Ancre ultra marine inox 27 kg

j' ai retrouvé une photo...

Ah un nouveau feuilleton ! Chouette on va passer du bon temps ! 🤗🤗🤗

Allez, je vais y aller de ma petite histoire d'ancres...tout débutant à bord de mon cata, j'avais conservé la Fortess alu FX23 qui était à poste lors de l'achat.
Arrivé aux Antilles, me voila à naviguer de concert avec deux copains marins très expérimentés chacun.
A l'apéro sur un des bateaux, à Rodbey Bay(Ste Lucie), le vent monte et on voit mon cata gentiment dériver...branle bas de combat, les deux copains viennent avec moi et m'aident à refaire le mouillage.
S'est suivie une discussion endiablée sur le poids et la tenue des ancres, un des potes(mon ex beau père)me faisant la morale sur mon ancre de 7kgs complètement impropre d'après lui à assurer un mouillage en toute sécurité de mon cata de 37 pieds et de 8T.
Bon, je laisse passer l'orage, et conserve ma Fortress...quelques jours plus tard, nous voila mouillés l'un à côté de l'autre à Porthmouth, en Dominique...le vent monte, et là, c'est au tour de mon ex beau père de chasser, malgré son ancre de 30kgs(mono en alu de 47 pieds), et pas qu'une fois.
Moi, j'assistais, goguenard, une bière à la main, à ses différentes manoeuvres, le cata ne bougeant pas d'un iota...de ce jour là, il ne m'a plus jamais fait la moindre réflexion sur ma Fortress...on n'a d'ailleurs plus jamais reparlé de mouillage!

@matelot@125546
Une seule personne connaît cette ancre ici, pour le moment.

Sur le site Ultramarine, la seule référence presse est "Motor Boat 2018", en cliquant sur le lien on trouve alors la rubrique :
"Editor's choice-Top 50 boat gadgets"
et le paragraphe d'introduction :"L'ancre MBY Cool 50 est une ancre innovante qui est conçue pour toujours retourner au rouleau dans le bon sens"

Suit un descriptif qui évoque par 3 fois le fait que l'ancre revient toujours dans le bon sens dans un davier et qu'elle croche bien.

Pour mieux comprendre, pourrais tu dire ce qui guide ton choix ?

REX : Retour d'EXpérince Spade 7kg alu sur un monocoque 35 pied de 4tonnes de déplacement
Mouillage sur un fond de terre/sable et alques, 25 m de chaine sur un fond de 6 m, ancre bien accrochée.
Nous partons prendre un pot à terre.
Le vent se lève avec des rafales à 25 et 30 neuds
Retour au bateau, et en y arrivant le bateau se barre comme si il n'y avait plus d'ancre ...
L'ancre a-t-elle ripé/décroché? la chaine a-t-elle cassé ?
Moteur démarré, dégagement en marche arrière et mise en sécurité du bateau
En remontant la chaine nous découvrons qu'avec l'ancre, nous remontons le sol dans lequel elle était fichée, que celui-ci était venu avec elle.
Fin du REX, très chaud pour le bateau, nous avons eu de la chance
Pour le reste je ne sais qu'en penser. Cela eut-il été différent avec une ancre plus lourde?
Tonio

Ces histoires d'ancres et de marques ne sont que des billevesées, marketing et commercial. Il y a bien plus de mauvais mouilleurs que de mauvaises ancres et dans ton histoire aux anses d'Arlets, ou les fonds sont de sable de bonne tenue, il ne devrait pas y avoir de bateaux sur la plage et ce quelles que soient les conditions.
Avec une ancre de 25 kg, 8 fois la hauteur d'eau et un amortisseur, tu tiens.
Le problème principal est que beaucoup on lu qu'il fallait mettre 3 x la hauteur d'eau et que comme ils avaient une "ancre moderne" qui "tient tout le temps", ils mettent 15m par 5m d'eau.
Ne pas oublier que les "préconisations" pour ton ancre spade de 25 kg est qu'elle convient à un bateau de 18m et 16 tonnes.
Tu es large, je te comprends (j'ai 35 kg pour 18t et 15m), mais tu tiens grâce à ton équipement surdimensionné, ta longueur importante, ton élasticité, et je suis persuadé que tu tiendrais avec n'importe quelle ancre dans ces conditions, parce que tu es bien mouillé.

Autre image de Tahuata, avec le Taporo au mouillage. Comme toi, on n'était pas gêné par les voisins :-)

Si il existe des tests réalisés aux USA, dans quel(s) magazine(s) peut-on les trouver ?
Étonnant que le site n'y fasse pas référence, non ?

Certes, on peut toujours trouver des arguments, des tests, les avis, mais quand on naviguait autour du monde dans les années 70, il n'y avait ni starlink, ni irridium, ni aucune communication. Il n'y avait hors Europe ni shipchandler, ni aucun moyen d’approvisionnement de pièces pour voilier européen. Le sauvetage en mer n’existait pas au delà de nos cotes françaises. Nous n'avions le plus souvent pas d’électricité et nos moteur démarraient quand ils le voulaient bien.
Mais les bateaux ne se perdaient pas. Les ancres, ce n'étaient pas des Spades, Kobra, Delta ou autres, mais des ancres, tout simplement et elles tenaient, car il fallait qu'elles tiennent. Si tu chassais, c'était pas tourner la clé du Perkins, mais monter la GV et revenir en tirant des bords. Et donc, tu mouillais en faisant attention à ce que tu faisais, pas depuis ton cockpit en appuyant sur un bouton, non, tu sentais ton mouillage, comme tu sentais ton bateau, s'il était bien, s'il souffrait.
Je regrette quand même que l'évolution de l'électronique ait perverti cette façon de mener un voilier, alors que ça ne devrait être qu'une aide et une évolution positive, tout en conservant un sens marin.

Une ancre de chez Ultra marine, mais jamais je la jette à l'eau, elle brille comme une p... au soleil, ça va la rayer si elle frotte dans le fond. C'est top tuning, grande classe, sinon pour le mouillage, la bonne vieille et efficace britany, j'accepte une CQR, mais la plate reste la meilleure, à mes yeux yaux besoin de l'époque. Alors que l'ultra Marine, si Cetelem accepte le crédit c'est pour faire beau.

Rocna 20kg inox: 2500 chez SVB
Ultra marine 21kg inox: 2136 chez SVB
Spade 20kg Inox: 2189 chez spade directement
Lewmar DTX 20kg Inox: 1922 chez orange marine
Lewmar Delta 20kg Inox: 3343 chez Navi dicount
Lewmar epsilon 20kg inox: 1989 chez compass 24
Lewmar Claw (bruce) 20kg Inox: 2327 chez comptoire nautique

j'ai pas cherché au moins cher, ne m'en veuillez pas, mais ça permet de comparer des choses comparable ... sinon on compare un halberg rassy neuf avec un acier en construction amateur de 50 ans... et l'on passe pour une grosse truffe.

Parlons de la CQR*:
sachez que je n'ai pas trouvé la CQR en inox ET en 20kg (lewmar originale hein pas une copie) mais en 27kg on est à 5653€ chez comptoire nautique... perso je préfère une ultra ou une spade du pauvre!
en Galva une CQR neuve 20kg c'est 769€... là aussi ne m'en veuillez pas, je la laisse aux vrai marins...
quand aux copies, aux ancres de 20 ans usé de partout, je ne fait pas confiance!

je dirais donc que l'ultra marine est une ancre d'entrée de gamme parmi les ancres Inox ayant une bonne tenue... et dans tous les cas, elle est dans les prix plutôt d'entrée de gamme quand on compare au reste de l'offre.

Maintenant une spade de 20 Kg galva coute 818€ et la version alu de même taille coute 1430€

Donc clairement, l'inox est plus cher, mais c'est pas un ratio de 1 à 10 comme aimeraient le faire penser les détracteurs. jalousie? scepticisme?

Bref, on met des hélice repliable à 10 fois le prix d'une bipale fixe ... personne ne trouve a redire, pourquoi le faire pour une ancre haut de gamme? idem pour les mats carbone?

Donc ok pour l’ancre ultra 27 kg inox
Maintenant que pensez-vous de la chaînéies limousiné inox grade 50 en 10 mn pour 100 mètres 217 kgs résistance 7800 kgs

ou de la chaîne en galva grade 70 pour 100 mètres 229 kgs résistance 11200kgs

J’ai eu des avis que l’inox était plus cassant ?

Je peux vous envoyer notre tableau de recommandations, la 27 KG est parfaite ... Romain * 33 6 50 34 16 76 romain@ultramarine-anchors.com

Merci --- manifestement notre ancre est appréciée notamment en France chez Amel, Outremer, Privilege Marine, CNB Lagoon ... Peu de tests comparatif en effet, chacun sa stratégie. Ultra Marine privilégiant le bouche à oreille via une ancre qui est arrivée sur le marché 10 ans après la SPADE. Pour l humour costard cravate malheureusement ce n est pas le cas ... .

Non elle va faire son job
Nous tenir en sécurité
Elle sera accouplée à 100 m
De chaîne Grade 70
Chainerie limousiné de Bellac

@ Romain: Pourquoi ne pas faire une petite offre Black Friday pour HEO ? cela permettrait à certains de passer le pas, et de faire un retour, et faire fonctionner le bouche à oreille ...

Bonjour,
Par rapport à des anciens qui possèdent une énorme expérience de mouillage comme ED, je suis un petit « jeune » qui n’a qu’un an de pratique quotidienne.
Mon mono de 16 tonnes est équipé d’une Rocna 33 kg et de 125 m de chaîne de 10 en galva.
Nous n’avons pas tenu 2 fois:
-dans l’avant port de Porto Santo (fine couche de vase sur une dalle rocheuse lisse)
-à Grenade, (où j’avais pris du corail pour du beau sable blanc...)
Partout ailleurs, ce mouillage ne m’a jamais fait défaut.
Ce qui ne m’empêche pas de mettre systématiquement mon alarme de mouillage !
Bonne journée,
Patrice

Ouh là on est dans le club des friqués !

Je jette une ancre vu qu'elle commence à rouiller,je fais ma pub (gratis) de ma société,tout est bien mélangé je trouve...

Ah oui j'oubliais l'argument imparable du rapport ancre/prix du bateau,ressorti moultes fois...

On devrait faire deux niveaux sur Heo,les gueux,ceux qui rament et sont sur le fil du rasoir,et les autres pour qui les questions existentielles sur les ancres inox,les chaînes inox,les antennes Starlink...sont une préoccupation de la plus haute importance...
Enfin un bon bateau bien brillant tape à l'oeil...

Question du jour, "comment polir mon ancre inox ,ma femme ne voit plus bien son reflet et je n'en dors plus !"
Dans le même sac on ne fait plus de traversée sans routage et météo en permanence...

Bon je me moque des aventuriers modernes, prêts pour un TDM ou un TDA, surchargés de gadgets, mais qui ne perdent pas le nord en revendant au retour à bon prix le matos...