Avis sur le Wauquiez Centurion 41S

Je crois qu’il suffit de l’essayer.
Une tablette avec inavx ou autre logiciel de carte qui enregistre ta trace, te permettra de juger du cap d’un bord sur l’autre.

Il faut juste trouver la journée avec 12nds de vent et pas trop de mer...

Si le vendeur est honnête et que son bateau est en bon état il acceptera.

Hello,
"Yoshi" navigue sur un Wauquiez 41, mais je ne me souviens plus du modèle exact...je lui demanderai dès que j'aurai de ses nouvelles;
Son bateau semble marcher très fort en tout cas...

En fait le programme sera des traversées transmanche , des croisières aux anglo normandes et des virées en Bretagne.
Des sorties à la journée sont aussi au programme. Je veux un bon voilier de près, raide à la toile.
Personne n’a navigué en centurion 41s? 🙁

Je ne savais pas qu'ils avaient utilisé la quille Sheel chez Wauquiez, c'etait un bon concept (surtout en Manche, et autres endroits a marée)
Ca marche bien sur les gros Moody en tous cas.
Cette option c'est développée en même temps que la quille à ailettes qui grâce à l'America cup était plus "marketing" et à la mode.
Perso, ça me plairait bien de trouver un Moody 376 CC avec ça...

Sur mon Dufour 40 PTE (1,65m), je ne pourrai pas affirmer que la quille soit de type Sheel, mais son profil s'en rapproche. Tout ce que je peux dire, c'est que ce bateau marche plutôt bien et que, après l'achat, j'ai été très étonné et satisfait de ses performances au près par rapport à son faible tirant d'eau. Je navigue souvent en manche, et l'avantage est réel pour le choix des mouillages!
Donc, sans connaitre spécialement le Centurion 41S en PTE, avec 1,80m, je pense que ça ne doit pas être si mal que ça en terme de compromis. Et si tu es comme moi adepte des mouillages forains, alors....

un Wauquiez qui marche bien : le Hood 38 avec 3,30 m de tirant d'eau dérive basse s'en tire pas mal dans la brise

Bonjour,

J'avais une quille Scheel sur mon précédent voilier un Feeling 1350 PTE. 1,60m, Le précédent propriétaire (Concessionnaire Kirié à la retraite) qui avait fait équiper ce voilier de cette quille en option pour son usage personnel, me disait avoir eu un deuxième feeling 1350 GTE dans sa flotte de location, et que les performances comparées étaient de 5 degrés en cap au près serré en faveur du GTE, mais GV sur enrouleur rapporté BAMAR sur son feeling perso PTE quille Scheel, et GV classique et GTE 2m30 sur son feeling 1350 de location...Sur des traversées Corse/continent, lors de navigations des 2 voiliers ensembles, entre les réductions de voilure plus rapides avec GV enrouleur, et finalement peu de près serré, son Feeling 1350 PTE quille Scheel arrivait en premier presque à chaque fois...
A titre personnel je pense qu'il vaut mieux un PTE avec un bon jeu de voile qu'un GTE avec des voiles moyennes. Point à regarder de près lors d'un achat d'occasion. D'autant que les Centurions étant plutôt lestés et toilés 9 tonnes, 3,6 Tonnes de lest (probablement 4 Tonnes pour la quille Scheel) et plus de 100M2 de toiles pour le 41S, ce qui est très bien à mon sens, mais la facture d'un jeu de voile s'en ressent... en comparaison un Sun lengend 41 fait 7t3,pour 85M2 de toile et 3,1 tonnes de lest.
Par ailleurs j'ai possédé un Prétorien 35 de chez Wauquiez, La construction était vraiment rassurante et la qualité des menuiseries intérieures remarquable. Sauf erreur le centurion 41s tout comme de 48s sont parmi les derniers modèles conçus avant la reprise du chantier par Bénéteau.

Bonjour à tous,
j'ai pu prendre des photos de la quille. En fait j'ai l'impression que c'est un mix de quille Scheel, à ailettes et elliptique. Par contre en mesurant, je pense que l'on est plus proche de 1,90m de tirant d'eau. Si quelqu'un à un avis éclairé sur ce type de quille et ses performances, je suis preneur.

Bonjour, Mon voilier Centurion41S est disponible en Sardaigne au port de la Caletta. Vous pouvez trouver un film tourné en 2007. Depuis Il a navigué essentiellement quelques jours en Juillet-Aout. Le gréement a été refait par Russo-voile en même temps que la GV en 2013 et le vît de mulet. Le Génois en 2016. C'est un trois cabines avec un surmatelas à l'avant. Le pilote automatique est un ray-marine, le mécanisme de la barre à roue a été refait en même temps que les vannes (9) en inox et la coque mise à zéro en 2018 mais elle est peut-être à revoir. La quille à ailette donne un tirant d'eau de 1,70m (au lieu de 2,20) et permet un bon gain au vent. L'annexe est semi-rigide en hypalon avec un moteur 2,5cv peu d'heure. Ce voilier certes un peu lourd glisse bien, il allie bonne finition à solidité, confort, navigabilité et sécurité : c'est un Wauquiez ! et c'est le numéro 42 (dans les derniers) il a donc bénéficié des améliorations de ses prédécesseurs. je le vends 700€. Je suis prof d'EPS à la retraite et m'en sépare suite à 2 AVC qui se sont pourtant bien passés. Cordialement.

Bonjour, le petit tirant d'eau cale 1,80m et non 1,70m

Je navigue depuis plus de dix ans sur le Wauquiez 48 petit tirant d'eau d'un ami pour aller en Grèce et revenir. Le petit tirant d'eau ne pose pas de problème quand on est portant ou bon plein. Par contre, quand on doit faire plusieurs centaines de milles au près comme cela arrive certaines années en revenant de Grèce, on regrette alors le petit tirant d'eau de la quille.
La trace GPS des bords de près fait très mal à chaque fois qu'on la regarde. Je trouve que l'usure des voiles impacte plus les performances au près qu'avec un GTE.
De plus, je ne vois pas vraiment d'avantage au mouillage car la zone d'évitage de ce grand bateau fait que nous mouillons toujours plus profond que les petits bateaux. Il n'y a donc pas d'intérêt pour moi à avoir un PTE.