avis sur refrigerateur

J'en ai un mais je n'utilise pas le mode automatique (détection de tension >14 V) car avec mes batteries LiFePO4 ça n'a pas d'intérêt. Mais j'en suis très satisfait depuis 5 ans et il consomme très peu comparé à ce que je peux lire sur ce forum, mais je dois préciser que mon frigo est petit (60 litres) et très bien isolé. Je ne peux pas dire si le système eutectique contribue à l'économie. Il ne démarre qu'une fois par heure environ, pour 10 minutes environ de fonctionnement.

Bonjour Ploubaz

J'ai un frigo qui fait +/- 110 l avec 80mm d'isolant en plaque de mousse PU et un thermostat électronique (réglage 3°) avec un groupe Danfos (voir lien)il tourne 3 mn tout les 27mn exactement.
il est parfaitement capable de descendre en dessous de 0°.
Bref pour un budget bien inferieur très bon résultat
Quand j'ai peu de chose dans le frigo je compense avec des bouteilles d'eau pour garder l'inertie thermique.

www.ruedelamer.com[...]07.html

Le Moko

J'ai fait quelques modifications
Il n'y avait pas de joint sur la porte de la glacière, j'ai donc mis un joint spécial figo et il y a une petite amélioration au lieu de tourner toute les 3 minutes pendant 3 minutes, il tourne toute les 5 minutes pendant 2 minutes . Je suis à 6 degrés au lieu de 8 degrés
Mais je suis loin de vos performances.

@ Rigil: moi j'ai une machine à glaçons (mais ça ne fonctionne qu'au port)

le probleme dans la plupart des bateau c'est que le compartiment froid est tres mal isolé .

avant de choisir un groupe froid, il faut revoir l'isolation et la renforcer CONSIDERABLEMENT, ce qui par définition réduira le volume utile , ce qui n'est que mieux , ensuite
l'ouverture doit se faire par le haut et non en façade .

pour les groupes froid

les meilleurs et les plus économiques électriquement et efficace sont ceux dont le condensateur est a lamelle (comme les radiateur de voiture ) et non a fil, de plus un ventilateur doit etre posé sur le condensateur,
enfin
une plaque eutectic (accumulateur) est préférable a un évaporateur classique, tant pis pour les glaçons !
certain groupe ont en plus la possibilité d'un refroidisseur sous la coque , ce qui est un plus .

ainsi équipé ,
votre frigo tournera tres peu , pour un froid constant et de qualité
et vos batteries vous diront merci

Pour les tropiques , j'aurais tendance à penser à un refroidissement à eau.
Avec un ventilateur, on récupère la chaleur à l'intérieur du canote qui est déjà à 35 deg.
Mais pas si facile à installer si non prevu d'origine.
Eutectique meilleur levaporateur plat.OK
D autres idees ,pistes ???

Ok ,je vais regarder.
J'ai 30 deg.au plancher.
Tu as une idée de la conso sur 24 h ?? . Certains l éteignent la nuit.

Ok ,il est au Marin et vais passer.
Petit frigo isolé un peu comme 19001.
Ce que j'en déduit, c'est que lorsque les panneaux chargent tout va bien et la nuit , ils coupent le contact. Tout est basé sur l'inertie. Plaque ou bouteille plastique glycol ou eau gelée.
J'avais un voisin qui m'envoyait 3 heures de moteur chaque soir.
J'ai changé de coin, pas mieux avec un chien qui hurle.
Vivement que je retrouve mon hlm de banlieue. ...