bague hydrolube

Bonjour à tous et à toutes,
J'espère que je suis dans la bonne section pour poser la question suivante
comment trouver une bague hydrolube avec une côte pas vraiment standard.. la faire réaliser suremment mais par qui, j'ai cherché rapidement sur le net mais je dois pas être le premier concerné par de problème ! Je peux bien sûr déposer la ligne d'arbre et changer le tube d'étambot afin d'avoir un truc dans les normes : arbre de 25mm et tube de 32mm
Mais la réalité c'est un arbre de 25mm pour un tube de 29mm !
Merci à d'avoir pris le temps de lire jusqu'ici et si vous pouvez me faire partager votre expérience sur le sujet c'est mille mercis :)
Bonne journée à vous
Arnaud

L'équipage
5j

Vous avez essayé sur TYboat ? Ils ont de nombreuses cotes exotiques, Impérial/Impérial, Impérial/métrique.....


c'est quoi comme bateau peut être avec le réseau du Fabricant ?


il s'agit d'un BENETEAU modèle Baroudeur MKII de 1984
j'imagine qu'à l'origine le moteur 12cv avait une ligne d'arbre en 22mm
Suite à une remotorisation plus puissante il a maintenant un arbre en 25mm , le tube d'étambot lui est d'origine avec un diamètre de 29mm
Je cherche maintenant quelqu'un qui sait comment faire une bague avec ces dimensions :
diamètre interne : 25mm
diamètre externe : 29mm
Je pense demander à quelqu'un de modifier une bague en 25x32 pour la "diminuer" en épaisseur est arriver au diamètre ext de 29mm, qu'en pensez vous ?
Merci à tous et à toutes pour votre aide sur ce sujet


red sky:Ça ne sera pas possible, ça fait 2mm pour la partie bronze et caoutchouc.·le 25 nov. 20:21
Mamita:Salut , A Arnaud29880,"...Suite à une remotorisation plus puissante il a maintenant un arbre en 25mm , le tube d'étambot lui est d'origine avec un diamètre de 29mm.... Je suppose qu'avec un nouveau moteur et son inverseur, tu as été obligé de changer "aussi" d'hélice et de son cône d'hélice en cône standard en D25 ?Mamita·le 25 nov. 22:15
Arnaud29880:Oui en effet pour le chargement d'hélice et quel rapport pour la bague?·le 26 nov. 04:57
Mamita:Re,Si "mécaniquement" (même T/mn et même ratio inverseur) tu avais pu garder ton hélice avec cône de D22 , tu aurais pu garder aussi ton ancienne bague 22 x 29...·le 26 nov. 11:16
Arnaud29880:je suis certainement d'accord avec toi, c'est juste que je l'ai comme cela. c'est un bateau de 40 ans et c'est récent comme aventure :)·le 26 nov. 19:28

oui, on trouve des bagues bronze 25x31,75 ici :
francehelices.net[...]350-mm/
tu l'ajustes à la ponceuse ou alésage à l'atelier
enlever 3mm sur le diamètre extérieur, assez de bronze c'est OK
fait de multiples fois, no problem


oui cela semble faisable enfin par un tourneur fraiseur enfin par quelqu'un qui sait se servir d'un tour. Si les bagues bronze n'ont pas assez d'épaisseur de bronze pour être réalésées peut être en réduisant une bague en technyl ou autre matière adaptée qui puissent être alésées facilement


Partez sur de bonnes bases, mettez une sortie étambot en 25, avec seulement 1mm d'usure, ça va rapidement atteindre l'arbre et devenir bruyant.


Arnaud29880:Oui ce serait l'idéal mais le budget n'est pas le même, dépose de l'arbre, dépose de l'ancien tube etc..·le 27 nov. 15:33
red sky:non l'ancien tube reste en place, faut juste avoir un accès facile à l'intérieur pour serrer 2 écrous. Le tube ne sert qu'à l'étanchéité, ce n'est pas structurelle. Dans l'absolu, vous pourriez en faire un sur mesure en bronze ou inox, c'est juste un tube à +-90° sur une platine.·le 27 nov. 16:13

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2022