antigel

Surtout pas.
Tu vidange le liquide et tu le remplace imediatement.
Tu demare le moteur tu purge tu complete le niveau...tu laisse chaufer
Et tu recomplete quand le moteur est froid.....
Sa devrais un peu deborder la prochaine fois..verifier le niveau lors des prochaine sortie.
Ne pas faire tourner le moteur sans eaux.

ben comme on sait pas ce que tu veux faire , on sait pas te répondre

La question de GIACOMESTAEL est incomplète.
Il aurait omis de dire que c'est un refroidissement direct sans échangeur.

Si c'est un moteur à refroidissement direct, il faut :
- Fermer la vanne de prise d'eau de mer.
- Déposer le thermostat. En effet, il s'ouvre lorsque le moteur est chaud pour permettre la circulation dans tout le bloc. Quand il est fermé, moteur froid, l'eau ne circule que dans le haut.
- Déboiter la durit d'arrivée d'eau et y emboiter un tuyau cristal, dont l'autre extrémité va au fond du bidon de liquide de refroidissement acheté au supermarché du coin.
- Mettre le moteur en route et le laisser tourner jusqu'à ce que le niveau du bidon soit plus ou moins au fond.de prise d'eau sur la vanne d'arrivée, sans oublier de serrer les deux colliers.

• Remettre en place le tuyau Le moteur est prêt à affronter le gel.

Au début de la saison suivant, il faut remettre en place le thermostat et on peut redémarrer.