Barre qui tire fort sur bâbord

Bonjour je viens d acquérir un evasion 25 et dès que je passe les 3 noeuds ma barre vire fortement sur bâbord au point que si je tourne a 5 noeuds c est dur de la maintenir si je lache ça pas direct sur bâbord une solution ? Merci à vous.

L'équipage
#Confort
GeraldoGeraldo
21 août 2023
Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
21 août 2023

à la voile ou au moteurs !

Calypso2Calypso2
21 août 2023

bjr
regarde du coté du safran ,mauvais montage, piece defecteuse, safran voilé ..etc

GeraldoGeraldo
21 août 2023

Au moteur car ja vais petol alors on m a dit que ça pourrait venir du pas de l hélice . Possible?

outremeroutremer
21 août 2023

Un gouvernail est un plan porteur symétrique idéalement profilé adéquatement,
dont la portance par côté est fonction de l'incidence et de la vitesse de l'eau.
Une hélice placée devant et dont le sens de rotation est défini, va obligatoirement favoriser un bord plus que l'autre, ce qui est un avantage pour certaines manoeuvres et aussi un inconvénient
qui peut obliger à ajouter ou modifier une compensation (sans dépasser 10% de la corde pour une compensation avant. Sur compenser avant un gouvernail est une erreur).
On suppose que le gouvernail, sa mêche, ses paliers n'ont pas de défaut.

ploucplouc
22 août 2023

J'ai connu ça sur un baroudeur de 25cv, c'est l'hélice qui envoie l'eau sur un côté du safran.
Sur les péniches un marinier me disait que la distance entre l'hélice et le gouvernail devait être définie de façon précise, possible que ça ait son importance.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (196)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022