Bateau de 7/8 tonnes. Moteur de réserve Hors bord. Que choisir ???

Hô hé du forum, Bonjour à tous,

Question pratique...
Je viens d'acquérir mon 1er bateau. Un fluvial de 10,70m et d'un poids de 7 à 8 tonnes. Je souhaite y installer un moteur de secours "au cas ou.." non pas pour naviguer mais pour manœuvrer en vue de ne plus gêner la circulation.

On me conseille un 15CV minimum. Qu'en pensez-vous ?
un 9.9 ne serait-il pas suffisant ? voire moins ?
ou au contraire me faut il prévoir beaucoup plus ???

1ère expérience, je préfère me baser sur une expérience éprouvée : la vôtre.

Alors merci par avance pour vos réponses, pistes, solution, bref tout ce qui pourrait m'aider....

Hisse et hô-ment vôtre,

Roland.

L'équipage
22 fév. 2013
22 fév. 2013

Pour comparaison sur un First 22Qr, j'avais un 6cv, et il ne fallait pas moins, il faut surtout faire extrêmement attention à ce que l'hélice soit bien dans l'eau, car des fois avec qq vague/houle l'hélice sort de l'eau ou chasse de l'air, et là c'est pas très efficace.
Ton bateau est quand même assez important, si c'est sur rivière ce sera plus simple, si c'est juste pour lui déplacer le "cul" en latéral un 6cv ira, mais si c'est pour le faire accélérer ou ralentir le bateau, benh à mon avis mets des CV.

22 fév. 2013

bjr,
en fluvial :avec ou sans courant ? s'il y a du courant peut être que 15cv serait un minimum ,s'il n'y en a pas un 9.9cv avec hélice de traction suffit .
alain

22 fév. 2013

Tout d'abord merci pour vos réponses !!!
Alors avec ou sans courant.. ??? Je préfère penser avec ! Comme ça dans tous les cas ça passe. J'aime mieux jouer la sécurité !!!
Donc, apparement, un minimum de 9.9 serait a envisager ?

Encore merci à tous pour vos réponses !!!! Vous êtes géniaux :)

22 fév. 2013

Dommage qu'on soit si loin, j'ai mis en ligne une pièce de ton choix : un 15cv gros comme un 9cv !

www.leboncoin.fr[...]608.htm

Pierre

22 fév. 2013

Merci elpeyo (Pierre),

Cela pourrait m’intéresser tout de même. A savoir que je devrais peut-être passer par là début avril. Mais pas avant .... voir au maximum en Août. Je sais, c'est dans longtemps.
D'un autre côté, j'ai trouvé une annonce pour un 50CV à 500€ .... bon le poids est différent, mais les CV aussi...

22 fév. 2013

Personne d'autres pour les propositions... ?

Merci d'avance ;)

22 fév. 2013

Bonsoir!
25CV sur chaise balaise...

22 fév. 2013

Mille mercis pour ces réponses !!!!!
25 cv ok mais que signifie "sur chaise" ?????

23 fév. 201323 fév. 2013

Par "chaise “j’entends le dispositif sur lequel le moteur est fixé et à travers duquel il transmet sa force motrice au bateau.

Quelle est la puissance du moteur principal?

Par vent nul, courant nul et pas de vague un 2,3CV ou même une séance de godille le fait, ainsi qu'en théorie un bon séchoir à cheveux tenu en l'air dans le sens opposé à la marche. :acheval:

Une autre piste puisque l'autonomie n'est pas le critère principal en plus d'une utilisation occasionnelle c'est le choix d'un moteur électrique empruntant son énergie au parc batterie renforcé.

Pour rejoindre le bord sous un grain avec le fardage d'un bateau de 7 ou 8 tonnes ou freiner dans un courant après avoir fait pivoter le bateau il faut un minimum de chevaux.

J'ai assisté à des crues sur la Moselle ou la surface du cours d'eau n'est plus horizontale, la vitesse du courant occasionnant un dénivelé entre la partie extérieure et la corde du méandre.

Je me souviens de régates à Montélimar sur le bras mort du Rhône ou quelquefois un lâcher de barrage en amont provoquait un courant presque égal à celui rencontré en face de Port Navalo.

22 fév. 2013

Sur mon fluvial de 13.70 et de 7/8 t peson, j'ai descendu le canal du midi avec un 4 cv 4 tps, faut pas être préssé.

23 fév. 2013

Wow 4cv. Merci pour cette réponse ....
Le canal du midi, je l'ai fait aussi. Il n'y a aucun courant.
Quant à la vitesse, ce n'est vraiment pa le lieu !
Donc 9.9 suffirait avac un peu de courant ??
Pour rappel, ce n'est qu'un moteur de secours qui n'a aucun but de navigation mais uniquement rejoindre un bord ou tout au plus rejoindre le port le plus proche.

Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

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