Anodes " Du fluvial a la mer"

Bonjour tout le monde..... :coucou:

Apres avoir sillonné la Hollande et vécu sur les canaux du nord, je me retrouve a vivre dans un port maritime ( Dunkerque)

Je n'ai pas d'anodes pour l'eau de mer. 6 pour l'eau douce et 2 de plus que j'ai fait poser récemment.

Comme mon carénage est récent, je me demande si je peut posé des anodes pendulaire pour gagné 1 ans ou si je dois recommencer un carénage et mettre les bonnes anodes qui vont bien.

6 ou 8 anodes pendulaires vont elles protéger efficacement mon bateau ?

ça m'embêterai de refaire un carénage maintenant et ça m'embêterai encore plus d'abimer ma coque....:oups: :-(

En fluvial, c'est plutôt coque acier et carénage, tout les 5 ans en moyenne......

L'équipage
13 mai 2017
13 mai 2017

Ha oui, je précise que les anodes sont soudés, donc impossible de plongée et de les changer.

Mon carénage est fait en Hollande, tout les 3 ans par un pro, qui s'occupe très bien de tout.

Moi, je fait tout le reste.... :heu:

13 mai 2017

Je suppose que tes anodes sont en magnésium ?
Dans l'eau de mer, tu comptes grosso modo une usure deux fois plus vite que dans l'eau douce.

13 mai 2017

Disparues en un mois en ce qui me concerne
Attention danger

14 mai 2017

Ainsi que je le répète à longueur de forum, la protection cathodique ne se présume pas, elle se mesure. Avec un potentiel inférieur à (-) 1600 mV en eau de mer, les anodes magnésium sont à proscrire, d'autant plus qu'outre leur consommation rapide, elles sont susceptibles d'entraîner des problèmes de sur-protection, et notamment sur les coques aluminium.
Bref, voir www.galvatest.fr[...]

14 mai 2017

Merci pour ses réponses. :pouce:

Passant par un pro habituellement, je ne savait pas trop.

Apparemment, je ne vais pas pouvoir échappé a un carénage en règle, le plus rapidement possible.... :-(

14 mai 2017

Bon, allez, j'en remet une couche.... :-p

A votre avis, si je grute le bateau au chantier et que je fais enlever mes anodes et que je fais souder 8 anodes au zinc. Je doit compter environ combien ?

Donc, juste le grutage et le changement d'anodes, sans peinture ni rien. Bon, je vais faire un devis demain, mais c'est par curiosité, si quelqu'un sait ?..... :alavotre:

14 mai 2017

C cher l entretien des aciers :lavache:

14 mai 201714 mai 2017

ça m'encourage pas !!! :mdr: :whaou: :heu: :langue2: :tesur:

Nan, mais la, c'est parce que je passe du fluvial au maritime.....

Apres, je changerai mes anodes moi-même et peut être sous l'eau....

14 mai 2017

Souder sous l eau c fort :bravo:

14 mai 2017

Celà se pratique assez couramment avec des électrodes enrobées.

17 mai 2017

Beh non. Pas souder sous l eau..... :-D
Mettre des anodes qui se boulone...et le faire sous l eau. :alavotre:

17 mai 201717 mai 2017

Es que des anode pendulaire ne pourait pas fair l affaires...
Comme c'elle que l on pend sur les coque allu...acrocher au taket

18 mai 2017

justement, c'est la question que je me pose....
Disons, qu'il ne faut pas se rater.... :langue2:
j'ai toute mes épaisseur d'acier, alors ce serait dommage d'avoir des dégâts sur ma coque... :lavache:

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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