anodes zinc ?

Bonjour, J'en suis a remplacer les anodes (ou ce qu'il en reste) sur mon ketch bois , les anodes sont sur les parties métalliques ( hélice, ferrures de fixation du gouvernail , dérive métal etc...) qu'elle matière choisir pour les anodes ? avantages et inconvénients ? faut il obligatoirement les relier entre elles par une tresse ? merci d'avance LECELTE

L'équipage
08 mai 2014
08 mai 2014

Salut
Il faut prendre des anodes zinc de la meilleure qualité posible (pureté). Il n'est pas nécessaire de les relier ensemble, par contre, le contact électrique avec la pièce métallique sur laquelle elles sont fixées doit être excellent, sinon, ça ne sert à rien. Il faut donc nettoyer parfaitement ces pièces "à blanc" avant de placer les anodes.

08 mai 2014

Pour des anodes de bonne qualité, voir la fonderie Hellin à Lanester dans le 56.
On peut se les faire expédier.

08 mai 2014

si on pose des anodes sur des parties métalliques ,il faut peindre la partie en contact avec le métal mais assurer un bon contact électrique avec les vis de fixation ...
ceci afin que ce soit la partie extérieure qui soit agissante
alain

08 mai 2014

je rebondis là dessus:
pour une anode rosace de quille par ex, il faudrait tarauder le trou de fixation et y visser la vis de fixation ??....

08 mai 2014

oui ou traverser avec une tige filetée .

08 mai 2014

Bonjour Lecelte,
Puisqu'on parle d'anodes, avez-vous pensé a remplacer celles des divers échangeurs sur votre Renault Couach ?
Bon courage pour la suite !

08 mai 2014

Bonjour,
non pour l'instant je n'ai pas encore touché au moteur.....
Ou se trouve les anodes dans les echangeurs ?
faut il tout démonter ?
LECELTE

08 mai 2014

non normalement il y a une tête de boulon en bronze à l'extérieur de l'échangeur (vers la sortie en général), le zinc est derrière (s'il en reste ;-))

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (52)

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

2022