Avis sur Cata

Bonsoir la compagnie...;)

Toujours en quête du bateau idéal...et depuis quelques temps des envies de cata... Je lis, j'écoute beaucoup les avis d'expérience dont mon mantor qui ce reconnaitras ici bas...;)

Mon budget étant limité je ne peux que m'approcher des Solaris 42 voir Outremer 40 ou Privilège 12...autres ???

Je suis basé à Arbatax au sud est de la Sardaigne et mon programme serait de caboter autour de l'Ile puis partir plus loin (Grece, Italie Croatie etc) puis avec l'expérience et le bon moment partir pour un long voyage (pas dans les mers du sud...).

Est ce que ce genre de bateaux tapent-il vraiment ? Impossibilité de monter au près ?

Mes critères...

  • Confort & habitabilité
  • unité solide et sûr
  • Bateau prêt à partir sans besoin d'être équipé TDM

Merci d'avance de vos avis et conseils qui m'aideront à me décider....

Bien à vous tous

Alain

L'équipage
#TDM#Voyages
La PazienzaLa Pazienza
31 jan. 2014
(stefkipart)(stefkipart)
31 jan. 2014

Si tu es à Arbatax fin mars début avril, j y serai pour retrouver mon cata.... Tu pourras voir de visu.... Même si la taille diffère.... Les fondamentaux sont là, et on pourra en parler....
Stef

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La PazienzaLa Pazienza
31 jan. 2014

Stef,
En fait nous avons une maison à Tertenia 30 km au sud. Je risque d'y être. Et si oui avec plaisir... des commentaires sur la navigation de ce genre de cata petit budget 12m en med...?

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(stefkipart)(stefkipart)
31 jan. 2014

Pour en revenir sur le sujet du cata, au près ça remonte mieux avec dérives, et cata léger.... Bcp moins si chargé ou bcp de fardage....
Ça tape rarement sur mon outremer, mais je me rappelle de bons choc sur un venezzia
Compte un budget + important pour l entretien et port, mais bcp de plaisir sup. au mouillage et en croisière (habitabilité de plein pied, vitesse, verres à pied.... ;). )
Stef
misterhappy-catamaran.blogspot.fr[...]

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(Guillemot)(Guillemot)
31 jan. 201431 jan. 2014

Autres :
.
je pense au Snowgoose 37 dont un nombre certain a traversé les océans.
Ou à ses évolutions, Manta 38 et escale 39.
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ces bateaux indestructibles et confortables se trouvent très facilement en med, car un grand nombre y navigue.
les prix démarrent à 60.000 euros
Voir les sites de vente tel Yacht World.
.
.www.yachtworld.com[...]lts.jsp
.
Ils tapent un peu au près, surtout très chargés, mais rien à craindre pour la structure. C'est monolithique...
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Tiersp sur ce forum, peut te parler de son snowgoose élite 37, dernière version avec le grand mat (la photo)
Superbe bateau, qu'il vient de me proposer à 25.000 euros (pour moi, seulement, pas la peine de surenchérir !)

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La PazienzaLa Pazienza
31 jan. 2014

Guillemot,

merci et pas de soucis... pas de surenchères..;)
Snowgoose 37 ou solaris ? même caractéristiques ?
As tu navigué en med... tes expériences avis conseils...sur un cata de ce genre

Merci

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(Guillemot)(Guillemot)
31 jan. 201416 juin 2020

Pas en med mais dans l'océan indien, sur un 37 de première génération.
Ca le fait très bien. Je me suis senti toujours en parfaite sécurité.
.
J'y ai rencontré un couple d'autrichiens qui achevaient leur tour du monde sur un snowgoose 35 : l’ancêtre.
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j'ai également un couple d'amis Galois qui ont un 37 première génération et naviguent toute l'année entre pays de galles, Irlande et Scilly.
Ils ne changeraient de bateau pour rien au monde. (voir photo)
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Je préfère la première version à la version élite. Moins lourde et traînant moins d'eau derrière (la version elite a des gros redans pour faire des couchettes doubles sous le cockpit).
.
les caractéristiques du snowgoose me semblent assez différentes du solaris, vraiment très lourd, très massif et avec un gréement de ketch.
le Solaris en est à mon sens, une génération encore plus ancienne du cata de croisière.

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Cabo Sao Vicente

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