Batteries en parallèles

tu peux les relier par une diode de la grosse vers la petite comme ça elle ne fonctionnera qu'a la charge ,prendre un schoktty sans perte d'une dizaine dA montée sur un petit radiateur
www.ebay.fr[...]5250132
alain

ce sont deux batteries de service de technologie différentes je ne vois pas l'utilité de mettre un cyrix de 120a pour en passer quelques unes ,une diode sans pertes suffit ,cette petite batteries n'alimente que l'électronique et 7ah ce n'est pas beaucoup elle servira plus de tampon et si la plus grosse se vide elle ne se videra pas dedans .par contra à la charge il n'y aura pas de problème .
alain

Effectivement, ça risque de chauffer..., voila un chargeur de batterie DC-DC: input 7-35V, output 1.5-30V (ajustable), courant 0-3A (ajustable) tout ça pour 2£= (2frs,6sous) :-))

www.ebay.co.uk[...]3581888

Nous ne connaissons pas la puissance du chargeur (s’il y en a un). Partant du principe que ton chargeur est un 10A, la diode n’empêchera pas la petite batterie de recevoir la pleine puissance du chargeur lorsqu’elle est déchargée, il est recommandé de limiter le chargeur à 30% maxi de la capacité Ah.

@Elect :
Argh, il est spécifié dans le descriptif :
Item location:
*Shenzhen, China *

Bon, on va aller boire une Corona...
;-)
Mais sinon, l'idée est bonne, c'est ce qu'il faut faire pour la recharger, la petite.

Merci beaucoup à tous. J'avais perdu mon fil et donc vos suggestions que j'ai enfin trouvé. J'avoue que je sais plus trop quelle est la meilleure solution .
Je pencherais pour la diode...peu chère.
En fait la raison de cette petite batterie pour l'électronique et surtout le lecteur de carte HUMINBIRD est que contrairement au GPS FURUNO gp30 qui a rendu l'âme,le lecteur s'eteind quand je met en marche le moteur ensuite je dois attendre au moins 10 minutes avant qu'il accepté de s'allumer. Je pense que HUMINBIRD à fait l'économie d'un condensateur qui peut être éviterait ce problème de chute de tension au démarrage. Toujours est il que en cas de MOB si je démarre le moteur je n'ai plus de GPS.donc la solution pour moi est une batterie séparée pour le lecteur de carte.

NON !!
Tu trouves le genre de produit proposé par Elect, tu le branches à poste côté charge sur la petite batterie (dans une boite étanche si tu veux, une boite Legrand ou autre suivant la dimension) et tu repères les deux fils de sortie qui vont sur les grosses batteries.
Tu peux charger la petite sans la tuer et t'en servir sans débrancher le mini-chargeur.
En plus, ce mini-chargeur isole la petite batterie de la grosse et du reste du circuit.
La diode claquera si l'intensité qui passe dedans est supérieure à ce que la diode peut accepter, et d'une, et de deux si la diode tient le coup (c'est pas gagné) tu vas claquer ta batterie.
Fais comme Elect et moi te disons, basta.
Et pour ton Humminbird, ce n'est pas un condensateur qui garderait longtemps la mémoire du bidule mais une pile.
Mais tu as dû acheter le moins cher, peut-être ?

je voudrais que l'on m'explique ce qui se passe quand on charge une batteries de grande capacité
et une petite en //au travers d'une diode ?surtout si elles sont de tension équivalente ...
le calcul des résistances internes c'est le produit sur la somme ,ce qui va déterminer un courant de charge délivré par l'alternateur ou le chargeur ou tout autre moyen en fonction de la variation de celle-ci .
je ne comprends pas comment cela devrait affecter la petite .
admettons que l'on ne charge que celle -ci quand elle sera pleine la charge diminuera jusqu'au floating .et qu'es-ce que ça change qu'il y en ai une ou deux surtout qu'avec une diode la petite ne pourra pas se vider dans la grosse.
alain

Trop fort.

Oui sailfree GPS ou sailgrib pourraient faire l'affaire sauf que au soleil de la Méditerranée mon ecran de tablette ou de tel mobil sont illisibles. Dommage.