Antifouling à base de cuivre

Tous les antifooling sont nuls, y aurait moyen de faire de tres bon antifooling mais la mafia des ecolo-peintro-européenne font que le taut de cuivres est relativement tres bas, il serait bon d'avoir des taut a 60%.
Maintenant avant application sur un bateau en acier il faut mettre un écran sinon ca vas allegrement corroder.

Je crois que en hollande ca vas etre interdit et certains etats americain y pensent. Il y a eut un projet (et je crois actuellement une norme) pour ne pas depasser les 30%.
Le cuivre ce n'est pas le TBT le cuivre n'est n'est pas un poison mais les marchands de peinture ont tout interet a suivre les ecolos ca leur permet bien sur de vendre plus de peinture.
On parle de peinture ecologiques aucune n'as fait ses preuves, les silicones sont moins naturelle que le cuivre et faute d'etudes on les declares ecolo, les antibitiques et desherbant ne sont pas des moins toxiques.

Comme le curare... naturel et non toxique.... Le compromis est dur à trouver entre la nécessité de "tuer" les algues tout en préservant la "nature"...

Le cuivre ne peut pas se fumer, mais la moquette, si !

Personne n a essayé de faire son anti fouling au mercure ? ;-)

Bon, avec tout ça on a pas répondu sauf qu il y a un fil récent ou le proprio a oublié le primaire avant la pose sur sa coque acier

Pour éviter toute prose inutile , un antifouling cuivre sur une coque acier , attention à la corrosion .
Le cuivre ++ , est un agent biocide en s'oxydant et devient Cu + , je m'élève contre le fait de considérer le Cu++ comme dangereux et en particulier dans les antifouling au cuivre métal , c'est un trés bon antifouling , il a des limites liées à la grande variété d'algues et concrétions qui peuple notre mer ( en particulier dans les mers chaudes au dessus de 25 ° ) .
Pour le reste , les biocides organiques hum hum ..... et transformer un voilier en poêle téfal n'a pas encore donné de résultats probants .

Sur une hélice en bronze , le système Velox , primaire + antifouling ( au biocides ) , jamais entendu parler d'antifouling au cuivre sur des hélices .

Tu as mille fois raison : je n'ai jamais vu une hélice se "charger" hors d'eau ; ni une coque, d'ailleurs.

Et sur le bois ????

les hélices ne sont pas en laiton mais en bronze ...

Tous les antifooling sont nuls, y aurait moyen de faire de tres bon antifooling mais la mafia des ecolo-peintro-européenne font que le taux de cuivres est relativement tres bas, il serait bon d'avoir des taut a 60%.
Maintenant avant application sur un bateau en acier il faut mettre un écran sinon ca vas allegrement corroder.

Bonjour Daniellouis,

Ton intervention a l'air d'être intéressante. Tu parles d'un antifouling à base de cuivre est-il à matrisse dure ou érodable ?. Quel est le pourcentage de cuivre que tu rajoutes dans cet antifouling ?. Tu parles de résultats intéréssants au bout de plusieurs années. La coque a été grattée et poncée au gel coat, les oeuvres vives sont sèches depuis un an il a été passé 4 couches de primaire époxy sec depuis deux mois peut- on passer l'antifouling directement sur l'époxy ?.

Merci pour tes conseils.

Ne pas oublier de poncer au 180 le primaire epoxy pour l'accroche de l'antifouling !