Atlantis 400/400.3 (ou Chatam 40) : aménagements

En matière d'aménagement vous pouvez faire ce que vous voulez. Normalement vous disposez avec le bateau des plans détaillés de construction qui vous montrent précisément toute la structure, donc les points d'amarrage des aménagements. Toute modification peut représenter un très gros travail.
A noter qu'un plan est homologué pour un nombre maximum d'occupants (sans doute içi 6/10) mais que l'usage pratique vivable peut en être très éloigné selon le type de navigation.
Par exemple mon Caroff de 38' est homologué 6/10, à peine vivable en côtier à la journée à 6 n'est utilisable qu'à 2 idéalement (ou 4 au pire) en grande navigation

Les Atlantis sont la version en forme des Chatams à bouchains, sur plans Gilbert Caroff
Les Atlantis étaient construits pour les coques par les Chantiers Dujardin Ico France et ensuite finis par Marine-Atlantique. Les Chatams étaient surtout construits par de petits chantiers ou des amateurs. On trouve sur Internet des sites détaillants les constructions puis usages de plusieurs coques Caroff. Perso j'ai un DI acier Exploration 38 (avant Chatam) et le prédécesseur m'avait fourni les plans de réalisation chantier attachés au bateau. La Bible A LIRE pour ces bateaux et le HS LN n°16 écrit par G. Caroff. La plus grande partie est (était) disponible sur son site.
Tous les bateaux métal doivent être fortement isolés et bien ventilés pour être vivables. Pour gérer, entretenir ou faire des modifications en profondeur il faut bien comprendre les détails de construction et d'aménagement de ces bateaux. On peut certes bien vivre à plusieurs dans un bateau de petite taille mais un cloisonnement excessif n'a pas que des avantages. Comme toujours il y a la théorie et la pratique. Pour le plus grand confort il faut passer à 14/15m mais ce n'est pas le même budget.
Les modifications importantes d'aménagement pouvant prendre beaucoup de temps, faites des essais de navigation en réel avant de vous lancer dans ce type d'entreprise. Et rappelez vous que les enfants grandissent très vite et n'ont pas les mêmes vues sur le monde que les parents. Pensez aussi à la revente du bateau.

Bonjour,
je possède un Atlantis 370 DI en alu construit chez Dujardin à bouchains et aménagé chez Marine Atlantique au Croisic.
Marine Atlantique n'existe plus depuis au moins une dizaine d'années, son fondateur Jean Yves Mahé l'avait vendu et son successeur n'a pas tenu longtemps.
J'ai un copain qui a un 400 en formes, actuellement en Martinique, le mien est au bassin à flot de Bordeaux jusque début juillet, ensuite il reviendra à son port d'attache à Port la forêt.
L'intérieur du mien est très semblable au plan que tu montres et il y a effectivement la possibilité de faire une couchette sur tribord en face de la couchette principale car il est vrai que la banquette ne sert pas beaucoup.L'avantage du 400 ou du 430 est la largeur, 4m20 ou 4m30 contre 3m90 pour le mien.
Nous y avons vécu 4 ans à deux lors de notre tour d'Atlantique en étant très à l'aise mais avec 3 enfants je viserai plutôt un 430.

les blogs de notre voyage, puis celui du 400 Tahaa Tiva qui a fait 2 tours du monde :
retourdegalbord.blogspot.com[...]/
tahaa-tiva2007.blogspot.com[...]/

A ta disposition si tu veux d'autres renseignements.

Bonjour à tous,

Un grand merci à tous pour vos conseils avisés et vos retours d'expérience. Je vais cogiter à tout ça et potasser les différents blogs que vous citez et il se peut que je revienne vers vous.
Pascal