angle de barre Sunrise 34

Nouveau propriétaire d'un Sunrise 34 je trouve que l'angle de barre est très limité par les butées. Est ce quelqu'un a effectué des modifications.
Merci

L'équipage
09 mars 2014
10 mars 2014

Sur le mien environ 45° de chaque bord
Pour moi depuis 15 ans pas de Pb. de toutes façons plus la barre n'a plus d'effets.
Seul petit pb le rangement de la barre au mouillage.
Je l'attache au pataras.

10 mars 2014

Habituellement on compte 70° au grand max de bord à bord
(valeur retenue pour les PA), et sans doute moins si l'on veut garder l'efficacité de l'extrados. Après ça décroche avec tourbillons, l'intrados freinant.

10 mars 2014

Merci à tous pour vos commentaires.
Je trouve que le faible angle de barre est préjudiciable pour les manœuvres de port. L'idée de vouloir l'augmenter était de diminuer le rayon de rotation qui est relativement grand avec l'angle actuel.
Mais selon vos commentaires cela ne sert à rien.
En navigation il est effectivement largement suffisant.

10 mars 2014

Si c'est possible et s'il n'y a pas de contre-indiquation vous pouvez essayer une plus grande amplitude car effectivement on peut aussi se servir du gouvernail comme déflecteur du flux d'eau produit par l'hélice pour chasser sur l'arrière par réaction. Mais cela est fonction de l'implantation et des possibilités du propulseur. Avec de l'entrainement et selon le bateau on peut faire ainsi de jolis accostages.
L'angles max cité concerne l'usage "normal" du gouvernail.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (65)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022