Avis schéma électrique

Bonjour à tous,

pour ceux qui ont lu d'autres posts où je demandais des infos, il savent que je n'y connais pas grand chose en électricité. ;-)

J'ai essayé de relever les circuits sur notre bateau et d'en faire un schéma.
Et j'ai ajouté les modifications que je voudrais faire, en rouge sur le schéma (panneau + régulateur, contrôleur, Cyrix, batteries de servitudes -> mettre 2 les mêmes).

Il manque surement des choses (que je n'ai pas relevé) et il y a sans doute aussi une ou l'autre erreur par rapport à la réalité (notamment un fusible, je ne sais plus sur quel circuit il était).
Et puis toutes les autres erreurs... ;-)

Tous les avis et infos sont les bienvenus !

Merci d'avance,

Seb

L'équipage
#Électricite#schema
beobesbeobes
23 avr. 2021
beobesbeobes
23 avr. 2021

Et ça c'est le schéma sans les modifications que je voudrais apporter.

Calypso2:ou est la masse ? ·le 23 avr. 2021 17:46
beobes:Si tu poses la question c'est qu'elle n'est pas là... ;-)·le 23 avr. 2021 19:00
beobes:Elle se branche où la masse ? Ben oui j'ai prévenu.... moi et l'électricité ça fait 4... ;-)·le 23 avr. 2021 19:07
Calypso2:je ne connais pas ton montage mais il doit y avoir un fil noir de l'alternateur vers un écrou sur le moteur ·le 23 avr. 2021 20:15
beobes:J'ai voulu demander si c'était pas sur le moteur puis je me suis dis que j'allais dire une c*nnerie alors j'ai rien dit... ;-)·le 23 avr. 2021 20:27
beobes:Mais oui les branchements au moteur sont très approximatifs... il faut que je regarde mieux ça cet été.·le 23 avr. 2021 20:28
beobes:Et pour le reste, ça tient +/- la route ? Où manque-t-il des fusibles ? Surtout l'image du premier post.·le 23 avr. 2021 20:31
Calypso2:attention je ne suis pas un specialiste electricité ici il y a des pointures eux ils te diront . par contre entre le coupe circuit (noir) et le demarreur il ne doit y avoir de fil noir ,le demarreur doit etre naturellement à la masse ..·le 23 avr. 2021 20:48
Calypso2:je m'explique :du c/c noir le fil noir va à la masse qui est sur le moteur et l'alternateur a un fil noir qui va à la masse au m^me endroit ·le 23 avr. 2021 20:58
beobes:Merci, déjà une chose à corriger ! ·le 23 avr. 2021 21:24
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beobesbeobes
23 avr. 2021

Voici avec la correction pour la masse.

beobesbeobes
24 avr. 2021

Petit update du matin après avoir regardé les photos du moteur.

Calypso2:Bjr OK pour moi pour la masse. Pour le reste attends les avis des connaisseurs ·le 24 avr. 2021 08:30
beobes:👍·le 24 avr. 2021 09:27
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sterwensterwen
24 avr. 2021

Bonjour,

Puisque que l'on nous demande notre avis, voici le mien.

1) Branchement du guindeau sur la même batterie que le propulseur. les deux ne fonctionnent pas en même temps et c'est le même type de charge (gros ampérage avec durée courte). Faire un circuit avec son propre isolement (coupe-circuit sur +) et un Cyrix (au tout autre VSR de protection).
2) Pas de coupe-circuit entre batterie et propulseur, vu les ampérage, c'est toujours un problème et si on a besoin du propulseur, ce n'est pas le moment de se dire: merde j'ai oublié le coupe circuit. Mettre la sécurité sur le groupe de commande pas sur la puissance.
3) La batterie pour le propulseur/guindeau n'a pas besoin d'une grosse capacité mais d'un gros ampérage (600-700A), prendre un batterie de type Optima de 60-70Ah c'est largement suffisant et moins lourd. Propulseur 30 sec => 720/120= 6Ah. Guindeau 5mn => 120/12 = 10Ah.
4) Ne pas dissocié la coupure générale + et - surtout pour le moteur pour éviter d'avoir l'alternateur dans le vide (dans le schéma, il y le répartiteur)
5) C'est quoi ce répartiteur PF1203 ? Pas un gros score sur Google. Est-ce un répartiteur à diode ? Vérifier les tensions, mais moi je l'enlèverai. Mettre des Cyrix. Comme il y en a déjà un je pense vraiment que cela ne sert à rien. Cela doit aussi permettre de simplifier le branchement du chargeur de quai.

Globalement il y a des simplifications et optimisations à faire, mais bon les conseilleurs ne sont pas le payeurs.

beobes:5) Qu'est-ce qui est mieux : un répartiteur à diode ou électronique ? Et pour l'alternateur il faut combien d'A en courant de charge maxi (2 batteries servitudes + 1 moteur + 1 guideau/propulseur ?·le 24 avr. 2021 17:23
beobes:5) Tu dis "mettre DES Cyrix", on en met 2 en série entre batterie moteur/servitudes et entre servitudes/propulseur ?·le 24 avr. 2021 17:25
Chalkis:Pourquoi « guindeau et propulseur ne fonctionnent pas en même temps » ?Moi, j’utilise couramment les deux en même temps.·le 24 avr. 2021 19:27
olcdlm:j'ai un répartiteur à diodes 2 entrées et 3 sorties (fonctionne depuis 2007). Les répartiteurs à diodes font perdre de la tension, le mien -0,25v. certains font perdre plus. cela me permet d'avoir en entrée les panneaux solaires et l'alternateur du moteur et en sortie la batterie moteur (prioritaire), le parc de service et le parc auxiliaire.pour compenser la perte de voltage, je viens d'acheter un victron smart sense qui va envoyer la tension des batteries au régulateur solaire victron smart, celui-ci devrait adapter la tension à ce qui reçoit réellement la batterie.·le 25 avr. 2021 10:01
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beobesbeobes
24 avr. 202124 avr. 2021

Merci @Sterven pour ta réponse !

1) Je vais voir pour une batterie commune propulseur/guindeau, ça m'a l'air d'être une bonne idée !

2) Dans le 1), tu dis de mettre un coupe-circuit. Du coup, je ne comprends pas bien.

3) Super pour le gain de poids et encombrement !

4) Ca, je ne comprends pas bien... je vais chercher des infos pour essayer de comprendre.

5) A mon avis c'est le répartiteur d'origine. Effectivement j'ai eu du mal a trouvé les infos. On en trouve un ici : www.marche.fr[...]11.html J'avais quand même réussi à trouver une documentation.

5) Il faut quand même bien un régulateur non ? Il y a des Cyrix à 3 sorties ?
Et du coup comment simplifier le branchement du chargeur de quai ?
Le Cyrix en fait il n'y est pas encore (tout ce qui est en rouge sur la première image n'est pas installé).

sterwen:Sans schéma, c'est un peu compliqué à expliquer. J'essaye d'en faire un.Sinon pour les Cyrix:1) entre circuit servitude et moteur comme c'est aujourd'hui2) entre circuit servitude (+ general en fait) et circuit avant (propulseur + guindeau)Tu peux éliminer ton répartiteur avec les deux Cyrix, il ne sert plus à rien.Tu branche tes sorties de chargeur de quai directement sur les trois batteries.·le 24 avr. 2021 17:45
beobes:Ok, merci. Bien compris pour les Cyrix. Et en fait le répartiteur ne sert que pour l'alternateur pour le moment ; le chargeur de quai est déjà directement sur les batteries (et il joue lui-même le rôle de répartiteur j'imagine).·le 24 avr. 2021 18:59
sterwen:Oui mais même là il ne sert à rien. Tu branches l'alternateur sur la batterie moteur. Quand celle-ci est à la tension d'ouverture du Cyrix alors il charge tout le parc. Et le Cyrix protège ta batterie moteur. Tu vas simplement gagner des volts à la sortie de l’alternateur et éliminer une pièce qui peut poser problème.·le 27 avr. 2021 18:57
beobes:Pourquoi il ne sert à rien ?·le 27 avr. 2021 19:16
sterwen:Parce que son seul rôle est de protéger la batterie moteur et pour la charger en priorité. Le Cyrix s'en charge, donc le répartiteur à diode ne sert à rien. Certains ne sont peut-être pas d'accord mais avec l'arrivée des VSR (voltage sensitive relay) les répartiteurs à diode ne sont plus montés. Soit on met des Cyrix si les batteries sont de même chimie, soit il faut des systèmes actifs appelé chargeurs d'alternateurs qui vont permettre une charge vraiment indépendante pour chacun des circuits. Mais c'est beaucoup plus cher.·le 27 avr. 2021 21:45
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beobesbeobes
24 avr. 202124 avr. 2021

Et au fait, c'est quoi l'avantage d'avoir 2 Cyrix plutôt qu'un répartiteur ?

(vu comme tout est déjà câblé le plus simple serait de mettre un nouveau répartiteur - si nécessaire - et au niveau du prix 1 répartiteur ou 2 Cyrix c'est un peu pareil)

Calypso2:je ne sais mais j'ai tiqué là aussi . dans la mesure ou il y a un repartiteur a quoi sert le Cyrix? ..je pose la question parce que sur mon bateau j'ai un repartiteur sans Cyrix ·le 24 avr. 2021 19:18
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BrandanBrandan
24 avr. 2021

Je suis un peu hors sujet : je me demande comment vous faites pour faire d'aussi beau schéma électrique. J'aimerais faire celui concernant mon bateau.

beobes:Perso, j'ai utilisé un logiciel de mise en page (InDesign) mais il doit y avoir des softs d'électricien qui dont mieux ça.·le 24 avr. 2021 22:37
Chalkis:Affinity Designer, très bien aussi, je l'utilise, beaucoup moins cher.·le 24 avr. 2021 22:38
Brandan:Merci pour vos réponses·le 24 avr. 2021 22:43
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beobesbeobes
27 avr. 2021

D'autres avis/conseil sur mon schéma ? ;-)

Julien197Julien197
19 oct. 2023

Bonjour

J'ai un bavaria 36 de 2003
je dois changer le propulseur d'étrave un SE60 sidepower, le parc de batterie + chargeur.

Je souhaite alimenter les propul et le guindeau (1000w) sur une batterie avant, pour le moment ils sont alimentés sur le parc servitude séparément(2x110 ah)
Quelqu'un aurait un modèle de montage avec les références? j'ai un devis à 2000€ sans le propulseur..
merci

delices2:Bonjour, tu devrais ouvrir un nouveau fil avec ton sujet·le 20 oct. 2023 15:02
sterwen:Je suis d'accord avec delices2. Ouvre un nouveau fil. J'ai un schéma.·le 20 oct. 2023 15:59
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2022