baroudeur ou kerlouan ou daimio pour débuter ?

Si tu sais barrer un dériveur, tu trouveras vite tes marques sur un croiseur côtier, tu n'auras qu'à intégrer la marche au moteur et la navigation.
Les Baroudeur et le Kerlouan sont des bateaux de pêche-promenade dont la voile n'est pas le premier mode de propulsion, tandis que le Daïmio est prioritairement un voilier.
Il te donnera plus de plaisir en navigation; mais pour en trouver un avec moteur IB, ce sera sans doute un peu plus difficile.
Va voir aussi ce site.
www.minicroiseur.fr[...]aux.php

merci de ta réponse, je penche assez pour un kerlouan, mais le baroudeur n est il pas un peu plus confortable ?
Je serai amené à prendre à mon bord ma fille, mon gendre et leurs deux filles, ce qui nous mènera à 6, est ce envisageable ?
Il y a pas mal d'occasions sur le bon coin mais dans quel état? Mon épouse a été refroidie par un kerlouan qui était dans un état intérieur déplorable et est devenu très prudente eu égard à l âge de ces bateaux. Moi j'aime leur tarif abordable pour une première embarcation, le fait de pouvoir manoeuvrer à la voile et au moteur et leur côté très stable sur l'eau.
Il nous faut trouver le meilleur compromis entre nos souhaits respectifs. Tu me proposes de partager ton expérience, j en suis très heureux et te propose de nous téléphoner si le coeur t'en dit.
encore merci, Gilbert

J'avais oublié, ne t'attends pas à connaître les mêmes sensations, qu'avec des dériveurs genres 420 ou 470, par contre vie à bord vachement conviviale.
Gilles

merci j ai parcouru ces sites, et vu quelques bateaux ,mais pour me faire accompagner je ne suis depuis pas assez longtemps en terres bretonnes pour avoir des copains de cet acabit, alors je fais un appel ici dans ce sens. encore merci de tes conseils, Gilbert

merci je prends ta remarque en compte, j avais pourtant en vu un daimio avec un mono apparemment en excellent état
à plus Gilbert

Le Daïmio, sans hésiter! Le seul "vrai" voilier parmi les 3 cités

merci de ta réponse, ce site est riche en solidarité et j en suis très heureux, je crois que je suis plus à la recherche d' un p'tit père que d'un sportif. j ai pourtant trouvé un daimio avec un inboard en état presque parfait et c est ce qui me fait le mettre dans la balance. pourtant la remarque de son tirant d eau me perturbe , car j ai devant chez moi la possibilité d échouer mon bateau, et là je risque de me compliquer la vie. je prends en compte tes remarques. merci

Autant pour moi , la fiche bateaux de H&O fait état de 1.40 mais il s'agit du super Daimio .
pour le HB entièrement d'accord, surtout que les petits Yam ou Honda sont très fiables et il est + facile de sortir un bout ou morceau de filet sur un HB sur chaise que d'aller plonger si c'est un IB .

Pas l'impression qu'il cherche à régater non plus… et entre un monocylindre IB en très bon état et entretenu, increvable, pas gourmand et un HB qui ne sera pas toujours neuf, qui pue et qu'il faut bouger pour ne pas se le faire piquer… moi je pencherai pour le IB, sans hésiter… bon, cela dit, il faut que le moteur IB soit entretenu et en parfait état… sinon ça finira en démontage et achat du HB :mdr:

J'ajoute pour le baroudeur et, pour sa taille: grand cokpit où l'on peut s'allonger pour une sieste :heu: :heu: et carré bien agencé.

Bonsoir à tous, un HB est plus léger qu'un inbord mais mal placé tout à l'arrière donc mauvais pour le centrage des poids. Il y a qq Daimio avec inbord diesel, en principe 8cv en RC, ou Yanmar. j'ai croisé un Daimio en aout aux Minimes, en très bon état équipé d'un diesel.

salut dans le même cas que toi j'ai debuté en 2012 après 3 jours de glenans j'ai acheté un daimio 1800 y compris la place saisonniere pret a naviguer avec de bonne voile . Comme moi en bonne état mais moins fringuant qu'a 20 ans je l'ais revendu en fin de saison et racheté un baroudeur mk2 2300 + 400 euros de frais sur un enrouleur de bome c'est un gros pépère très sécurisant ce n'est pas un sportif mais ideal pour la pèche, ballade, petite croisière côtière ,tu ne seras pas décoiffé par la vitesse bien que j'ai vue 6 nœuds sinon a la voile ou au moteur avec du 4 tu seras très heureux .SI tu as des question plus précise je suis a ta disposition un daimio c entre 1000 et 3000 maxi pret a prendre la mer en mediterranee

Afin d'élargir un peu le champ des possibles regarde du coté du concurrent chez jeanneau : le mascaret :
anciensbateaux.jeanneau.fr[...]/2007/
Le cockpit est grand (vu le nombre d'invités ...), fait 6m30 et se trouve à pas trop cher.
www.leboncoin.fr[...]asions/

Quand j'étais petit, mon père avait son petit frère : l'arcachonnais. Et c'est vraiment de bons bateaux pour la ballade familiale.

merci je ne connais pas le lotus, alors je veux bien que tu me le fasses découvrir avec des photos du tien, avec grand plaisir, Gilbert

J'ai d'excellents souvenirs de mon Daïmio avec lequel j'ai fait de belles navigations côtières (le mien avait dans une autre vie fait la traversée Corse Continent). Je me suis parfois surpris au portant ou au large à tenir des voiliers plus grands (bon, des 8m...)
Contremoulé avec un joli mais rustique intérieur très clair. Pas beaucoup de hauteur sous barrot (1 m 55 maxi). Je préfèrerais un avec hors bord pour les raisons exposées ci-dessus.
Le Inbord risque sur un bateau de cet âge d'être assez fatigué. Un hors bord, ça se change plus facilement, pour moins cher et ça s'hiverne à la maison (ou chez le garagiste).
Bien sûr, il reste la manipulation de l'essence qui demande des précautions, la conso (un peu) et la nécessité d'avoir un système de charge de batterie indépendant du moteur.

Tout à fait exact, ce que tu dis sur les résines employées...
Si ça peut aider certains :
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Et pourquoi pas un jeanneau love-love ? Bon je suis de partie pris Parceque je l'aime mon bateau ... mais c'est un vrai bon marin efficace à la voile et confortable mais certe moin que le kerlouan.

Moi je suis plus pour un hors bord, entretient facilité, conso pas excessive( en hiver 30e/mois d'essence avec 2 sorties par semaine 9.9cv) , maniabilité exceptionnel (demi tour quasi sur place) et avec un arbre long ou extra long on réduit la cavitation...

Pour le budget jpenses qu'il ne faut pas oublier de prévoir de quoi le mettre à sont goût/réparer et l'équiper (il manquera toujours un truc...)

Le baroudeur mk2 équipé d un volvo penta md 20 20 me permet d atteindre les 8noeuds à la voile avec force 4 on tourne en moyenne à 6,5 nœuds avec des pointes à plus de 7 nœuds bateau robuste et bien agencé avec un vaste cockpit.. Rien à voir avec le daimio

Le post date d'il ya plus de 6 ans les copains..

J ai commencé par un galion suivi d un forban mk2 et d un évasion 25 je trouve le baroudeur beaucoup plus stable pour le confort la chambre est plus grande 1,95m de longueur 😉 par contre il est vrai qu'il est lourd mais qu'elle belle ligne.. Je navigue en rade de brest

Je n ai jamais trouvé qu il roulait je trouve même qu il passe bien! Sécurisant et confortable même dans le goulet... Ça reste un voilier peche promenade 😉 plus de place dans le cockpit de mon voisin qui possède un joli first 30