Baisse pression huile au ralenti sur Yanmar 4JH5E

Bonjour à tous,
Je possède un Yanmar 4JH5E installé neuf en 2011.
Le moteur a 1500 heures, et a toujours fonctionné sans soucis.

J'ai le problème suivant :
Quand le moteur tourne au ralenti, sans accélérer, et au point mort, l'alarme de pression d'huile sonne, après quelques temps (20min/30min ?)
Le moteur ne fume pas et tourne rond.
Le niveau d'huile est bon.
Pas de fuite dans la cale moteur.
Huile 15W40.

La première fois que cela est arrivé, j'ai effectué une vidange, changé le filtre (l'ancienne huile avait un aspect normal).
Puis j'ai navigué et utilisé le moteur en navigation (6h), sans aucun problème.

Une piste ?

Merci d'avance,
Jaad

L'équipage
07 juin 2018
07 juin 2018

voir la bague du turbo ,
autrement la pompe à huile ..
si c'est les paliers et coussinets ,c'est pas la même chose
alain

07 juin 2018

Peut-être que l'huile devient trop fluide en chauffant et que la pompe à huile désamorce au ralenti. Difficile à dire sans manomètre ni thermomètre d'huile.
Quelle est la viscosité de l'huile ?

07 juin 201807 juin 2018

le régulateur de pression sur le côté du porte filtre ...
voir là p.5.8:
www.hisse-et-oh.com[...]JHE.pdf

07 juin 2018

merci à tous.
Je viens de faire un tour dehors au moteur, 1 heure de nav, et pas de soucis cette fois-ci.
On dirais vraiment que c'est lié au ralenti pendant longtemps, ou peut être quand le moteur n'a pas travaillé avant.

L'huile 15W40
Pas de turbo
Merci pour la doc, je me penche sur la question

07 juin 2018

C'est assez étonnant sur un moteur neuf de 2011, car généralement (et assez systématiquement !) la perte de pression d'huile au ralenti est liée à l'usure des paliers de vilebrequin et/ou de coussinets de bielles, ce qui indique un moteur à refaire…

07 juin 2018

Je vais essayer de trouver et installer meme temporairement un manometre pour vérifier la pression d'huile.
Quelqu'un sait s'il est possible d'effectuer un diagnostique efficace de cette manière?

08 juin 2018

Une analyse d'huile pourra aussi te donner une bonne indication de l'état d'usure de tes coussinets et lever le doute pour environ 75 €. Mais, sauf si tu as gardé ta vieille huile, il faudra faire une cinquantaine d'heures...

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