Antifouling et sail drive

Bonjour à tous..... Sujet de saison.....
J'ai le bon antifouling pour la coque, le bon antifouling pour l'hélice et l'embase... Mais quid de la bavette en caoutchouc qui enserre l'embase ?
Question a ceux qui ont un sail drive, qu'avez vous l'habitude de faire ? Je n'ai pas encore de religion en la matière ! :oups:

L'équipage
27 mars 2013
27 mars 2013

J'ai fait changer la bavette au bout de dix ans en même temps que le joint du saildrive... Sinon, je la nettoyais, c'est tout...

27 mars 2013

Comme tu es en Bretagne, il suffit à l'échouage de nettoyer l'embase pendant la bonne saison, en ce moment vu la température, rien ou presque ne se developpe sous les coques . Pour la bavette un grattage de temps à autre, c'était suffisant pour mon sail drive .

27 mars 2013

j'ai mis une couche d'antifouling sur la mienne!!

27 mars 2013

Bonsoir,

En ce qui me concerne, je mets de l’antifouling sur cette bavette, dans mon port tout le monde fait comme ça.
Pour l’embase du saildrive je mets du trilux 33en spray 2 couches.

27 mars 2013

je mets aussi de l'antifouling sur les bavettes

27 mars 2013

ce qui va bien sur les embases ,c'est un primaire époxy et du velox ne pas hésiter à en mettre sous la bavette
alain

27 mars 2013

Merci pour ces réponses. Je pense que je vais suivre la majorité..... Une couche d'antifouling sur la bavette !

28 mars 2013

Antifouling sur bavette également pour l'embase et hélice je vais mettre du Vélox pour la première fois.
résultat en 2014.

28 mars 2013

Vélox itou. On verra l'année prochaine si le,produit est à la hauteur de sa réputation !

28 mars 2013

Comme la plupart des contributeurs, antifouling sur la bavette, velox sur le sail drive. Je fais comme ça depuis 4 ans, et pas de problèmes...

28 mars 2013

idem pour Céphéïdes. J'ai changé mon joint l'an passé. La bavette était encore correcte, je l'ai donc laissé.

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

Phare du monde

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