Avis Oceanis 46

Bonjour,
je viens de faire une petite synthèse des avis sur l'Oceanis 46.

Son plus gros "défaut" est l'espace de la cabine avant.
Son comportement est très bon, sécurisant, et il marche bien pour un Oceanis. J'ai un doute sur la surface de voiles selon des
périodes (le bateau devait initialement porter plus de 100 mètres carré, ce qui est très correcte.

a lire ci-dessous le lien:
bateauxoccasionleblog.wordpress.com[...]e-sure/

Vous recherchez un voilier en méditerranée ou en atlantique?
Je connais un propriétaire d'une version mat enrouleur, super-équipé, qui va prochainement le faire reprendre par Dufour, cela vous intéresserait peut-être d'entrer en rapport avec lui ?

bonne recherche ! :pouce:

Bonjour,
eh bien la cabine avant n'est pas très grande, surtout le lit assez étroit, en tout cas pour un 45 pieds !
quant aux surfaces de voile, j'ai trouvé plusieurs fiches techniques avec des infos contradictoires; sans doute y-t-il eu une modification entre les premières fiches publiées avant la sortie du bateau et celles diffusées par la suite. Les secondes devant être les bonnes.
J'ai notamment appris qu'il y avait souvent une différence entre les surface calculées par les architectes (plutôt celles publiées avant) et les surfaces effectivement reproduites ensuite, pas toujours modifiées par certains constructeurs.
Cordialement, VP

Bonjour
je suis proprio d un OC 46 depuis 2009. J'ai été en corse , Italie , Tunisie , Sicile , îles éoliennes . Je sors avec environ une fois semaine , parfois moins , parfois plus . Sa qualité principale : bateau de gros temps . Son défaut , il lui faut 15 noeuds de vents pour commencer a être bien . Solidité , fiabilité , confort excepté taille du lit avant . Voir You tube : Harmattan II .
j 'hésite à en changer .
Cordialement et bon vent

tout juste ; mais la GV est déroulée partiellement si mes souvenirs sont exacts .Je suis parti de Sardaigne ( ile santa Maria) pour rentrer sur Marseille. à hauteur d'ajaccio : avis de coup de vent pour la nuit à F 9 ! Mais comme je devais obligatoirement rentrer , j 'ai continué . Toute la nuit c était apocalypse now , le bateau se tordait dans tous les sens , les portes ne fermaient plus , les planchers "respiraient" . La video est prise le matin quand la meteo s'est un peu calmée . Je visais Marseille et j 'ai été dépalé sur Porquerolles . Voilà , il ne faut pas recommencer . Le bateau est capable d'aller beaucoup plus loin que l 'équipage ......

C'est vrai que l'on entend plus souvent ces problèmes de coques qui se tordent et de portes qui ne ferme plus sur les Multicoques.
Perso je n'ai jamais encore connu ça à bord. Il faut aussi dire qu'en navigation nos portes sont toujours ouvertes et crochées.

pour completer ; il faut des conditions de mer très fortes .
En ce qui concerne la cabine avant : elle est trop sur l 'avant pour qu'on puise y dormir en mer autrement que dans le petit temps . Sinon , les mouvements sont trop brutaux, l 'amplitude trop grande , même les toilettes avant sont trop secouées . En nav de nuit , on préfère les cabines arr ou la banquette de la dinette ( c 'est la meilleure place ) car au centre de gravité du bateau . Par contre si on fait route de nuit au moteur si pas de vent ; le bruit est assez genant .
pour conclure , je suis très satisfait du comportement de ce bateau , de son confort , cuisine carré cockpit salles d'eau , de ses éléments de série et en option . C 'est un bateau assez haut sur l 'eau , qui ne mouille jamais dans des conditions ordinaires, qui protège bien son équipage. Mais tout ça se paye , c'est pas un bateau léger et rapide sans être une tripe . A mon avis , c'est un bon compromis .