Balise personnelle PLB + AIS

Bonjour ou faut il enregistrer cette balise?
Du fait qu'elle soit AIS Peut elle servir ailleurs que en mer comme les autres non ais?jean

Bonjour,
C'est étrange la brochure Marketing donne comme qualité en première ligne: Aucun abonnement requis ...

• No Subscription Required
• 406 MHz Cospas Sarsat Distress Signal (MEOSAR Compatible)
• 121.5 MHz Local Homing Signal
• AIS (Automatic Identification System) Locating Signal
• Smartphone connectivity via NFC (Near Field Communication)
• Return Link Service (RLS)

Il est à noter qu'elle n'a pas le broadcast vers les VHF ASN par un message de type MOB (Alarme sonore et affichage MMSI plus localisation).
Le plus par rapport à la précédente PLB1 est la connectivité à votre Smartphone par NFC, ce qui devrait simplifier la configuration de ces petits engins, et le bon fonctionnement de l'engin pendant les 15 premières minutes

Le RLS permet au naufragé de recevoir la confirmation de la bonne réception de sa demande d'assistance. Ce signal arrive arrive par les satellites GPS ou Galileo quand les satellites COPAS SARSAT ont bien transmis les données au centre de traitement. L'identifiant de la balise bien enregistré dans les bases de données, permet au système COPAS SARST d'envoyer la demande d'assistance au CNES à Toulouse.

=>En France et dans tous les pays du monde , les PLB seules en 406 Mhz doivent être déclarées au CNES à Toulouse.
Cette balise peut être utilisée en Montagne, désert, forêt, mer ...Elle peut être associé eau MMSI du bateau dans les bases de données.

=>En France tout équipement auquel on va intégrer un MMSI doit être déclaré à l'ANFR en premier. Si l'équipement possède un émetteur de type 406 Mhz, l'ANFR transmets le dossier au CNES à Toulouse. Il est sage de vérifier si la déclaration est bien inscrite dans vos données à l'ANFR et qu'elles se trouve aussi à Toulouse. Ensuite le CNES après vérification va enter les données de la balise dans le système COPAS-SARSAT.

Pour déclarer les PLB seules

Pour les équipements avec MMSI:

Des nombreux échanges, tant courriels que téléphoniques, que j'ai eu avec les personnes en charge des enregistrements à l'ANFR et au CNES, il est apparu que:
1 - l'ANFR ne connait qu'une liste exhaustive de balises (dont, entre autres, ne fait pas partie la MyAIS). Ces balises n'ont pas forcément de MMSI.
2 - L'ANFR n'enregistre que les balises qu'elle connait. Ces enregistrements apparaissent en clair sur le relevé E-information du navire.
3 - Le CNES enregistre toutes les autres (dont les PLB1, ...). Il faut noter que ces balises n'ont pas qu'un usage maritime.

4 - Ces collaborateurs, ou plutôt collaboratrices, sont vraiment serviables :-)

Bonjour,
voilà j'ai reçu la réponse du CNES à Toulouse puis de l'ANFR.
La balise personnelle n'étant pas codée avec le MMSI du navire ce n'est pas l'ANFR qui enregistre. L'identifiant émis par l'AIS n'est pas un MMSI, ensuite les 2 messages envoyé étant codés, l'ANFR n'a pas besoin d'être avertie.

Il faut déclarer au FMCC.

Ne pas oublier de demander une balise codée pour les zones gérées par Toulouse. C'est en bas à droite de la première page Web. Evitez les achats poar LaiExpress et Alibaba

Bonsoir Roberto
Quel site la vend en précommande à 500 euros ?
Je suis preneur à ce prix
Laurent

Pour ceux qui ont accès à FB, l'utilité de la PLB démontrée...
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