Bastaques First class 8

Bonjour à tous ! J’ai un first class 8 depuis un peu moins d’un an et j’adore ce voilier. Le seul petit problème ce sont les bastaques qui sont assez compliqué à gérer en solo en particulier dans les empannages. Je me suis posé la question de les enlever puisqu’il s’agit d’un gréement poussant mais j’ai peur pour la sécurité du mat. Des pistes ou des réponses ?

L'équipage
#First#greement
SeraphLivetSeraphLivet
15h
VENDWESTVENDWEST
12h

Salut,
Bonne question effectivement, mais en Class 8 a moins d'empanner sous spi dans la brise, tu ne risques rien les barres de flèche poussantes font le job
La bastaque te sert au près à raidir ton étai, pour caper un peu mieux
Et au portant sous spi, pour soulager le mat
Le pataras quand tu le raidis, eh bien il cintre ton mat, le capelage descend, les haubans molissent : la bastaque va remettre de la tension dans le système
J'ai dématé en Class 8 au près dans la brise avec des lascars au rappel sur rupture du bas hauban sous le vent
Ne t'en fais pas et profite de ce bateau sympa

tiktak:Je serais moins affirmatif J’ai moi même réinstallé des bastaques sur mon surprise. Je l’ai fait après avec un Joe Seeten spécialiste s’il en est du class 8.Bien sûr on ne risque pas de prendre le mat sur la gueule à tout coup. Mais on use le mat, on prend des risques dans la brise avec un mat excessivement cintré par un étau sans contre charge. On augmente la charge sur les galhauban. Au près le risque de pompage du mat augmente.Bref elles ne sont pas structurelle et un oubli de bastaque n’est pas un drame. Par contre les retirer n’est pas une bonne idée Regarde mes vidéos sur YT tu verras un système de rappel en Sandow simple et efficace.Je les ai aussi changées pour du textile ce qui agresse moins les voiles.·le 25 avr. 23:15
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2022