Barographe en voilier

il est tenu avec un sandow et calé sur le bord de l'équipet, c'est tout

Ça résiste bien aux mouvements du "véhicule", tous les bateaux en avaient à une époque, et on mettait les mêmes plombés sur tous les planeurs, pour enregistrer leurs perfos.

Merci pour vos retours

Moi pareil, il a fait entre autres deux traversées de l'Atlantique dans les années 80 et toujours opérationnel, bien que le bateau ne navigue plus !

C'est ça un baraugraphe ?

J'ai trouvé ça sur mon voilier & je veux m'en débarrasser

Question connexe:
les feuilles (300 x 90 mm) qui font un tour en 7 jours existent en plusieurs échelles (9 ou 6 HPa).
Comment savoir quelle est la bonne taille?

Et remarque:
Le prix des feuilles pique les yeux!

pour les feuilles... jusqu à 3 semaines sur la même laissent une bonne lisibilité. Et on peut se depanner avec du papier blanc, (pour autant qu'il y ait un autre baro à bord) car ce sont surtout les mouvements relatifs et l angle des pentes qui sont parlants...

Oui les consommables sont chers.
Photocopies couleurs @du papier, comme dit ci dessus.
Pour le stylet, l’encre à tampons est très bien, j’ai choisi du bleu.
Je garde une feuille 4 semaines, mais c’est une de trop.
Dans la houle, le tracé est chahuté, je note en face à quelle traversée ça correspondait, bons souvenirs.
Et suivre l’evolution du tracé est souvent précieux pour anticiper un coup de vent.
@ lolapo, comment régler le tracé ? Merci

le stylet du mien est complètement out, pointe feutre sèche impossible à réutiliser, si vous en avez une en rab en état de marche je serai très intéressé, elle se glisse sur la languette en métal de env. 3mm de largeur mais si c'est un modèle un peu différent je saurai l'adapter, j'ai l'encre.
merci
@canadabzh : désolé pour cet aparté, pour te répondre au sujet des mouvements du bateau, j'utilise le mien depuis très longtemps, il est juste sécurisé sur un morceau de mousse, jamais vu l'aiguille sauter ou dévier, et sur feuille à 7 jours c'est vraiment utile d'utilisation

J'ai celui ci sur mon bateau
Très précis, avantage du barographe classique et de l'électronique, le rouleau ne se change qu'une fois par an.
Aucune interférence avec les mouvements du bateau.
Précision et qualité suisse

www.romarrange.com[...]af.html

Bonsoir,

quelqu' un connaît-il la procédure pour régler la position du contre-poids sur un barographe Naudet (petit modèle, ancien, avec mouvement d' horlogerie mécanique)?

Gorlann