Batterie AGM et chargeur de batterie / incompatibilité ?

Salutatous,
La tension de charge d'une batterie Agam étant plus élevée d'environ un Volt par rapport à celle d'une classique, j'aurais tendance à dire que ton chargeur à un souci, le seul probleme que je verrais compte tenu de la différence de voltage à la charge serait une charge plus lente
Ci joint tableau comparatif de charge ( sourçe seatronic)
Il serait toutefois intéressant de passer un coup d'amperemetre pour connaitre le comportement durant les différentes phases

Et quand on passe de batterie pb acide, aux batteries AGM, l'alternateur se débrouille comment ?

"Serais-t-il possible que mon chargeur soit incompatible avec cette batterie ? Ou, comme par hasard, il rende l’âme au moment où je change de batterie ?? "
.
Pas impossible mais ce serait faire preuve de malchance, perso je pencherais plus pour une batterie défectueuse.
Si une batterie est entreposée dans un état déchargée le sulfate de plomb durci et augmente la résistance électrique, plus le temps passe plus cette résistance est grande et la batterie ne prendra pas la charge lors d’une charge normal.
Si c’est le cas, la batterie n’est pas forcément irrécupérable.
Peut-être qu’un reconditionnement (Tension d’environ 15.5V avec un très faible courant, attention à la température lors du processus) arrivera à dissoudre le sulfate.
Tous les chargeurs ne sont pas capables de faire cette opération mais les magasins spécialisés ou autres garages le sont…généralement.
Il m’est arrivé de devoir mettre une autre batterie en parallèle lors de la charge pour que cela fonctionne….à toi de voir.

Je pensais surtout au fait que lorsqu’une batterie est fortement sulfatée la tension étant plus haute que normal induise le régulateur en erreur lui faisant croire que la batterie est à 100% chargée.
Ma réponse ne répond effectivement peut-être pas à la question.

Ré, Dagget
Se pourrait-il que la batterie se décharge moins rapidement que l'ancienne==>oui
Il faudrati que tu disposes d'un multimètre et que tu mesures la tension en sortie de chargeur à différents moments, tu devrais voir la tension de charge aux environs de 14/15 volts et la tension de floating vers 13 volts , ceci étant , îl m'a semblé lire que le ventilo du chargeur ne tournait plus ,,, bizarre !

Je reviens ici pour vous donner des nouvelles et vous indiquer commet à fini l'histoire... J'ai acheté un chargeur Victron Blue Power IP22, et depuis, plus de problème, il charge sans problème ma nouvelle baterie, et dans le silence...

L'ancien chargeur n'était pas mort.. il fonctionne toujours, mais charge que celles au Pb semble t-il...

Encore merci pour vos réponses à tous ! :topla:

J'ai un Victron IP 20 7A qui remplace un truc bruyant qui m'empéchait de dormir. Il charge mes 2 batteries principales (des 100 AH classiques de voitures) via un cyrix et ma batterie AGM de 7 AH qui ne sert qu'au sondeur celui ci ne supportant pas les parasites du HB (là, je change les bornes du chargeur pour passer sur celle là). Tout marche, bon matériel. Les voyants des LED permettent de voir où on en est.