Batterie décharge lente ou batterie de démarrage pour mon Pilote ?

bonjour, pour ma part le pilote est avec les autres instrument sur les batterie de servitudes deux de 180Amp aucun problème, j'ai tout au tant pris la solution d'un câble de 4mm2 carré partant des batteries via le tableau pour la protection le tout en 4 mm2 aucun problème à ce jour ,idem pour le frigo .André

Bonjour,
Un pilote sous voile devient un des consommateur gourmand dans une installation. Il faut qu'il soit relier à un parc de batteries qui se recharge en route (panneaux, éolienne,ou autre.)
Il vaudrai mieux le laisser sur ta servitude (à décharge lente).
Comme tes batteries sont neuves,si elles sont bien dimensionnées, il faut chercher du coté du câblage. Sous dimensionné ou en mauvais état.
Si tu as un moyen de contrôle au niveau de ta servitude, regardes l'état des batteries lors de l'affichage des messages, pour être sur que cela ne viens pas de là.
Passer le pilote sur une des batterie moteur elle peut vite claquer. Elles ne sont pas faites pour ca.

Certainement due à l'oxydation des cosses, leur remise en état a résolu les problèmes du même type que j'avais. éventuellement utiliser des manchons rétractables pour isoler quand c'est possible.

Il me parait dangereux d'envisager de brancher son pilote sur la batterie moteur. tu pourrais bien te retrouver sans pilote ni la possibilité de redémarrer ton moteur !