Aventura 28 cruiser enfin un tout petit catamaran avec nacelle ?

le plan
pas mal pour 3-4 personnes non ?

pas mal
même bien,
faut approfondir,
pouvoir visiter
les tarifs semblent raisonnable,

qu'en penses les experts du cata ???

Hum !
Je vais me faire des amis, mais ce qui suit n'engage que moi.

De face, ça ressemble à un char d'assaut, de profil, à une vedette.

Faire moins de 90° du vent, ça doit pas être facile, manœuvrer au moteur avec un peu de vent non plus. Sans compter les risques que l'on prend à remonter ainsi le centre de gravité.

Personnellement, je pense qu'en croisière familiale, on passe en moyenne :
1/3 du temps sur la couchette,
1/3 du temps dans le cockpit,
1/6 du temps aux corvées, cuisine, vaisselle, ménage, courses, visites, etc...
Reste 1/6 que l'on passe dans le carré.

Donc il est logique de privilégier le cockpit et les couchettes plutôt que le carré.

Pourtant, quand tu proposes un cata open de moins de 10 m, tout le monde te demande s'il est possible d'adapter un carré de plain pied avec le cockpit avec hauteur sous barrots et vue panoramique...

Effectivement, ce type de bateau a peut-être un avenir commercial.

ouaip
ce n'est plus la même facture... :-(

12m
semble la taille mini pour un carre en plateforme

euh
je voudrais voir ca sur la version cruiser......!

Open
Le gars à qui j'avais vendu mon précédent cata vient de s'en séparer pour acheter (je crois) un Aventura 36, mais... en version open. ;-)

Tunisie
Oui, Go catamaran fabrique ses bateaux en Tunisie ; coût de main d'oeuvre "oblige".

à la différence qu'ici
la circulation carré-coque ce fait par l'extérieur, comme sur les bon vieux Edel.
Une casquette bien visible sur les photos a été rajoutée pour protéger.

Donc la solution du toit ouvrant n'offrirait que peu d'intéret au dessus du carré ou on est assis.

Je ne comprends donc pas pourquoi le rouf est si haut, puisque qu'il ne sert qu'à protéger l'assise du carré.

Je pense que la casquette rigide en arrière de ce rouf proéminent aurait pu être avantageusement replacée par une tructure inox et toile basculante procurant la hauteur sous "barreaux" au mouillage et s'escamotant en navigation pour ne conserver qu'un rouf discret.

Aventura 28
construit autre-fois sous le nom de "Diabolo", donc ce rajout de "lest"(à l'envers ;-) )n'a surement pas été inclus dans le devis de poids initial ...

quand au fardage induit et le centre de voilure plus haut ?????
:-(

sans nacelle
c'est bien mieux.
Heureux proprietaire d'un Diabolo (Aventura original, mais en bois epoxy) je peux confirmer que comme sur tout cata (et surtout les petits) le poids et le fardage sont cruciaux pour la performance.
Celui qui tient absolument a sa nacelle centrale trouvera un Maldives ou Edel 33-35 d'occasion.

PS 1 : nous avons navigue (en cotier) a 7 plus un gros chien : les enfants dans les coques, les parents dans une tente greee tous les soirs sur la plateforme, le chien sur le trampoline

PS 2 : mon bateau devrait etre en vente vers la fin de l'ete.

aventura et les catas
ou aussi "aventura hait les catas"

Ils sont mal finis, et on des fardages et des poids en marche trop important pour marcher.

L'Aquilon (bien sure) mais aussi l'action 30 le ninou 28 (en version open) sont des bateaux confortables qui marchent bien. La nacelle n'est pas obligatoire. Un taud bien concu suffit largement pour les problémes de pluie sans être lourd et creer de fardage en navigation.

Si vous voulez du confort acheter un catalac, snowgoose.

L'iroquois est un bon concepte, bon marcheur et confortable mais plus ancien.

Oh!
Ne connaissant pas le bateau en question, son etat comme son prix, il est difficile de donner une reponse!
Par contre, ce bateau n'est pas vraiment dans le style GB, et n'est donc peut etre pas tres adapte au marche local?

avec un peu de retard
d'aprés un anglais qui a vu le bateau, il ne semble pas en trés bonne état, mais il a fait de la loc.
C'est un bon bateau, mais qui demande un peu d'entretien, donc ...

il y a
un punch 8.50 m a vendre a 30 000 euros, il a l air sympa

moi je le trouve pas si laid.
ça n'a rien d'un cité d'aleth roofé certes (ma reference à moi question beau petit cata), puis avec un tel panorama ça doit être tres agreable à vivre.
En ce qui concerne les performances là par contre je préfére ecouter les experts, mais je serais quand même curieux de visiter la bête.

si ça vous interesse j'en ai un à vendre
J'ai fait la traversée de l'atlantique avec un aventura 28. Le bateau a bien supporté. Je désire le vendre. Il est en Guadeloupe, c'est une bonne affaire, il est en vente à 35 000 euros octroi de mer payé ! A ce prix là, il faut évidemment faire des travaux dessus. Mais c'est le bateau idéal pour la Caraibe. Tél 0690 81 49 04

avis de recherche MULTIREV - AVENTURA 28
Bonjour,
Alors que mon aventura 28 nommé Multirev était en travaux depuis janvier, et que j'essayais aussi de le vendre dans l'état.... il m'a été volé dans la baie de deshaies (Guadeloupe) fin juin 2008 ... Trop d'annonces et d'infos diffusées via le net et la presse peut-être... LES PIRATES DES CARAIBES... bref Multirev a été vu par deux américains en baie des Saintes... d'autres témoins l'aurait vu accompagné par plusieurs bateaux dont des catamarans...
Si vous avez des infos merci de contacter la gendarmerie de Deshaies ou le 0690814904.
merci de diffuser l'info le plus largement.

contacter le webmaitre
Bonjour Flo,

Peut-être devrais-tu contacter Tom le responsable de Hisse et oh pour qu'il puisse faire figurer en bonne place à la page d'acceuil de son site un avis de recherche pour ton bateau.

Vraiment navré de la situation. :-(

bon courage !
si tu as des photos du bateau… avec signes distinctifs… parce que le nom… ça se change…
en tout cas bon courage !