Bateau alu voué à découpe ! dur dur de savoir cela

oui dur dur de savoir et voir ca

un voisin qui a aussi un voilier coque alu 2 mat 11m de 1963
encore bel état
type YAWL marque Fabius
6 exemplaires car famille aisé et agé

n'arrivant pas a le vendre , il a décidé de le coupé en morceau pour le prix alu
c est vrai qu il n a pas naviguer depuis 4 ans
mais coque int-ext saine

lui manque juste les haubans les voile et le moteur

lorsque je vois des gens qui se refuse a cédé a un ptit prix voir le donner
décide tout simplement de le découpé

tristesse totale

L'équipage
#voilerie
matelot@121025matelot@121025
22 jan. 2020
tikipattikipat
22 jan. 2020

veut pas le vendre au prix de l alu ?

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matelot@121025matelot@121025
22 jan. 2020

slt, justement comme il ne parvient pas a le vendre, il va le découpé pour le prix de l alu, il a meme fait commencé a démonté les winch le guideau et pas mal d autre chose pour les vendre a part, oui triste de voir ca
et quelque part je le comprends il a plus de 90 ans

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PeuwiPeuwi
22 jan. 2020

Ben, à 90ans, c'est dommage de vouloir tuer le bateau, on a probablement d'autres chats à fouetter à cet age là.
Après, si il n'a vraiment eu absolument personne d'intéressé, pas même pour une somme modique, il a peut-être envie de faire place nette.
Il faut bien voir que si chaque année, x bateaux sont produits, et que seule une petite fraction de ces bateaux coulent, le reste doit bien finir par être déconstruit, sans quoi le monde finirait couvert de bateaux ! :D

Quelque part, nos bateaux ne sont plus aussi bio-dégradables que les vieux gréements en bois, ou même en acier. Ces derniers pouvaient mourir tous seuls, tranquillement, sur la grève.

Mais bon, il est peut-être possible de faire la promo de ce bateau, avec des photos, un contact, des liens ... Peut-être qu'il pourrait intéresser quelque aventurier désargenté qui passerait par là !

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Hériona-teamHériona-team
22 jan. 2020

pourquoi nié l'évidence , moi je suis dans la même situation mon bateau va partir a la benne et alors j assume, pourquoi payer du chantier pendant des années pour au final le vendre une misère, mon choix le même que ce cher monsieur a été de le désarmé puis de tous démonter et de le vendre en pièce détacher d ailleurs il me reste pas mal de pièces a vendre dont un génois neuf enrouleur et plein d autre pièces , ce que j ai vendu ma déjà rapporter 3 plus que ce que j aurai gagné avec la vente du bateau complet . un bateau n est qu'un objet qui doit a un moment finir en recyclage ces la vie . cdt

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skipperTramexskipperTramex
22 jan. 2020

Heriona, tu oublies le temps passé à démonter pour vendre, et surtout qu'une fois que tu as commencé, tu ne peux plus faire marche arrière. Regarde cet alu, sans voiles et sans moteur, tu t'imagines le pognon pour naviguer à la voile?? Et le taf pour le découper!!

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PeuwiPeuwi
22 jan. 2020

@Hériona : il y a vraiment à gagner sur un bateau désossé de la sorte ?
Un retour d'experience serait certainement intéressant !

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Cédric 1983Cédric 1983
22 jan. 2020

Rien de choquant.

Pas de moteur, voile... sur un ketch de 11m, c’est au bas mot 20ke... rajoute le gréement etc... le bateau est clairement économiquement non naviguable!

Le vendre au prix de l’alu? C’est facilement 2000euros, et beaucoup plus si il y a du plomb à rajouter!!!
Tu rajoutes un peu d’accastillage, guindeau, gazinière...
Le ferrailleur débarrasse en plus de tout ce qui est inox, câblage cuivre...
bref, il va récupérer largement plus que ce que la deconstruction va lui couter.
A sa place j’aurais fait pareil ;-)

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Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

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