Belize 43 en prévision d'achat

Bonjour , super cata pour de longues ballades...un peut de lecture sur quelques améliorations www.hisse-et-oh.com[...]portees

Bonjour, superbe journée qui commence. Bateau extrêmement robuste, d’une grande qualité de construction. Remarquable marcheur à partir de 15 noeuds de vent. Ses successeurs, Orana ou Hélia ne lui arrivent pas à la cheville.
Aucun pb structurel, pas la moindre déformation. Nombreux bateaux autour du monde.
Points à surveiller : vis des rails d’écoutes pas toujours étanches. Une vraie galère à étanchéïfier.
Axes des gouvernails se corrodent, sans doute lié à l’électrolyse,
Fixations en haut de l’axe faibles à revoir et à changer.
Remarquablement bien foutu pour de nouveaux passages de câbles, d’énormes goulottes vides sous le plancher préposées. Mais pas facile de poser une antenne par exemple en bout de bossoir. Il faut sortir la survie et démonter la coque qui la porte , collée bien évidemment.
Côté mât et haubannage, rien à signaler. Idem pour le mouillage.
Dans les améliorations :
Installer un bimini rigide comme a fait Mitch,
ET un winch électrique pour terminer de hisser la voile et remonter l’annexe.
Pour un bateau conçu il y a plus de vingt ans, je trouve que c’est une belle réussite.
J’aurais bcp plus de remarques à faire sur mon Lucia...

Hervé

ah tiens ,un sujet que j’avais loupé..sur le belize.
rv a bien resumé.
je n’ai pas de probleme de d’étanchéités des rails..
tous mes winchs sont electrique…manivelle electrique ewincher.😎

qui a retiré le haricot dans l’entree ( le siege/ coffre en bout de table) qui bouffe de la place dans le carré.voir photo.

salit rv,tu aurais une photo sans le haricot?