Avis sur l'état de mon turbo...

Bonjour à tous,

Après avoir changer un waterlock, le tuyau d'échappement et le coude, je viens de découvrir que mon turbo à une salle tête...
Il y a des petites goutes d'eau jaune et énormément de calamine.
Je n'y ai pas accès de face, je travaille donc de dessus,
Sur la dernière photo ou j'ai gratté ce que j'ai pu, mais il en reste encore.
Par contre je sais pas si les pales ont soufferts.
Je n'ai aucun symptôme qui montre que les performances ne sont pas la, je prends 4000 tours et les 23 nœuds sur un Merry Fisher 805 avec un Volvo 200 cv diesel TAMD41P.

Je précise que le moteur à 14 ans et 700 heures.

Qu'en pensez vous ? l

Merci d'avance.

[url=www.hostingpics.net[...]wer.php ]

[url=www.hostingpics.net[...]wer.php ]

[url=www.hostingpics.net[...]wer.php ]

L'équipage
25 nov. 2017
25 nov. 2017

Bonjour Razmote

Démonte le turbo et porte le chez un spécialiste du milieu automobile
Surtout au remontage ne pas oublier de remplir son circuit d'huile voir les procédures sur le sujet.

Le Moko

25 nov. 2017

comme c'est un turbo refroidit par eau ,c'est un peu plus compliqué
mais s'il ne fuit pas au palier tu peux le démonter ,enlever la calamine
de la turbine ,ne pas toucher aux ailettes ,si tu les deséquilibre il risque d'éclater au démarrage ,et bien nettoyer le compresseur de l'autre coté au GO propre
remonter avec des joints neufs
alain

25 nov. 2017

Bonsoir,

En fait il n'y a pas de jeu sur l'axe et aucun signe de faiblesse en marche.

Je me posais la question sur les gouttelettes jaunatres et pourquoi autant de calamine.

Je vais essayer de gratter ce que je peux, je verrais bien.

Merci à vous 2.

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

  • 4.5 (87)

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

2022