Avis sur gravité de l'osmose / réparations

Bonjour à tous,

Je m'apprête à acheter une caravelle en polyester de pres de 35 ans. Elle est globalement en bon état mais l'osmose a eu le temps de jouer.

Cela est perceptible sur un endroit en particulier : là où vient s'attacher le gréement dormant, coté tribord. Sur une trentaine de centimètres, la rigidité de la carène est perfectible et les deux plaques de polyester se decolent :
- sur le rebord, sur près de 30 bons centimètres, on peut faire bouger légèrement la bordure de coque avec une main
- sur le flanc du bateau, sur une zone d'une quarantaine de centimètres, on sent que la rigidité de la coque est perfectible (on peut l'enfoncer légèrement en appuyant avec la paume de la main)
- en regardant bien la bordure, la peinture part et les deux peaux de polyester ne sont plus solidaires et s'effritent - le tout sur un trentaine de centimètres (cf photos jointes).

J'aurais bien besoin d'un avis expérimenté pour juger de la gravité de la chose, et estimer l'urgence et le montant des réparations à y apporter (si cela n'est pas désespéré).

Merci d'avance pour tout avis éclairé ! À dispo pour tout question complémentaire bien évidement !

L'équipage
02 sept. 2017
02 sept. 2017

Ce n'est pas un problème d'osmose, et ça ne me parait pas une bonne idée d'acheter ce bateau si tu as l'intention de naviguer à la voile avec.

02 sept. 2017

rien à voir avec l'osmose, c'est le collage-coque pont qui est mauvais et le liston pourri ?...

02 sept. 201702 sept. 2017

J'ajoute que pour moi la Caravelle ne se conçoit qu'en contreplaqué, avec des bouchains et une marotte. Il y en a plein sur leboncoin.
www.leboncoin.fr[...]087.htm

02 sept. 2017

Raaa, je préférais aussi une bois, mais deux contraintes me poussent/cantonnent au plastique :
- le budget :(
- elle dormira au sec dehors en region parisienne (je suis deja heureux du prix sur ma base nautique...)

La cara bois noire et blanc à 4000€ est superbe ceci dit :)

02 sept. 2017

On en trouve des moins cher en état de naviguer. Je trouve que la caravelle plastique ne ressemble à rien.
Aucun pb pour un bateau bois qui dort dehors, il faut juste prévoir un taud respirant que tu poses par dessus la bôme (très appréciable également sur une coque plastique).

02 sept. 2017

Merci pour vos réponses eclair !!!

Collage pont-coque : cela est réparable? Coute cher ?

Pas lié à l'osmose ? Je me disait pourtant que cette perte de rigidité (bord, mais aussi flanc) aurait pu etre du à l'osmose. Mea culpa.

Du coup, comment recuperer la solidité du flanc et de la bordure ? C'est réparable ou cause perdue ?

02 sept. 2017

Quand du stratifié devient mou, c'est que la liaison entre la fibre de verre et la résine polyester a la cassé. Ce n'est pas réparable sauf à refaire du stratifié, mais si c'est un gros chantier et le bateau prend du poids, ce dont la caravelle n'a pas besoin.

03 sept. 2017

ce n'est pas de l'osmose mais un délaminage ,
bientôt on pourra la plier pour la mettre dans la poubelle ,elle prendra moins de place ..
alain :-(

03 sept. 2017

Encourageant :(
Mais merci pour cette aide precieuse au diagnostic. Je crois que je vais devoir passer mon chemin sur cette occasion.

Cap Tanneron  Porte de la Mer Egée

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