Anodes à pendre

Es-tu certain que ce sont des volts que tu mesures, et non des Ohms?
J'ai des anodes pendantes sur mon bateau alu, et entre l'anode (hors de l'eau) et la masse du bateau, j'ai une résistance de 1 Ohm.

Avec une pince, elle peut aussi être connectée sur l'arbre d'hélice.

@papy zoom si tu as un ohm c est que ta liaison anode masse n est pas bonne
Pour ma part mon anode exterieure est accrochée a un patara et mon grée ment est bien relié à un boulon de quille,le moteur est bien relié a la meme masse j ai bien tout verifié à l ohmetre
Je trouve que l anode exterieure est un très bon système
mon experience mon bateau à 7 ans les 2 premieres annees anode d arbre et anode de puit de derive bouffees et a changer tous les ans Après ces deux annees je met systématiquement mon anode exterieure mes anodes ont tenu 3 ans et j aurais pu faire une année de plus
ca m arrange bien car l anode a l interieur du puit de dérive est une galere a changer c est mon epouse qui s y colle il faut des mains de sage femme
Hors les bateaux alu je vois très peu d utilisateur d anode exterieure alors qu il doit me falloir 5 secondes pour la balancer à l eau lors de l accostage

Bonjour, je viens justement D’en acheter une. J’ai un voilier polyester, avec moteur saildrive sans arbre. Si je la relie au pataras, il faut que je vérifie que celui-ci est bien relié à la masse ?
Merci.

Fait gaffe Fritz, tu prends un risque. Il y a ici d'Héotiens béotiens qui pourraient candidement prendre ton principe pour parole d'évangile.

@ ivan oui verifie ,normalement c est fait d origine par le chantier mais imperatif de verifier
@ Fou moi je ferai pas comme ca prends ton controleur met tes cordons ou tourne ton rotacteur pour etre en ohmetreavec un fi met des cordons en cort circuit pour etalonner ton 0

Apres un des cordons tu le fixe solidement a un boulon de quille que ca fasse bien contact rallonge ton autre cordon avec un file electrique d une dizaine de mettre refait ton etallonage a 0 en remettant le système a 0 si tous les contact son bon ca doit pas avoir bouge
Met ton file en contavt avec ton moteur ,ton greement ect tout doit tout mesurer a 0 ohm.