Avez vous des astuces pour repasser de nouveaux fils electriques ou tester l'état des anciens ?

Boujour à tous,

J'ai des fils électriques de plafonniers qui ont 30 ans.
Sans avoir de raisons particulières, je les aurais bien changés.

Mais comment repasser des fils quand le plafond du carré est moulé et qu'il y a, à peine, 1 cm entre celui ci et le dessous du pont ?

Avez vous des trucs, mis à part se servir des anciens comme tire fils ce qui me semble loin d'être évident, pour passer de nouveaux fils ?

Si je laisse les anciens, est il possible avec un ohmètre de se faire une idee de la bonne santé des anciens fils ?

Merci d'avance de vos réponses

L'équipage
01 mai 2012
01 mai 2012

Avant de les changer, mesure leur isolation et leur conductivité ; pourquoi les changer si ils sont encore bons ? par contre refait tes connections en les étamant.

02 mai 2012

Mais comment étamer des fils de cuivre qui sont fortement oxydés? l'étamage ne prend pas sur le vert-de-gris.

03 mai 2012

exact, tremper le bout du fil dans un decapent ou de l'esprit de sel qui est un acide.

02 mai 2012

Salut
Oui, avant de les changer pour rien, regarde si il y a contact entre eux avec un ohm-mètre...
Il n'y a rien de plus urgent à changer sur ton bateau ?
:tesur:

02 mai 2012

ohmetre pour tester resistance interne et testeur d isolement pour tester l isolement entre eux et entre eux et le bateau si celui ci est en une matiere conductrice
et pour en tirer de nouveaux se servir des anciens comme tire fils en ajoutant du produit vaisselle pour lubrifier ou produit spécifique vendu chez les grossistes en elec

02 mai 2012

Utiliser du Yellow, ça change la vie.

CaptainRV

02 mai 2012

Salut : oui , comme le dit CaptainRV utiliser du fluide Yellow ( les électros disent du "jaune", mais celui ci ne se boit pas !!!)dispo chez les magasins spécialisés élec, c pas cher et ultra efficace.
MAIS SURTOUT PAS de liquide vaisselle qui peut être agressif, tachant et surtout qui sèche vite et bloque au final...
:pouce:
jacques09

02 mai 2012

par curiosité, c'est quoi yellow machin truc ?!
un lien, un site a proposer ?

02 mai 2012

Sur mon bateau, les fils sont fixés par des colliers et c'est impossible de faire effet tire fil, de plus d'origine, il y a des épissures sur les différents points d'éclairage.
Savoir comment cela a été construit serai un préalable intéressant.

02 mai 201202 mai 2012

Bonsoir,
La mesure de conductivité peut être instructive. En général, après 30 ans, les câbles sont fortement oxydés. En outre, dans les courbes serrées, il y a de fortes chances pour que l'isolant soit dégradé, voire carrément fisuré. J'en parle par expérience. Sur mon ancien bateau, les câbles étaient stratifiés sous le roof, donc, démontage des vaigrages, on repasse les câbles en parallèle ( collés au Sika )et on débranche ceux d'origine en les laissant en place. L'étamage n'apporte rien.

02 mai 2012

Tapes sur google, yellow electricite, c'est du lubrifiant pour gaine.

C'est fabuleux, plus jamais de pb pour tirer un fil electrique dans une gaine.

CaptainRV

03 mai 2012

Merci à tous pour vos avis et conseils.

03 mai 201203 mai 2012
03 mai 201203 mai 2012

Avant de tout démonter faire un plan de passage des fils avec un detecteur de tension, Il y a trente ans, le soin mis dans le cablage n'était pas forcément adequat...
Et, meme si un fils passe d'un point a un autre, dans un contremoulage, il peut y avoir des boucles de reprise de longueur.
Si les fils sont morts ou ont disparus, je pense que des ressorts a spires jointives peuvent permettre de retrouver le passage. En acheter de plusiuers dia et rigidité.
Enfin, s'il n'y a pas de coude et sous reserve de section suffisante, privilegier un cable multi conducteur a plusieurs cables.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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