Augmenter la force manuelle de traction sur la drosse d'enrouleur ?

Bonjour Laks

Déjà vu sur un voilier (evasion37) les deux flasques dans un genre d'ertalon et le moyeu dans une bague inox d'un diamètre double à l'origine. Le proprio était satisfait du résultat.

Le Moko

Si tu n'arrives pas à enrouler ton génois avec le tambour du fabriquant, il y a probablement qqch mal réglé avec la drisse du génois ou l'étai Souvent il faut détendre la drisse qui est trop tendu. Souvent il faut étarquer l'étai qui est trop mou. Il se peut aussi que les billes de l'enrouleur soient gachées, ou qu'il a besoin d'être lubrifié. (Ça dépend de la marque, bien sûr.) On ne doit pas avoir besoin d'un winch ou d'un tambour "augmenté" pour enrouler la voile.

Ps: tu n'augmentera pas la force, mais le couple 😉

Les points à vérifier : les roulements du tambour et de l’émerillon
Ne pas trop tendre la drisse mais bien raidir le patatras.
Après seulement penser à augmenter le diamètre du tambour.

Sans changer de tambour et après avoir suivi les conseils déjà proposés, on peut aussi, s'il y a un peu de marge sur le tambour, augmenter un peu le diamètre de la drosse, ce qui augmente un peu le diamètre d'enroulement tambour plein et donc le couple (et accessoirement permet de tirer plus fort en ayant une meilleure prise). Personnellement, j'ai opté pour un enrouleur flatdeck et j'en suis très satisfait, ces enrouleurs sont prévus pour permettre d'avoir un gênois plus près du pont mais j'y ai surtout vu le double intérêt d'un grand diamètre qui donne un bon couple au moment de l'enroulement et de la sangle qui s'enroule proprement sans risque de se coincer comme peut le faire la drosse dans le tambour.

s'il faut forcer c'est que mecaniquement il y a quelque chose qui m..du coté de l'enrouleur et forcé ne resoudera rien bien au contraire ..surtout ne jamais forcé ,cool ...