Arbre impossible à retirer sur Sail 902

si tu peux te contenter de creuser tres peu le skeg pourquoi pas mais il ne faudrait pas attaquer trop les tissus car ca l'affaiblirait ou alors il te faudrait faire apres une vraie reparation, donc une reprise de strat large avec un meulage qui va loin (10 fois la profondeur.)
sinon oui sortir le moteur

Bonjour à toutes et tous, Sur mon victorian 28, j'ai fait un trou dans le skeg avec une scie cloche pour pouvoir sortir l'arbre. Ensuite j'ai renforcé ce même skeg avec une strat en polyester (il est vrai que le skeg du victorian est un véritable aileron dans lequel la cage d'hélice est découpée...C 'est sans doute plus résistant qu'un simple skeg). Le trou a été rebouché sommairement après les travaux pour pouvoir intervenir à nouveau si besoin était. Aucun problème par la suite.
EMLO

soulever le moteur avec deux crics de voiture ce n'est pas bien long
10cm doivent suffire ,ça permettra en plus de bien nettoyer la cale et de la repeindre avec de la damboline blanche ..
alain

bonjour
peu etre que si tu enleve le " support " ( je ne connais plus le non ) sous la coque qui sert de pallier a l'arbre , cela donnera assez de jeu pour extraire l'arbre .
en general le " spport " est boulonne , 4 ou 6 a la coque .
pas certain que cela suffise , mais le remontage est plus facile qu'une strate poleyster , sur un element majeur pour le safran .

salut

Merci à tous. Réponse de l'architecte (ou en tout cas de ces collaborateurs) : pas d'autre moyen que de soulever le moteur. Il déconseille de toucher au skeg qui est structurel.
Bon bah, y a plus qu'à.... bonne journée à tous.

re bonjour
la chaise , c'est le mot que je cherchais .
donc il n'y a plus qu'a soulever le moteur , attention aux mains .
moi j'avais contacte l'architecte du sail 902 par telephone , pour des renseignements que j'ai eu .
tres sympa .

salut