années 60, la genése des multis sur sailing news tv

sympa.
Ou l'on re-découvre le prao symétrique marche avant, marche arrière pour les virement de bord.

Un peu comme le ski : traversée, arrêt, conversion... :-D

bonsoir, belle rétrospective
mais, n'enfoncez pas le clou, snif, pour m'offir celui qui m'attend sur le terre-plein(proprios charmants mais pas philantropes).

pour avoir
essayé le prototype à Trébeurden, trés déçu de l'habitabilité, de la barre, des dérives que l'on cale avec un bout de bois et qui giclent dés qu'on avance, les genoux coincés sous la table et je ne suis ni grand ni gros. plus d'espace dans le ht et seulement 5000 de plus que l'autre il y a un peu plus de 3 ans.

la comparaison entre
naviplane et HT est un peu osé, ça ne me dérange pas parceque j'aime beaucoup ces deux bateaux.

Mais si Moluva est un peu particulier (beaucoup plus léger et plus toilé que la majorité des autres naviplane) je ne crois pas qu'il y ait matière à comparaison ni en vitesse, ni en cap (domaine ou je pense pouvoir taquiner PDM), ni en habitabilité (ou le HT est royal) entre Navi et HT.
le naviplane c'est plustôt un petit iroquois soit un cata de croisière moyen.

Quand aux deux protos des naviplanes, je crois me souvenir que tu as essayé Danaé, qui doit peser quelque chose comme 1T de plus que Moluva pour moitié moins de toile et 50cm de largeur en moins, pas vraiment les mêmes bateaux.

Allez vous me donner l'occasion de vous montrer mes vidéos (très amateur)! Oh, comparer mon bébé à un lourdaud anglais ! ;-)

oui biensur, j'ai toujours beaucoup de plaisir a te rencontrer
toi et ta moitié.

Ca sera l'occasion, de me dire de ce que tu penses du naviplane en situation réel (malgrés mes voiles pourries) et puis si tu as encore PDM d'ici là, on aura peut-être l'occasion de comparer le cap (pas la vitesse, qui est sans comparaison ;-)) que j'estime très comparable.

ah!
HT! Sympa, mais je préfèrerais un Naviplane

à noter,
que sur le ht, il n'y à rien à rajouter pour naviguer tout de suite. il y a tout ce qu'il faut, faire les pleins et mettre un duvet.
ne manque que l'anémomètre.

bonjour Moluva, quelle mémoire
je ne me souvenez plus du nom de cet ignoble engin. s'il avait été comme le vôtre, j'aurais sans doute craqué. le seul souvenir positif que j'en ai, c'est de n'avoir pas eu de mal à gratter un mono de 8m environ et au prés.

pour les performances du ht, pas de doute, y a pas photo, son intérêt est ailleurs dans son habitabilité entre autre.

en attendant, je continue à naviguer sur mon mono anglais bien lourd.

Oh
ce sera certainement avec PDM,je ne le vois pas vendu pour cet été