arbre chaise d arbre puissance moteur first 30

Voila:trop fort n a jamais manqué mais, pour un first 30, il parait que l arbre est de 22 et que si le moteur fait plus de 15_18cv(?), il faut un arbre de 25..mais , mais mais, un arbre de 25, ne va pas avec la chaise d' arbre d' origine et que le first 30 est prevu pour 8cv à 15cv max et que l' assurance n' acceptera pas un problème avec un moteur plus puissant.
Donc, tout cela est il vrai et faut il sur une occasion, verifier cette adequation et eliminer par exemple un 20cv avec un arbre de 22?
Merci les pro

#assurances#First

PETOLE

18 août 2006

Tous
Non lu

amha sur une occasion il y a de fortes chance... Revance 318 août 2006

j ai un arbre de 25 pour un 8 ch qui n a pas d... jeanlittlewing18 août 2006

http://www.association-first30.org/ le link po... jeanlittlewing19 août 2006

merci Je note...et la selection des occases av... PETOLE18 août 2006

arbre d'hélice Bonjour à tous, Salut à Petole... anpayada16 juin 2020

Merci Je vais m 'instruire en lisant l evangil... PETOLE19 août 2006

Revance 3

18 août 2006

amha
sur une occasion
il y a de fortes chances qu'un moteur de 20cv soit monté avec un arbre de 25!
22 ou 25, certes, mais aussi en bronze ou en inox?
les shipchandlers font ça couramment de percer à 25 au remplacement d'un arbre d'une section plus faible, cela ne doit pas poser de problèmes particuliers
je viens de changer mon moteur, j'ai laissé l'arbre de 22 avec mon 14cv, mais le schip me proposait de percer au cas ou je veuille mettre un arbre de 25
un arbre de 22 en inox est, je crois, plus solide qu'un en bronze!
Concernant la puissance maximale prévue par le constructeur, il me semble qu'elle est indiquée sur la plaque constructeur qui doit être visible sur le tableau arrière
voili voila

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jeanlittlewing

18 août 2006

j ai un arbre de 25 pour un 8 ch
qui n a pas demarre cette annee :-(

sinon en effet plus de 15 ch tu risques un probleme avec les assurances, je connais un 25 chevaxu a new york.
d ailleurs franchement je ne vois pas l interet d un moteur aussi puissant sur un aussi fin voilier

tu peux poser la question sur le site des first 30

tu tapes asso first 30
Bone chance

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jeanlittlewing

18 août 2006

j ai un arbre de 25 pour un 8 ch
qui n a pas demarre cette annee :-(

tu peux poser la question sur le site des first 30

tu tapes asso first 30
Bone chance

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jeanlittlewing

19 août 2006

www.association-first30.org[...]/
le link pour l asso sinon tu seras ravi du firast 30 c est un bateau sensationnel mais beaucoup sont dans un triste etat, cherche un bateau de lac, j ai achete le mien a chicago mais le presdient de l aso a achete son 30 S qui avait navigue sur le lac de geneve ...

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PETOLE

18 août 2006

merci
Je note...et la selection des occases avance.
Encore merci

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anpayada

19 août 200616 juin 2020

arbre d'hélice
Bonjour à tous,
Salut à Petole,
Avant tout, je ne peux que te recommander l’intervention de «JP » sur ce site
« Quel diamètre d’arbre » du 17/08/06 à 23.18h.
Pour accentuer ce qu’il écrit, dans ton cas de même longueur d’arbre, je joins en annexe un abaque qui détermine le diamètre de l’arbre en fonction de la puissance moteur, et surtout de la réduction donnant le régime de l’arbre hélice.
Cet abaque est valable pour un arbre dont la résistance à la rupture est d’environ 65 Kg/mm2 (arbre bronze-alu).
On peut voir que pour :
Ex 1 : moteur de 20 cv et 3600 t/mn, réduction de 2/1, un arbre de 22 est suffisant.
Ex 2 : moteur de 20cv et 3600 t/mn, réduction de 3/1, un arbre de 25 est obligatoire.
Dans l’abaque, on trouve l’exemple (trait pointillé)d’un moteur de 100 cv et d’un régime arbre de 1500 t/mn, qui impose un arbre de D 40.
Amicalement
Daniel