Attention! les bouées se balladent

il devait

faire vilain dans le coin pour que les bouées se detachent.

josé

Ca c'est pas le Percho !!
C'est dernier le virage avant le rond point du Chateau Turpeau.
Dimanche dernier l'écume de mer y recouvrait la route d'une couche de 40 cm d'épaisseur.
;-) ;-)

Pointe du Percho, côte sauvage de Quiberon,...
Mercredi 28, à pied, en fin d'après midi: ça soufflait et il y avait une mer nettement plus forte que le vent. Le lendemain, à la mairie de Carnac, j'ai pris connaissance d'un avis meteo spécial, validité du 28 midi au 1er midi, alertant sur les risques liés à des vagues anormalement importantes.
C'est le mouvement de libération des bouées qui doit être content !
François

avurnavs, en vocal et aussi en Navtex
Ce genre d'avurnavs est diffusé rapidement en VHF puis repris pendant longtemps (plusieurs semaines) en Navtex
D'où l'intérêt de ce système.

Avurnavs et autres arretes en ligne et automatique
Sur les sites des prefectures maritimes il est possible de s'abonner a leur liste de diffusion.

Cela permet de recevoir tous les arretes et autres avis automatiquement.

Il y a un recapitulatif mensuel des avis a chaque fin de mois.

L'interet est multiple :

1 ca permet de prendre conscience de la multitude d'evenements et de changements qui peuvent affecter la navigation dans une zone choisie...en clair c'est un perpetuel mouvement et certaines situations (comme des bouees deradees ou parties a la derive...) durent beaucoup plus longtemps qu'on ne le croit. Si vous avez deja pris peur en nav en cherchant une bouee sur laquelle vous comptiez pour vous recalez apres quelques jours d'estimes et qu'elle a disparue, vous voyez ce que je veux dire.

2 ca permet, avant une croisiere, d'attirer l'attention sur des modifs de balisage ou l'apparition de nouvelles obstruction (pour cause de travaux par exemple, en entree de port).

3 meme si l'on apprend pas par coeur les avis, le doute survenant on peu confirmer ou infirmer les craintes en lisant les copies a bord, dont on aura surligne avec un marqueur fluo les risques qui concerne la navigation en cours.

4 il y a les arretes prefectoraux ayant force de loi, ceux-ci sortent tres frequemment, certains ne concernent pas le plaisanciers (transport d'hydrocarbure ou produit chimiques...), mais d'autres nous concernent...et comme nous sommes censes ne pas ignorer la loi, pour une fois qu'elle vient automatiquement et directement a nous, autant en profiter.

5 avantage anecdoctique : la presence des copies des arretes et avis au navigateurs lors d'un controle mets les autorites dans de bonnes disposition a votre egard, c'est quand meme plus sympa d'etre controle rapidement et avec le sourire que longtemps avec suspicion.

Bien sur, une sortie le weekend en face de chez soi n'entraine pas forcemment l'embarquement de la paperasse, mais pour une croisiere de plusieurs jours ou semaines ca peut etre utile.

Bien sur
il suffit d'aller sur ce lien (en exemple la prefecture de la manche et mer du nord, il y a les autres zones aussi evidemment), de remplir le formulaire :

www.premar-manche.gouv.fr[...]dex.php

Pour ceux qui arrivent sur la page d'accueil d'une prefecture maritime cliquez sur "liste de diffusion" situe en bas de la page ou a gauche pour "la lettre du prefet" :

www.premar-manche.gouv.fr[...]dex.php

Et puis vous voyez arriver tous les jours ou presque les avis...pour ceux qui n'en n'ont pas besoin sur le moment, vous avez les recapitulatifs mensuel qui vous evitent d'avoir du courrier trop frequemment.

avurnavs par mail
apparament , chaque prefecture gère son site à sa façon et l'Atlantique, s'il nous gratifie d'une photo bien utile du préfet, :-D ne permet pas l'envoi par mail.
par contre, il y a un lien RSS:
www.premar-atlantique.gouv.fr[...]vurnav/