Avis Océanis 311 Clipper avec Nanni 14CV

Bonjour,

Aujourd'hui j'ai visité un Océanis clipper 311 en très bon état. Le seul hic est qu'il est équipé d'un Nanni de 14 cv en lieu et place d'un 20cv habituellement.
Poids lège du voilier : 3 550Kg
J'ai bien peur de me trainer les jours sans mistral ou vent d'Est. J'ai un gros doute sur la puissance qui me parait faible pour ce voilier.
Avez-vous eu des retours d'expérience sur ce type de moteur ?

Merci par avance pour vos réponse.

L'équipage
07 nov. 2021
07 nov. 2021

Oui en principe on retrouve le 14cv sur des First 25.7 !


Lambda:Non le standard est le 1 GM 10 de 9 ch , j ai bien connu First 26 , le même bateau·le 07 nov. 2021 22:35
xabia:Oui mais là c'est pour la Méditerranée ! ·le 07 nov. 2021 23:10
Lambda:Et alors ? ·le 07 nov. 2021 23:12
Lambda:Même avec 25 chevaux il ne remontera pas le mistral , pour tout le reste 14 chevaux ça sera parfait ·le 07 nov. 2021 23:15
Hubert, de Cherbourg:Le mistral, c'est du vent cela marchera mieux à la voile qu'au moteur, éventuellement avec une troisième bande de ris.·le 08 nov. 2021 10:03
Lambda:C était bien évidemment ironique ·le 08 nov. 2021 10:25
Hubert, de Cherbourg:Non, pas vraiment.Par vent fort à très fort avec la mer qui va avec on remonte mieux à la voile qu'au moteur fut-il de 30 cvOn ne parle pas ici d'un voilier de 12 m avec 80 CV·le 08 nov. 2021 13:29
Lambda:Peu de bateaux peuvent remonter le mistral et encore moins de skippers essayent, la mer est désespérément vide en cas de mistral sauf un rare bateau au portant ·le 08 nov. 2021 14:06
Calliope:Parfois le problème n'est pas de sortir, mais de rentrer. Mon Donald un vieux 24 pieds de 2.5 tonnes se contentait d'un renault couach de 9ch, mais c'était juste suffisant le nez dans le vent, avec le courant en plus fallait trouver un plan B·le 08 nov. 2021 18:47
07 nov. 2021

Le choix de la puissance du moteur n'est pas liée au bateau, mais à son propriétaire. Si tu considères que t'as un voilier et que le moteur est uniquement pour rentrer dans un port encombré et éventuellement naviguer par calme plat à 4,5/5 noeuds, ton 14cv est largement suffisant. Si t'es adepte de faire du bout au vent dans 25 kn plutôt que de tirer des bords, ton 14cv ne suffira pas.


Steph-RZ:Bonne analyse, merci.·le 07 nov. 2021 22:42
MALWINE:Ça s’est vrai ·le 08 nov. 2021 13:45
07 nov. 2021

J'ai eu ce moteur sur un 30 pieds de plus de 5 tonnes en ordre de marche, c'est largement suffisant.


08 nov. 2021

Je pense que 14cv sur un 311 en méd c’est un peu juste. Mais il y a une solution: tu négocies bien en faisant valoir que 14cv c’est trop juste, tu achètes le bateau et tu profites des promos yanmar de fin d’année pour monter un 21 cv. Ensuite tu revends le 14 cv et au final tu te retrouves avec un bateau en bon état avec un moteur 21cv neuf


Steph-RZ:Négocier en cette période de disette de 30 et 31 pieds de grande série c'est compliqué mais pourquoi pas.·le 08 nov. 2021 13:25
08 nov. 2021

Quand tu vois sur quoi ils ont monté des Yanmar 2GM20 avec ses 14 CV (c'est plutôt des poneys d'ailleurs) ton 15 CV est suffisant. Après tout dépend de ce que tu veux en faire.....


08 nov. 2021

J'avais un 1GM10 sur mon First 260.
J'ai vite compris que c'est un peu juste dans certains cas.

J'avais un Volvo MD2020 sur mon Oceanis 311. Je trouvais que c'était un peu juste quand on se laisse surprendre par le vent et les vagues. Alors un 14cv sur un Oceanis 311je dit non.
Je navigue seul et j'aime pouvoir compter sur mon moteur en cas de crise.


08 nov. 2021

La solution de discuter le prix puis de changer le moteur et vendre le 14cv me paraît bonne
C'est pas très dur de changer un moteur. Il faut un moyen pour le soulever et le poser dans le bateau


Steph-RZ:Discuter le prix c'est mort . Je vais passer à autre chose et attendre le bon.·le 08 nov. 2021 18:36
Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (190)

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

2022