avurnav Jersey

côte ouest de Jersey

UK Coastal
WZ 274/23
111210 UTC Apr 23
CHANNEL ISLANDS.
Jersey Westwards.
Temporary exclusion zone, radius 1000 metres, established around wreck in 49-13.1N 002-20.0W.

avec le courant prendre large ...
il y a une barge avec une grue et deux remorqueurs qui font la police.

L'équipage
22 avr. 2023
22 avr. 2023

Salut Hubert

Sais-tu ce qu'il y a au fond (ou en surface) ?


Hubert, de Cherbourg:"around wreck"c'est une épave.·le 22 avr. 2023 14:47
VL35:Merci Hubert. Ma question était de savoir si tu sais de quoi il s'agit comme bateau. Je me renseigne de mon coté. J'ai un copain qui a un bateau à St Hélier et qui y habite.·le 22 avr. 2023 15:42
ric56:Faut demander à vicking!!·le 22 avr. 2023 15:51
Hubert, de Cherbourg:en surface un grand ponton avec une grue et deux remorqueurs qui veillent : un au sud et un au nord.avec le courant il faut s'y prendre longtemps à l'avance pour contourner.sur l'AIS c'est marqué comme navire en remorque ...·le 22 avr. 2023 16:13
22 avr. 202322 avr. 2023

J'ai la réponse de mon copain Craig, de Jersey.

C'est un bateau de pêche de Jersey qui est rentré en collision avec le Condor Ferry.

Il s'agit du naufrage du bateau L'écume II, qui a fait trois disparus le 8 décembre 2022.

lemarin.ouest-france.fr[...]y-45669

Un article récent de la BBC
www.bbc.com[...]3936742


Hubert, de Cherbourg:encore un bateau coulé par le condor !!!quand vont-ils se réveiller ?·le 22 avr. 2023 18:47
jminet:Faut y aller doucement sur ce genre de commentaires. Le pêcheur et le Commodore Goodwill sont entrés en collision. 3 marins pêcheurs Jersiais perdus dont un copain du fils d'une copine. Il n'y a aujourd'hui à ma connaissance aucune donnée validée permettant d'établir les responsabilités. Silence et respect SVP·le 23 avr. 2023 01:07
Hubert, de Cherbourg:je comprend ta réaction et m'excuse si j'ai choqué mais j'avais en mémoire l'accident des m'inquiètes ayant coûté la vie à un pêcheur.le rapport d'accident était accablant.mais bon un accident ne fait pas l'autre.·le 23 avr. 2023 09:58
jminet:No problem / terminé. Cdlt. JM·le 23 avr. 2023 22:07
24 avr. 2023

Voici un article très intéressant en anglais, qui parle des opérations difficiles de renflouage de l'épave.
Le courant et les conditions météorologiques ont fait prendre du retard.

L'accès à l'épave à plus de 40 mètres de profondeur est dangereux pour les plongeurs, car elle s'est en partie désintégrée. Il faudra la remonter en morceaux.
Je vous laisse lire pour les détails de l'opération...

www.bailiwickexpress.com[...]cations


Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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2022