour pour revenir de gréce c'est plus dur ,j'ai eu envie de le laisser au sec au portugal·le 20 mai 2023 10:28
Trimaran:Melody5, tu dois être un Troll.·le 20 mai 2023 11:30
Van de Boot:L'hôpital qui se fout de la charité 😁😂🤣... VdB·le 20 mai 2023 15:09
Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

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