Montage fréquent sur ce type de gréement entièrement dans l'axe.
un bon palan quatre brins fait l'affaire. Encore mieux si le dernier brin revient sur un winch avec coinceur.
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Ne pas oublier de bien le reprendre dans la brise au près ; c'est lui qui empêche le pompage du mat. Il peut être largué au portant. C'est là que c'est pratique pour le tangon de spi.
Idéal au mouillage pour gonfler l'annexe.
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Attention : montage à proscrire si les bas haubans tirent vers l'arrière. flambage du mat assuré lorsqu'ils sont en tension au près, puisque qu'ils amènent le mat vers l'arrière, sans rien pour compenser devant.
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C'est l'erreur grossière qui a été faite par le précédent propriétaire de mon voilier de voyage. c'était pour un meilleur passage du génois.
bilan sans appel : mat tordu aux barres de flèches.
