Balancine merdique, halebas rigide ?

Pour régler le pb de ta balancine qui se balade il suffit de lui coudre en // un sandow qui la maintien tendue

non, le halebas rigide maintient bien la bôme sans balancine.
c'est le palan de halebas qui comprimera le ressort (ou vérin) sous voile

J'ai un Rodkicker avec un ressort de 2500N, pour une GV de 36 m² et une bome de 5 m.
Je ne me sers jamais de la balancine qui est là comme drisse de secours, pas de souci pour les prises de ris, le ressort pousse la bôme. Mais je n'ai pas de risque de chute de la bôme car j'ai un arceau qui supporte le rail d'écoute de GV, au pire des cas la bôme tomberait dessus, je n'avais jamais auparavant entendu parler de défaillance soudaine du ressort à gaz.
Avant ce bateau j'avais toujours vécu la balancine comme un truc casse-pied qui est toujours trop tendu ou alors pas assez 😁

excellente idée dans mon cas la patte d'oie est très haute, je crains de ne devoir démâter pour faire cela. mais je dois y réfléchir, comment sans démâter... à réfléchir, merci

le hale bas rigide qu'il soit a ressort ou a gaz , ne permet pas un bon réglage de la voile ,il faut vraiment souquer ferme sur le hale bas pour compresser cet ''amortisseur '' qui aura toujours tendance a pousser la bome vers le haut .
Une GV doit ''vivre'', c 'est elle qui doit empecher la bome de tomber , et le HB textile de remonter.

un bon compromis

www.plastimo.com[...]09.html

bien plus souple qu'un HB rigide a gaz ou a ressort, il donne plus de liberté a la voile , attention de bien prendre le modele correspondant a la surface de voile , au diametre et a la longueur de la bome .

Si le problème de la balancine se pose en nav, c'est donc sous voile. Pourquoi ne pas prévoir une longueur de balancine un peu plus grande? Du coup, dès que la gv est hissée, tu peux ramener la balancine qui ne tient plus rien vers le vit de mulet sans la dégréer du bout de la bôme (puisque c'est difficilement accessible).

Avant de faire le fourrage définitif de la ferrure de patte d'oie, peut-être qu'un essai avec du ruban adhésif toilé permettrait de valider le principe.
Et ne pas oublier de prendre les cotes lors de l'emballage en ruban adhésif, pour éviter une montée supplémentaire!

Sinon le rodkicker (du moins le 30) permet de monter sur la bôme sans s'avachir).

Et puis les lazzy jacks peuvent être dimensionnés pour compléter la retenue vers le haut!

Possibilité de déplacer un peu le réa de balancine vers l'avant pour éviter le coincement dans les pataras ?

Ou naviguer la balancine choquée juste ce qu'il faut sans plus en navigation ?

Bonjour Hornblower 03,

Mon expérience personnelle sur un 10m80 de 1994, le hale-bas rigide c'est le top, que du bonheur, en 26 ans pas de vieillissement constaté, toujours nickel.
Je n'ai jamais eu de balancine sur ce voilier et n'en voudrai certainement pas (du fait de l'expérience vécue sur d'autres voiliers auparavant avec balancine).
Et pour le réglage de la grand-voile dans le petit temps il n'y a pas photo au niveau de la performance et de la praticité.
Si tu fais ce choix, je ne pense pas que tu le regretteras.

C'est ça c'est un trés beau bateau.
Sur la photo plus hzut ou l'on voit le pataras et la patte d'oie, voit on en dessous de celle ci en un petit chariot pour le réglage de la tension ?

Holà
Grand-voile 40m2,42 pieds/10 tonnes,90 m2 de voilure.
Hâle bas rigide à ressort Zspars...
Pas cher,simple...
Fonctionne bien,juste eu à retailler 15cm pour ajuster la longueur...bien calculer pour ne pas faire trop court !!